CN203488678U - 多轴齿轮箱连接器 - Google Patents

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崔猛
谭国俊
冯维
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Abstract

本实用新型公开了一种多轴齿轮箱连接器，包括齿轮箱（3）、编码器（4）、测速机（5）、减速机（6）、联轴节（9）和波纹管联轴器（10）；齿轮箱安装在由托板（1）、底板（2）和支撑立柱（12）构成的支架上；齿轮箱的输出轴侧分别连接编码器、测速机、减速机和联轴节，联轴节连接在齿轮箱和测速机之间；齿轮箱的输入轴侧连接波纹管联轴器。本多轴齿轮箱连接器安装精度要求低，安装简捷、方便，可以适用于不同的电机轴，以一轴拖多轴，应用方便，可以实现多轴连接。

Description

多轴齿轮箱连接器
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮箱，具体是一种多轴齿轮箱连接器。
背景技术
在现有技术中，齿轮箱和电机一直面临编码器安装的问题，在现场安装编码器时总是存在安装不规范、安装方式不统一、结构不合理和安装精度不高的现象。尤其是针对一些传统设备的改造情况，电机一般比较陈旧，无法通过联轴器与编码器直接连接；有些情况下还需要电机同时与测速机和两个编码器进行连接。而且传统的安装方式对联轴器安装的精度要求较高，安装工序繁琐，效率低下，还无法适用于不同的电机轴连接。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种多轴齿轮箱连接器，可以适用于不同的电机轴，以一轴拖多轴，应用方便，可以实现多轴连接。
为了实现上述目的，本实用新型包括齿轮箱、编码器、测速机、减速机、联轴节和波纹管联轴器；
所述齿轮箱安装在由托板、底板和支撑立柱构成的支架上；
所述齿轮箱的输出轴侧分别连接编码器、测速机、减速机和联轴节，所述编码器通过立板一固定，所述测速机和减速机通过立板三和立板二连接固定，所述联轴节连接在齿轮箱和测速机之间；
所述齿轮箱的输入轴侧连接波纹管联轴器。
所述齿轮箱包括3个大齿轮和2个小齿轮，大齿轮和小齿轮的齿数比为2:1，模数同为2.5。
所述支撑立柱为可调式立柱。
相对于现有技术中的安装方式，本多轴齿轮箱连接器安装精度要求低，安装简捷、方便，可以适用于不同的电机轴，以一轴拖多轴，应用方便，可以实现多轴连接。
附图说明
图1是本实用新型的主体结构示意图；
图2是本实用新型的后视图；
图3是本实用新型的侧视图。
图中：1、托板，2、底板，3、齿轮箱，4、编码器，5、测速机，6、减速机，7、立板一，8、立板二，9、联轴节，10、波纹管联轴器，11、立板三，12、支撑立柱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1、图2和图3所示，本多轴齿轮箱连接器包括齿轮箱3、编码器4、测速机5、减速机6、联轴节9和波纹管联轴器10；
所述齿轮箱3安装在由托板1、底板2和支撑立柱12构成的支架上；
所述齿轮箱3的输出轴侧分别连接编码器4、测速机5、减速机6和联轴节9，所述编码器4通过立板一7固定，所述测速机5和减速机6通过立板三11和立板二8连接固定，所述联轴节9连接在齿轮箱3和测速机5之间；
所述齿轮箱3的输入轴侧连接波纹管联轴器10。
进一步，所述齿轮箱3包括3个大齿轮和2个小齿轮，大齿轮和小齿轮的齿数比为2:1，模数同为2.5，这样就能保证与大齿轮相连的3个输出轴的转速和转向相同，也与输入轴相同。
进一步，所述支撑立柱12为可调式立柱，用来调节齿轮箱3的高度，使得齿轮箱3的输入轴与电机轴同心。
在现场安装前，可以根据项目的需要，将编码器4和测速机5安装在齿轮箱3的输出轴侧，通过联轴节9与齿轮箱3连接。
在现场安装时，只需将支撑立柱12调节到合适的高度，然后将齿轮箱3的输入轴侧的波纹管联轴器10与电机轴连接即可。
本多轴齿轮箱连接器安装精度要求低，安装简捷、方便，可以适用于不同的电机轴，以一轴拖多轴，应用方便，可以实现多轴连接。

Claims (3)

1.一种多轴齿轮箱连接器，包括齿轮箱（3）、编码器（4）、测速机（5）、减速机（6）、联轴节（9）和波纹管联轴器（10）；
其特征在于，所述齿轮箱（3）安装在由托板（1）、底板（2）和支撑立柱（12）构成的支架上；
所述齿轮箱（3）的输出轴侧分别连接编码器（4）、测速机（5）、减速机（6）和联轴节（9），所述编码器（4）通过立板一（7）固定，所述测速机（5）和减速机（6）通过立板三（11）和立板二（8）连接固定，所述联轴节（9）连接在齿轮箱（3）和测速机（5）之间；
所述齿轮箱（3）的输入轴侧连接波纹管联轴器（10）。
2.根据权利要求1所述的一种多轴齿轮箱连接器，其特征在于，所述齿轮箱（3）包括3个大齿轮和2个小齿轮，大齿轮和小齿轮的齿数比为2:1，模数同为2.5。
3.根据权利要求1所述的一种多轴齿轮箱连接器，其特征在于，所述支撑立柱（12）为可调式立柱。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104089814A (zh) * 2014-07-16 2014-10-08 济南时代试金试验机有限公司 一种试验机减速机的安装装置及安装方法

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CX01 Expiry of patent term
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