CN203460624U - 一种防爆轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防爆轮胎。现有的轮胎极易被刺穿或爆炸。为解决现有轮胎易被刺穿的问题,本实用新型提出了一种新的防爆轮胎,包括轮胎本体、轮胎外圈的防滑花纹等,在轮胎本体上沿轮胎本体旋转轴的轴向开设有洞,洞内安装有气囊,洞口安装有端盖。所述的洞为贯穿式洞。所述的洞为圆形洞。所述的气囊上设置有气门。所述的盖为透明盖。所述的洞口处设置有卡槽,卡槽中安装有对应的盖。所述的洞为在轮胎的侧面上均匀排布的若干个洞。本实用新型在一个轮胎本体上设置多个洞,洞内安装有气囊。这样,当其中一个或多个气囊爆炸后,只是降低了轮胎的抗震性能,不影响轮胎整体的使用。洞口的端盖为透明的,便于检视洞内的气囊充气状况。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎,尤其涉及一种防爆轮胎。
背景技术
现有的轮胎包括内胎和外胎,内胎为充气的,外胎用于保护外胎,防止内胎被穿刺。但在一些特殊场所,如战场等,不可避免的会有物体穿过外胎刺穿内胎,造成事故。目前常用的解决内胎被穿刺的方法有在内胎中灌注瞬间补胎液的方法,即在内胎被刺穿后,补胎液从孔中流出,与空气接触,瞬间将刺穿孔补上。这种方法一般只能应付小的刺穿孔,对于大的刺穿孔是无效的。
发明内容
为解决现有轮胎易被刺穿并不易自动修补的问题,本实用新型提出了一种新的技术方案,以解决上述问题。
本实用新型的技术方案为: 一种防爆轮胎,包括轮胎本体、轮胎外圈的防滑花纹等,其特征在于:在轮胎本体上沿轮胎本体旋转轴的轴向开设有洞,洞内安装有气囊,洞口安装有端盖。
所述的洞为贯穿式洞。
所述的洞为圆形洞。
所述的气囊上设置有气门。
所述的盖为透明盖。
所述的洞口处设置有卡槽,卡槽中安装有对应的盖。
所述的洞为在轮胎的侧面上均匀排布的若干个洞。
本实用新型的技术方案,在一个轮胎本体上设置多个洞,洞内安装有气囊。这样,当其中一个或多个气囊爆炸后,只是降低了轮胎的抗震性能,不影响轮胎整体的使用。并且,洞口的端盖为透明的,便于检视洞内的气囊充气状况,以便及时检修。
附图说明
图1为本实用新型的局部剖面图;
图2为图1中A部的放大图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
如图1、图2所示,在轮胎本体1上设置有防滑花纹2。轮胎本体1上沿其旋转轴的轴向开有若干个贯穿洞3,在贯穿洞3内放置有气囊4,气囊4上有气门5。贯穿洞3的口部直径小于中间部直径。在贯穿洞3的两端安装有端盖6,端盖6通过卡扣卡接在贯穿洞3中。端盖6为透明材料制作。
使用时,将气囊4塞入洞3中(可以在充气前塞入,然后充气,也可以在充满气后塞入),盖上端盖6即可。因洞3的中部直径大于口部直径,因此,气囊4能很好地卡在洞3中。又因端盖6为透明材料制作,当某个气囊气压不足或爆炸后,可以及时方便地发现,以便更换,保证轮胎整体的性能。
Claims (7)
1.一种防爆轮胎,包括轮胎本体、轮胎外圈的防滑花纹等,其特征在于:在轮胎本体
上沿轮胎本体旋转轴的轴向开设有洞,洞内安装有气囊,洞口安装有端盖。
2. 根据权利要求1所述的一种防爆轮胎,其特征在于:所述的洞为贯穿式洞。
3. 根据权利要求1所述的一种防爆轮胎,其特征在于:所述的洞为圆形洞。
4. 根据权利要求1所述的一种防爆轮胎,其特征在于:所述的气囊上设置有气门。
5. 根据权利要求1所述的一种防爆轮胎,其特征在于:所述的盖为透明盖。
6. 根据权利要求1或5所述的一种防爆轮胎,其特征在于:所述的洞口处设置有卡槽,
卡槽中安装有对应的盖。
7. 根据权利要求1所述的一种防爆轮胎,其特征在于:所述的洞为在轮胎的侧面上均
匀排布的若干个洞。
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CN201320541189.6U CN203460624U (zh) | 2013-09-02 | 2013-09-02 | 一种防爆轮胎 |
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Country Status (1)
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CN (1) | CN203460624U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103434343A (zh) * | 2013-09-02 | 2013-12-11 | 昆山建金工业设计有限公司 | 一种防爆轮胎 |
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2013
- 2013-09-02 CN CN201320541189.6U patent/CN203460624U/zh not_active Expired - Fee Related
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