CN203487422U - 一种轨排移动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轨排移动装置，其特征在于，包括:行走机构，其包括一对工字轮和框架，其中，每个工字轮通过一轮轴可转动的设置在所述框架上，一对工字轮的轮轴彼此平行，所述框架在高出所述一对工字轮的轮缘的位置具有承载部；以及钢轨；其中，所述一对工字轮以可在所述钢轨上行进的方式设置在所述钢轨上。本实用新型便铁路钢轨及道岔在组装时，使用较少的人力和物力，就可以移动到相应的位置。本实用新型结构简单，使用方便，节能环保。

Description

一种轨排移动装置

技术领域

本实用新型涉及一种轨排移动装置。 

背景技术

在新建和既有线改造工程施工时，铁路钢轨及道岔在组装过程中因场地狭小、换轨施工时间较短的限制，需要在场外组装轨排，轨排组装完成后再移动到相应的位置，而钢轨及道岔轨排重量少则几吨，多则数十吨，施工环境又不满足使用大型吊具，人工移动相对困难，在施工过程中，即便使用起拨道器和撬棍配合，一点点的拨移，也耗时耗力，施工成本很高。 

实用新型内容

本实用新型针对上述不足，提出了一种轨排移动装置。 

本实用新型提供的技术方案为： 

一种轨排移动装置，包括： 

行走机构，其包括一对工字轮和框架，其中，每个工字轮通过一轮轴可转动的设置在所述框架上，一对工字轮的轮轴彼此平行，所述框架在高出所述一对工字轮的轮缘的位置具有承载部；以及钢轨；其中，所述一对工字轮以可在所述钢轨上行进的方式设置在所述钢轨上。 

优选的是，所述的轨排移动装置中，还包括： 

U形拉手，所述U形拉手设置在所述框架的前部。 

优选的是，所述的轨排移动装置中，所述框架包括两个相对的竖直设置的第一侧板，其中，对于任一个轮轴，轮轴的两个端部分别连接至两个第一侧板，轮轴的任一个端部由一个水平面和一个弧面组成，一个第一侧板设置有两个圆形通孔，轮轴的一个端部通过第一侧板的一个圆形通孔。 

优选的是，所述的轨排移动装置中，所述框架还包括三个竖直设置的第 二侧板，三个第二侧板依次焊接在两个第一侧板之间。 

优选的是，所述的轨排移动装置中，所述框架还包括四个加强板，每个第一侧板上设置有两个加强板，每个加强板通过螺栓固定在一个第一侧板的一个圆形通孔上，所述加强板的上边缘与所述轮轴的水平面平齐，且该加强板的下边缘与该第一侧板的下边缘平齐。 

本实用新型所述的轨排移动装置，体积小，结构简单，容易操作，是一种在铁路钢轨及道岔在组装过程中能实现快速施工的工具，配合其他工具使用，能轻松的实现轨排横向、纵向移动，到达指定位置。本实用新型的使用，使得施工时节约劳动力，节省时间，提高工作效率。 

附图说明

图1为本实用新型所述的轨排移动装置的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。 

如图1所示，本实用新型提供一种轨排移动装置，一种轨排移动装置，包括：行走机构，其包括一对工字轮1和框架2，其中，每个工字轮1通过一轮轴6可转动的设置在所述框架2上，一对工字轮1的轮轴6彼此平行，所述框架在高出所述一对工字轮的轮缘的位置具有承载部5；以及钢轨；其中，所述一对工字轮以可在所述钢轨上行进的方式设置在所述钢轨上。 

在道岔铺设轨排时，先选定轨排组装的位置，然后组装、铺设轨排，待轨排完成后，使用2台起道机抬起轨排并将钢轨穿入轨排下，将本实用新型放置在轨排下面，并固定防溜。钢轨穿入的方向和轨排需要移动的方向相同，在本实用新型安装之后，利用本实用新型的滚动力，使用少量人工和机械设备就可推进轨排到制定位置。本实用新型的所有组件都采用钢铁材料，所述行走机构的工字轮1和支撑部5都是硬质材料，而工具轨也是硬质材料，所以工字轮1和工具轨之间的摩擦小，所需要的驱动力就小，节约人力资源。 

所述的轨排移动装置中，还包括：U形拉手3，所述U形拉手3设置在 所述框架2的前部。 

U形拉手3放置在框架2的前部，方便驱动者给予轨排移动装置驱动力。 

所述的轨排移动装置中，所述框架2包括两个相对的竖直设置的第一侧板4，其中，对于任一个轮轴5，轮轴5的两个端部分别连接至两个第一侧板4，轮轴5的任一个端部由一个水平面和一个弧面组成，一个第一侧板4设置有两个圆形通孔，轮轴5的一个端部通过第一侧板4的一个圆形通孔。 

所述的轨排移动装置中，所述框架2还包括三个竖直设置的第二侧板8，三个第二侧板8依次焊接在两个第一侧板之间。 

在框架内部，将一个竖直设置的第二侧板焊接在两个第一侧板和承载部上，将另两个竖直设置的第二侧板分别焊接在两个第一侧板的竖直边缘处，增强了框架的结构强度，使框架的承载性能提高。 

所述的轨排移动装置中，所述框架2还包括四个加强板7，每个第一侧板上设置有两个加强板7，每个加强板通过螺栓固定在一个第一侧板的一个圆形通孔上，所述加强板的上边缘与所述轮轴的水平面平齐，且该加强板的下边缘与该第一侧板的下边缘平齐。 

轮轴6焊接在框架2上，工字轮1的运动使轮轴6与框架2的焊接处产生较大的应力，容易损坏，因此，轮轴6的任一端部设计为大半圆形，由一个水平面和一个弧面组成，所述水平面可以增加轮轴6与框架2的摩擦力，而第一侧板4通过轮轴端部的位置设置为圆形通孔，容易加工，因此，在每个圆形通孔上，设置有一个加强板7，该加强板7的上边缘与通过所述圆形通孔的轮轴端部的水平部平齐，限定轮轴6的转动，该加强板7的下边缘与该第一侧板4的下边缘平齐，然后将加强板7用螺栓固定在该第一侧板4上，再将轮轴6的端部焊接在所述第一侧板4上，如此，所述框架2结构简单，易于加工，并且能增加轨排移动装置使用的寿命。 

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。 

Claims (5)

1.一种轨排移动装置，其特征在于，包括： 

行走机构，其包括一对工字轮和框架，其中，每个工字轮通过一轮轴可转动的设置在所述框架上，一对工字轮的轮轴彼此平行，所述框架在高出所述一对工字轮的轮缘的位置具有承载部；以及 

钢轨；其中，所述一对工字轮以可在所述钢轨上行进的方式设置在所述钢轨上。 

2.如权利要求1所述的轨排移动装置，其特征在于，还包括： 

U形拉手，所述U形拉手设置在所述框架的前部。 

3.如权利要求1所述的轨排移动装置，其特征在于，所述框架包括两个相对的竖直设置的第一侧板，其中，对于任一个轮轴，轮轴的两个端部分别连接至两个第一侧板，轮轴的任一个端部由一个水平面和一个弧面组成，一个第一侧板设置有两个圆形通孔，轮轴的一个端部通过第一侧板的一个圆形通孔。 

4.如权利要求1所述的轨排移动装置，其特征在于，所述框架还包括三个竖直设置的第二侧板，三个第二侧板依次焊接在两个第一侧板之间。 

5.如权利要求1或3所述的轨排移动装置，其特征在于，所述框架还包括四个加强板，每个第一侧板上设置有两个加强板，每个加强板通过螺栓固定在一个第一侧板的一个圆形通孔上，所述加强板的上边缘与所述轮轴的水平面平齐，且该加强板的下边缘与该第一侧板的下边缘平齐。 

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