CN202046406U - 一种三轮车车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及三轮车配件，具体地说是涉及一种三轮车车架。一种三轮车车架，包括车架本体，所述的车架本体包括前部分和后部分，其特征是：所述的车架本体的前部分和后部分中间有断开处，前部分和后部分的断开处各固定有横向的、带螺孔的连接板，两个连接板用螺丝连接。这样的三轮车车架具有运输时可以撤卸、节省空间的优点，还具有可以更换后部分车架，方便使用的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及三轮车配件，具体地说是涉及一种三轮车车架。
背景技术
三轮车车架包括车架本体，车架本体的前部分上面放置机器、司机座、下面安装轮子，车架本体的后部分上部放置车斗、下面安装轮子，在现有技术中，三轮车车架是一个整体，即各部分是固定连接的，这样的车架具有运输时占用空间的缺点。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种运输时节省空间的三轮车车架。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种三轮车车架，包括车架本体，所述的车架本体包括前部分和后部分，其特征是：所述的车架本体的前部分和后部分中间有断开处，前部分和后部分的断开处各固定有横向的、带螺孔的连接板，两个连接板用螺丝连接。
本实用新型的有益效果是：这样的三轮车车架具有运输时可以撤卸、节省空间的优点，还具有可以更换后部分车架，方便使用的优点。
附图说明
图1是本实用新型三轮车车架的结构示意图。
其中：1、车架本体 2、前部分 3、后部分 4、断开处
5、连接板
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种三轮车车架，包括车架本体1，所述的车架本体1包括前部分2和后部分3，其特征是：所述的车架本体1的前部分2和后部分3中间有断开处4，前部分2和后部分3的断开处各固定有横向的、带螺孔的连接板5，两个连接板5用螺丝连接。
这样运输时可以撤卸，方便运输。
Claims (1)
1.一种三轮车车架，包括车架本体，所述的车架本体包括前部分和后部分，其特征是：所述的车架本体的前部分和后部分中间有断开处，前部分和后部分的断开处各固定有横向的、带螺孔的连接板，两个连接板用螺丝连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120158795 CN202046406U (zh) | 2011-05-18 | 2011-05-18 | 一种三轮车车架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120158795 CN202046406U (zh) | 2011-05-18 | 2011-05-18 | 一种三轮车车架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202046406U true CN202046406U (zh) | 2011-11-23 |
Family
ID=44986725
Family Applications (1)
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| CN 201120158795 Expired - Fee Related CN202046406U (zh) | 2011-05-18 | 2011-05-18 | 一种三轮车车架 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN202046406U (zh) |
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2011
- 2011-05-18 CN CN 201120158795 patent/CN202046406U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20111123 Termination date: 20130518 |