CN200948841Y - 装设五通及控制器的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装设五通及控制器的装置,其主要包括一壳体及行动板,壳体左侧成形为圆形,其内可装设五通,前后设有与五通相配合的孔,右侧装设可将控制器放入的活动板,活动板与壳体固设;所述的装设五通与控制器的装置,其活动板以螺钉与壳体固设;所述的装设五通与控制器的装置,其壳体的右侧成形为弧状;采用上述结构后,使用时,由于可将五通及控制器直接设入该装置中,且该装置可直接以其右侧的弧形与后支架固设,电池可直接设于该装置上;减少了后支架与原五通连接的零件,控制器放入其中,减小了占用的空间,本产品与习用相比,其体积小,成本低,外形漂亮且使用起来比较轻巧,且结构也更坚固。
Description
技术领域
本实用新型属于一种交通代步工具领域,尤指一种应用于电动自行车的,可装设五通及控制器的装置。
背景技术
随着社会发展,电动自行车以它可节省能源,环保等,并且,其在想锻炼时还可以当普通自行车使用,身体累了,就可自由充当电动车使用,由于其具有上述特点,因些为越来越多的人接受,并且它的价格相对于摩托车或轿车来说,更能为人们所接受,且它的速度较摩托车或轿车为慢,更为安全一些;但是,现在的电动自行车,其五通大多是与后支架连在一起,后车架下叉下方焊接有控制器盒,这样占用的空间也比较大,整车看起来比较笨重,不美观,且电池是要依靠后车架下叉来支撑,费材料,成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可装设五通及控制器的装置,其可解决上述缺陷,使五通与控制器设在一起,节省空间及材料,使整车看起来会更美观,结构也更坚固。
为实现上述目的,本实用新型的解决方案为:一种装设五通及控制器的装置,其特征在于:其主要包括一壳体及行动板,壳体左侧成形为圆形,其内可装设五通,前后设有与五通相配合的孔,右侧装设可将控制器放入的活动板,活动板与壳体固设。
所述的装设五通与控制器的装置,其活动板以螺钉与壳体固设。
所述的装设五通与控制器的装置,其壳体的右侧成形为弧状。
采用上述结构后,使用时,由于可将五通及控制器直接设入该装置中,且该装置可直接以其右侧的弧形与后支架固设,电池可直接设于该装置上;减少了后支架与原五通连接的零件,控制器放入其中,减小了占用的空间,本产品与习用相比,其体积小,成本低,外形漂亮且使用起来比较轻巧,且结构也更坚固。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型公开了一种装设五通与控制器的装置,其主要包括一壳体1及活动板2,其中:
壳体1左侧成形为圆形,其内可装设五通,前后设有与五通相配合的孔11,右侧装设可将控制器放入的活动板2,活动板2与壳体1以螺钉3固设。
所述的装设五通与控制器的装置,其壳体1的右侧成形为弧状12。
使用时,由于可将五通及控制器直接设入该装置中,且该装置可直接以其右侧的弧形12与后支架固设,电池可直接设于该装置上;减少了后支架与原五通连接的零件,控制器放入其中,减小了占用的空间,本产品与习用相比,其体积小,成本低,外形漂亮且使用起来比较轻巧,且结构也更坚固。
Claims (3)
1、一种装设五通及控制器的装置,其特征在于:其主要包括一壳体及行动板,壳体左侧成形为圆形,其内装设五通,前后设有与五通相配合的孔,右侧装设可将控制器放入的活动板,活动板与壳体固设。
2、如权利要求1所述的装设五通及控制器的装置,其特征为:活动板以螺钉与壳体固设。
3、如权利要求1或2所述的装设五通及控制器的装置,其特征在于:壳体的右侧成形为弧状。
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CN 200620016967 CN200948841Y (zh) | 2006-07-18 | 2006-07-18 | 装设五通及控制器的装置 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN200948841Y true CN200948841Y (zh) | 2007-09-19 |
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Family Applications (1)
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CN 200620016967 Expired - Fee Related CN200948841Y (zh) | 2006-07-18 | 2006-07-18 | 装设五通及控制器的装置 |
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2006
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070919 |