CN203500279U - 一种汽车转向系统轴承 - Google Patents

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葛永斌
张建
姜涧松
阮建国
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Abstract

本实用新型涉及一种轴承领域，具体涉及一种汽车转向系统轴承，所述轴承包括内圈、外圈、保持架和钢球，所述保持架设置在内圈上，所述保持架上和外圈内侧设置有相对的弧形凹槽，所述钢球安装在弧形凹槽内，所述内圈两端设置有凸台，所述凸台上设置有方形凹槽，所述内圈两端安装有端盖，所述端盖内侧设置有弧形凸块，所述弧形凸块与方形凹槽配合安装，所述端盖与内圈相接处设置有方便拆卸的缺口，本实用新型结构简单，各零部件加工方便，其安装和拆装维修方便，质量稳定，能够满足高性能要求。

Description

一种汽车转向系统轴承
技术领域
本实用新型涉及一种轴承领域，具体涉及一种汽车转向系统轴承。 
背景技术
汽车通过传动系和行驶系，将发动机的动力转变为汽车行驶的驱动力，使汽车产生运动。汽车在行驶中，经常需要改变行驶方向。汽车上用来改变汽车行驶方向的机构称为汽车转向系统，轴承作为汽车转向系统的一部分，其工作性能直接影响到汽车转向系统的工作，许多轴承装配后经过长途运输之后，容易造成散套，使用很不方便。 
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供结构简单，设计合理、使用方便的一种汽车转向系统轴承。 
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是： 
本实用新型所述的一种汽车转向系统轴承，所述轴承包括内圈、外圈、保持架和钢球，所述保持架设置在内圈上，所述保持架上和外圈内侧设置有相对的弧形凹槽，所述钢球安装在弧形凹槽内，所述内圈两端设置有凸台，所述凸台上设置有方形凹槽，所述内圈两端安装有端盖，所述端盖内侧设置有弧形凸块，所述弧形凸块与方形凹槽配合安装，所述端盖与内圈相接处设置有方便拆卸的缺口。
进一步的技术方案，所述端盖与外圈内壁形成空隙。 
采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型结构简单，各零部件加工方便，其安装和拆装维修方便，质量稳定，能够满足高性能要求。 
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图； 
附图标记说明：
1、外圈；     2、钢球；     3、保持架；    4、端盖；
5、弧形凸块； 6、方形凹槽； 7、凸台；      9、缺口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。 
如图1所示，本实用新型所述的一种汽车转向系统轴承，所述轴承包括内圈8、外圈1、保持架3和钢球2，所述保持架3设置在内圈8上，所述保持架3上和外圈1内侧设置有相对的弧形凹槽，所述钢球2安装在弧形凹槽内，所述内圈8两端设置有凸台7，所述凸台7上设置有方形凹槽6，所述内圈8两端安装有端盖4，所述端盖4内侧设置有弧形凸块5，所述弧形凸块5与方形凹槽6配合安装，所述端盖4与内圈8相接处设置有方便拆卸的缺口9。 
本实用新型的一种优选方式，所述端盖4与外圈1内壁形成空隙。 
采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型结构简单，各零部件加工方便，其安装和拆装维修方便，质量稳定，能够满足高性能要求。 
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。 

Claims (2)

1.一种汽车转向系统轴承，其特征在于：所述轴承包括内圈（8）、外圈（1）、保持架（3）和钢球（2），所述保持架（3）设置在内圈（8）上，所述保持架（3）上和外圈（1）内侧设置有相对的弧形凹槽，所述钢球（2）安装在弧形凹槽内，所述内圈（8）两端设置有凸台（7），所述凸台（7）上设置有方形凹槽（6），所述内圈（8）两端安装有端盖（4），所述端盖（4）内侧设置有弧形凸块（5），所述弧形凸块（5）与方形凹槽（6）配合安装，所述端盖（4）与内圈（8）相接处设置有方便拆卸的缺口（9）。
2.根据权利要求1所述的汽车转向系统轴承，其特征在于：所述端盖（4）与外圈（1）内壁形成空隙。
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