CN203460679U - 单车双动力电动机安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种单车双动力电动机安装结构,包括有车架和电动机,车架底部的一侧固定安装有支架,支架的底部分别固定安装有左、右吊臂,电动机的外壳体固定连接在左、右吊臂的底部。本实用新型结构简单,电动机采用吊装方式安装,节约了空间,且为整体式结构,拆装方便,无需进行额外加固,无需进行现场配焊,降低了生产成本,整个安装结构重量为110kg,降低了材料成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动机安装技术领域,具体是一种单车双动力电动机安装结构。
背景技术
现有技术中,单车双动力电动机采用正装方式固定安装在机架的底部,上部用8#槽钢等进行加固,结构复杂、焊接量大,占用底盘较大空,容易与其他构件干涉,拆卸困难,且整个结构重量高达135kg。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种单车双动力电动机安装结构,电动机采用吊装方式安装,来节约空间,无需进行额外加固,降低生产成本。
本实用新型的技术方案如下:
一种单车双动力电动机安装结构,包括有车架和电动机,其特征在于:所述车架底部的一侧固定安装有支架,所述支架的底部分别固定安装有左、右吊臂,所述电动机的外壳体固定连接在所述左、右吊臂的底部。
所述的单车双动力电动机安装结构,其特征在于:所述电动机的外壳体固定焊接在所述左、右吊臂的底部。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,电动机采用吊装方式安装,节约了空间,且为整体式结构,拆装方便,无需进行额外加固,无需进行现场配焊,降低了生产成本,整个安装结构重量为110kg,降低了材料成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种单车双动力电动机安装结构,包括有车架1和电动机2,车架1底部的一侧固定安装有支架3,支架3的底部分别固定安装有左、右吊臂4,电动机2的外壳体固定连接在左、右吊臂4的底部。
本实用新型中,电动机2的外壳体固定焊接在左、右吊臂4的底部。
Claims (2)
1.一种单车双动力电动机安装结构,包括有车架和电动机,其特征在于:所述车架底部的一侧固定安装有支架,所述支架的底部分别固定安装有左、右吊臂,所述电动机的外壳体固定连接在所述左、右吊臂的底部。
2.根据权利要求1所述的单车双动力电动机安装结构,其特征在于:所述电动机的外壳体固定焊接在所述左、右吊臂的底部。
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GR01 | Patent grant | ||
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