CN203500279U - 一种汽车转向系统轴承 - Google Patents

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葛永斌
张建
姜涧松
阮建国
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Abstract

本实用新型涉及一种轴承领域,具体涉及一种汽车转向系统轴承,所述轴承包括内圈、外圈、保持架和钢球,所述保持架设置在内圈上,所述保持架上和外圈内侧设置有相对的弧形凹槽,所述钢球安装在弧形凹槽内,所述内圈两端设置有凸台,所述凸台上设置有方形凹槽,所述内圈两端安装有端盖,所述端盖内侧设置有弧形凸块,所述弧形凸块与方形凹槽配合安装,所述端盖与内圈相接处设置有方便拆卸的缺口,本实用新型结构简单,各零部件加工方便,其安装和拆装维修方便,质量稳定,能够满足高性能要求。

Description

一种汽车转向系统轴承
技术领域
本实用新型涉及一种轴承领域,具体涉及一种汽车转向系统轴承。 
背景技术
汽车通过传动系和行驶系,将发动机的动力转变为汽车行驶的驱动力,使汽车产生运动。汽车在行驶中,经常需要改变行驶方向。汽车上用来改变汽车行驶方向的机构称为汽车转向系统,轴承作为汽车转向系统的一部分,其工作性能直接影响到汽车转向系统的工作,许多轴承装配后经过长途运输之后,容易造成散套,使用很不方便。 
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供结构简单,设计合理、使用方便的一种汽车转向系统轴承。 
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是: 
本实用新型所述的一种汽车转向系统轴承,所述轴承包括内圈、外圈、保持架和钢球,所述保持架设置在内圈上,所述保持架上和外圈内侧设置有相对的弧形凹槽,所述钢球安装在弧形凹槽内,所述内圈两端设置有凸台,所述凸台上设置有方形凹槽,所述内圈两端安装有端盖,所述端盖内侧设置有弧形凸块,所述弧形凸块与方形凹槽配合安装,所述端盖与内圈相接处设置有方便拆卸的缺口。
进一步的技术方案,所述端盖与外圈内壁形成空隙。 
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型结构简单,各零部件加工方便,其安装和拆装维修方便,质量稳定,能够满足高性能要求。 
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图; 
附图标记说明:
1、外圈;     2、钢球;     3、保持架;    4、端盖;
5、弧形凸块; 6、方形凹槽; 7、凸台;      9、缺口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。 
如图1所示,本实用新型所述的一种汽车转向系统轴承,所述轴承包括内圈8、外圈1、保持架3和钢球2,所述保持架3设置在内圈8上,所述保持架3上和外圈1内侧设置有相对的弧形凹槽,所述钢球2安装在弧形凹槽内,所述内圈8两端设置有凸台7,所述凸台7上设置有方形凹槽6,所述内圈8两端安装有端盖4,所述端盖4内侧设置有弧形凸块5,所述弧形凸块5与方形凹槽6配合安装,所述端盖4与内圈8相接处设置有方便拆卸的缺口9。 
本实用新型的一种优选方式,所述端盖4与外圈1内壁形成空隙。 
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型结构简单,各零部件加工方便,其安装和拆装维修方便,质量稳定,能够满足高性能要求。 
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。 

Claims (2)

1.一种汽车转向系统轴承,其特征在于:所述轴承包括内圈(8)、外圈(1)、保持架(3)和钢球(2),所述保持架(3)设置在内圈(8)上,所述保持架(3)上和外圈(1)内侧设置有相对的弧形凹槽,所述钢球(2)安装在弧形凹槽内,所述内圈(8)两端设置有凸台(7),所述凸台(7)上设置有方形凹槽(6),所述内圈(8)两端安装有端盖(4),所述端盖(4)内侧设置有弧形凸块(5),所述弧形凸块(5)与方形凹槽(6)配合安装,所述端盖(4)与内圈(8)相接处设置有方便拆卸的缺口(9)。
2.根据权利要求1所述的汽车转向系统轴承,其特征在于:所述端盖(4)与外圈(1)内壁形成空隙。
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