CN202703471U - 分体式保险杠 - Google Patents
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Abstract
本实用新型分体式保险杠,包括:保险杠本体及与所述保险杠本体螺接为一体的铁制的灯杆安装件;安装件,所述安装件与所述灯杆安装件连接,在所述安装件上还设置有第一连接件与第二连接件。所述第一连接件与所述第二连接件均为“L”形,所述第一连接件与所述安装件水平连接,所述第二连接件与所述安装件垂直连接。所述安装件为螺接组合构成。本实用新型分体式保险杠将保险杠体设为可拆分组件机构,当装车时,通过螺栓各个部件组装成整体,简单、方便又快捷。再者,包装时,同样将保险杠体拆分为各组件分别包装,比常规整体式保险杠节约包装体积一倍以上,大大节省了产品运输成本,有利于产品长远的发展。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车保险杠结构,具体是一种分体式保险杠。
背景技术
随着汽车工业的发展,汽车前都装有保险杠,其为了防止或减轻在发生碰撞时使汽车扭曲、变形或损毁的情况。目前,对大型汽车而言,前保险杠采用的是金属制作的保险杠,为了增加其美观感与实用性,在前保险杠体装有塑料件。但是,该保险杠结构普遍都是整体式前保险杠,其不但拆装麻烦费时又费力,而且其包装所占的纸箱体积大,导致产品运输成本大大提高,不利于产品的长远发展。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、拆装方便、节省运输成本的分体式保险杠。
为解决上述技术问题,本实用新型分体式保险杠,包括:保险杠本体及与所述保险杠本体螺接为一体的铁制的灯杆安装件;安装件,所述安装件与所述灯杆安装件连接,在所述安装件上还设置有第一连接件与第二连接件。所述第一连接件与所述第二连接件均为“L”形,所述第一连接件与所述安装件水平连接,所述第二连接件与所述安装件垂直连接。所述安装件为螺接组合构成。
本实用新型分体式保险杠将保险杠体设为可拆分组件机构,当装车时,通过螺栓各个部件组装成整体,简单、方便又快捷。再者,包装时,同样将保险杠体拆分为各组件分别包装,比常规整体式保险杠节约包装体积一倍以上,大大节省了产品运输成本,有利于产品长远的发展。
附图说明
图1为本实用新型分体式保险杠结构示意图;
本实用新型分体式保险杠附图中附图标记说明:
1-保险杠本体 2-灯杆安装件 3-安装件
4-第一连接件 5-第二连接件
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型分体式保险杠作进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型分体式保险杠,包括:保险杠本体1及与保险杠本体1螺接为一体的铁制的灯杆安装件2;安装件3,安装件3与灯杆安装件2连接,在安装件3上还设置有第一连接件4与第二连接件5。第一连接件4与第二连接件5均为“L”形,第一连接件4与安装件3水平连接,第二连接件5与安装件3垂直连接。安装件3为螺接组合构成。
本实用新型分体式保险杠将保险杠体设为可拆分组件机构,当装车时,通过螺栓各个部件组装成整体,简单、方便又快捷。再者,包装时,同样将保险杠体拆分为各组件分别包装,比常规整体式保险杠节约包装体积一倍以上,大大节省了产品运输成本,有利于产品长远的发展。
以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明,但本实用新型创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (3)
1.分体式保险杠,其特征在于,包括:保险杠本体及与所述保险杠本体螺接为一体的铁制的灯杆安装件;
安装件,所述安装件与所述灯杆安装件连接,所述安装件为螺接组合构成。
2.根据权利要求1所述的分体式保险杠,其特征在于,在所述安装件上还设置有第一连接件与第二连接件。
3.根据权利要求2所述的分体式保险杠,其特征在于,所述第一连接件与所述第二连接件均为“L”形,所述第一连接件与所述安装件水平连接,所述第二连接件与所述安装件垂直连接。
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CN 201220260738 CN202703471U (zh) | 2012-06-05 | 2012-06-05 | 分体式保险杠 |
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Cited By (1)
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CN103448640A (zh) * | 2013-04-09 | 2013-12-18 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 汽车保险杠 |
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2012
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CN103448640A (zh) * | 2013-04-09 | 2013-12-18 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 汽车保险杠 |
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