CN203868121U - 平衡轴承 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种润滑条件好、使用寿命长的平衡轴承。它包括圆筒形本体,所述本体内壁设有油孔及与油孔相连通的若干条环形油槽,所述本体内壁还设有若干条斜向油槽,所述斜向油槽与油孔及内壁环形油槽相互连通。作为进一步改进,所述油孔贯穿本体内壁与外壁,所述本体外壁设有若干条环形油槽,所述外壁环形油槽与油孔相互连通。作为进一步改进,所述本体外壁还设有若干条斜向油槽,所述斜向油槽与油孔及外壁环形油槽相互连通。本实用新型适用于汽车平衡轴承。

Description

平衡轴承
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种汽车部件,尤其涉及一种用于汽车悬架系统中的平衡轴承。
背景技术
[0002] 轴承在机械传力过程中起固定和减小载荷摩擦系数的作用,轴承不仅能承受轴的 载荷,而且具有减磨与减振的作用,而对于重载汽车中使用的平衡轴承来说,由于车辆载重 量大,路况复杂,工作条件差,因而作用在平衡轴轴承上的力不仅有轴向力、径向力,而且还 有各种不同的复合力和冲击力,尤其是普通平衡轴承润滑条件较差,工作时摩擦系数大,轴 承内壁容易磨损,从而导致平衡轴轴承频繁损坏。 实用新型内容
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种润滑条件好、使用寿命长的平衡轴承。
[0004] 为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
[0005] 本实用新型包括圆筒形本体,所述本体内壁设有油孔及与油孔相连通的若干条环 形油槽,所述本体内壁还设有若干条斜向油槽,所述斜向油槽与油孔及内壁环形油槽相互 连通。
[0006] 作为优选,所述油孔贯穿本体内壁与外壁,所述本体外壁设有若干条环形油槽,所 述外壁环形油槽与油孔相互连通。
[0007] 作为优选,所述本体外壁还设有若干条斜向油槽,所述斜向油槽与油孔及外壁环 形油槽相互连通。
[0008] 本实用新型与现有技术相比,具有以下明显优点和有益效果:
[0009] 1、润滑条件好。由于本实用新型采用内、外壁贯穿油孔,以及与油孔连通的内、夕卜 壁环形油槽与斜向油槽,从而确保油脂顺利渗入内壁与外壁,有效提高了润滑条件。
[0010] 2、使用寿命长。由于本实用新型通过增加油槽数量,改善内壁与外壁润滑条件,有 利于减小摩擦系数,提高了使用寿命。
附图说明
[0011] 图1是本实用新型的结构示意图;
[0012] 图2是本实用新型外壁展开示意图。
具体实施方式
[0013] 下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述:
[0014] 如图1、图2所示:本实用新型包括圆筒形本体1,本体1内壁设有油孔2及与油孔 2相连通的环形油槽3,本体1内壁还设有斜向油槽5,斜向油槽5与油孔2及内壁环形油槽 3相互连通,油孔2贯穿本体1内壁与外壁,本体1外壁设有环形油槽6,外壁环形油槽6与 油孔2相互连通,本体1外壁还设有斜向油槽7,斜向油槽7与油孔2及外壁环形油槽6相

Claims (3)

1. 一种平衡轴承,包括圆筒形本体,所述本体内壁设有油孔及与油孔相连通的若干条 环形油槽,其特征在于所述本体内壁还设有若干条斜向油槽,所述斜向油槽与油孔及内壁 环形油槽相互连通。
2. 根据权利要求1所述的平衡轴承,其特征在于所述油孔贯穿本体内壁与外壁,所述 本体外壁设有若干条环形油槽,所述外壁环形油槽与油孔相互连通。
3. 根据权利要求2所述的平衡轴承,其特征在于所述本体外壁还设有若干条斜向油 槽,所述斜向油槽与油孔及外壁环形油槽相互连通。
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