CN202594633U - 一种圆弧轨道用运行车轮组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种圆弧轨道用运行车轮组，包括圆弧轨道、车轮组和端梁，所述车轮组安装在轨道上，所述车轮组与端梁固定连接，所述车轮组的轴心始终指向圆弧轨道的圆心。本实用新型具有结构简单、维修方便的优点，它不但能够防止车轮与轨道之间的磨损，提高使用寿命，同时制造成本较低。

Description

一种圆弧轨道用运行车轮组

技术领域

本实用新型涉及一种轨道用运行车轮组，特别是一种在圆弧轨道上运行的各类桥式起重机、门式起重机和移动式启闭机的运行车轮组。 

背景技术

现用于圆弧轨道上运行的各类桥式起重机、门式起重机和移动式启闭机的运行车轮组，其运行机构多采用在运行机构上设置压力式平面轴承，使车轮在圆弧形轨道上运行时靠车轮轮缘与轨道相互作用，达到车轮改变运行方向，但是，此方法不但在生产制作时工艺复杂，且制造成本高，维修不便，同时，车轮轮缘与轨道相互作用产生摩擦，导致车轮容易损坏。 

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种结构简单、制造成本较低的圆弧轨道用运行车轮组。 

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种圆弧轨道用运行车轮组，包括圆弧轨道、车轮组和端梁，其特征是：所述车轮组安装在轨道上，所述车轮组与端梁固定连接，所述车轮组的轴心始终指向圆弧轨道的圆心。 

其中，所述轨道包括外侧轨道和内侧轨道，所述车轮组包括前轮和后轮，所述位于外侧轨道上的车轮与轨道的夹角为α，所述位于内侧轨道上的车轮与轨道的夹角为β，所述内侧轨道的圆弧为R1，所述外侧轨道的圆弧为R2，所述前轮与后轮的轮距为X，所述外侧轨道与内侧轨道的轨距为Y，其中，α、β、R1、R2、X、Y的参数如下： 

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、维修方便的优点，它不但能够防止车轮与轨道之间的磨损，提高使用寿命，同时制造成本较低。 

附图说明

本实用新型的附图说明如下： 

图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。 

实施例1：如图1所示，一种圆弧轨道用运行车轮组，包括圆弧轨道、车轮组和端梁，所述车轮组安装在轨道上，所述车轮组与端梁固定连接，所述车轮组的轴心始终指向圆弧轨道的圆心。 

其中，所述轨道包括外侧轨道1和内侧轨道2，所述车轮组包括前轮3和后轮4，所述位于外侧轨道1上的车轮与轨道的夹角为α，所述位于内侧轨道2上的车轮与轨道的夹角为β，所述内侧轨道2的圆弧为R1，所述外侧轨道1的圆弧为R2，所述前轮3与后轮4的轮距为X，所述外侧轨道1与内侧轨道2的轨距为Y，其中，α、β、R1、R2、X、Y的参数如下： 

本实用新型中，α、β、R1、R2、X、Y的参数可以根据实际情况进行设定。 

本实用新型中，由于车轮的轴心始终指向圆弧轨道的圆心，使得车轮在轨道上行走时，不会与轨道发生摩擦，防止了由于磨损而导致的使用寿命降低的问题，同时，由于车轮与端梁是固定连接，制造时，制造工艺简单，降低了成本，同时，维修也很方便。 

Claims (2)

1.一种圆弧轨道用运行车轮组，包括圆弧轨道、车轮组和端梁，其特征是：所述车轮组安装在轨道上，所述车轮组与端梁固定连接，所述车轮组的轴心始终指向圆弧轨道的圆心。

2.如权利要求1所述的圆弧轨道用运行车轮，其特征是：所述轨道包括外侧轨道(1)和内侧轨道(2)，所述车轮组包括前轮(3)和后轮(4)，所述位于外侧轨道(1)上的车轮与轨道的夹角为α，所述位于内侧轨道(2)上的车轮与轨道的夹角为β，所述内侧轨道(2)的圆弧为R1，所述外侧轨道(1)的圆弧为R2，所述前轮(3)与后轮(4)的轮距为X，所述外侧轨道(1)与内侧轨道(2)的轨距为Y，其中，α、β、R1、R2、X、Y的参数如下：

Images