CN203981395U - 一种变速器速比检测仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种变速器速比检测仪，由定位轴承座、表盘、输出驱动连接轴、指针、定位螺栓组成，所述输出驱动连接轴（1）一端设置有与变速器中差速器相连接的花键（2），另一端中部套接有固定变速器壳体的定位轴承座（3），顶部通过定位螺栓（5）固定有指针（6），所述定位轴承座（3）上固定有表盘（4）。该检测仪结构合理、使用方便，制造成本低能有效解决目前确认各档变速器齿数比工效率低的问题，具有广阔的市场前景。

Description

一种变速器速比检测仪

技术领域

本实用新型涉及变速器技术领域，尤其是一种变速器速比检测仪。

背景技术

目前，为应对国家油耗法规及用户需求，汽车厂往往对同一车型配置不同速比的变速箱，同时在考虑到零部件通用性，速比不同的变速箱外观上不存在差异，这给售后维修判断变速器状态带来较大困难。现在为了确认某机型变速器速比参数配置，往往需要将变速器拆解来确认各档变速器齿数比，增加工作量且容易伤到变速器，因此严重阻碍了生产效率的提升。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构合理、使用方便、工作效率高的变速器速比检测仪器。

本实用新型的技术方案是：一种变速器速比检测仪，由定位轴承座、输出驱动连接轴、指针、定位螺栓组成，其特征在于：所述输出驱动连接轴一端设置有花键，另一端中部卡接有定位轴承座，顶部通过定位螺栓固定有指针，所述定位轴承座的上端面设置有带转角刻度的表盘。

所述定位轴承座中设置有法兰。

本实用新型通过表盘上指针的旋转角度，很容易的将变速器的速比直接表示出来，有效解决了目前需要将变速器拆解来确认各档变速器齿数比的问题，并且该速比检测仪器结构合理、制造成本较低，因此具有广阔的市场空间。

附图说明

图1是本实用速比检测仪器主视图。

图2是本实用速比检测仪器俯视图。

具体实施方式

    一种变速器速比检测仪，如附图1所示，由定位轴承座、表盘、输出驱动连接轴、指针、定位螺栓组成，所述输出驱动连接轴1一端上设置有与变速器中差速器相连接的花键2，另一端中部的卡槽上卡接有固定变速器壳体的定位轴承座3，顶部通过定位螺栓5固定有指针6，所述定位轴承座3的上端面刻有带转角刻度8的表盘4，所述定位轴承座3中设置有法兰7。

变速器速比检测仪的使用方法：将本速比检测仪的定位轴承座3通过法兰7安装在某变速器输出端的壳体上，输出驱动连接轴1末端花键与差速器相连接，这样速比检测仪就完成了安装；锁定变速器档位，旋转输入轴一圈，速比检测仪指针旋转一个角度，通过仪表盘读取该角度值α°，则该档位速比为360/α。

以上所述，仅为本实用较佳的具体实施方式，但本实用新型保护范围并不局限于此，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种变速器速比检测仪，由定位轴承座、输出驱动连接轴、指针、定位螺栓组成，其特征在于：所述输出驱动连接轴（1）一端设置有花键（2），另一端中部卡接有定位轴承座（3），顶部通过定位螺栓（5）固定有指针（6），所述定位轴承座（3）的上端面设置有带转角刻度（8）的表盘（4）。

2.根据权利要求1所述的速比检测仪，其特征在于：所述定位轴承座（3）中设置有法兰（7）。