CN203391567U - 一种自行车轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种自行车轮胎，所述轮胎为内外一体式轮胎，所述内外一体式轮胎内包含多个气囊，在所述内外一体式轮胎表面上设置有耐磨层。本实用新型由于采用内外一体式轮胎，并且在内外一体式轮胎内包含多个气囊，不仅具有充气轮胎运行的动态性能，滚动阻力与充气轮胎相近，而且有效解决了充气轮胎易爆胎的问题，提高了自行车轮胎的安全性，同时，由于在内外一体式轮胎表面上设置有耐磨层，使得自行车轮胎的使用寿命显著提高，降低了使用成本。本实用新型结构合理、工艺简单、使用方便、耐磨性好、安全性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车零部件，具体地说，涉及一种自行车轮胎。
背景技术
自行车轮胎是涉及自行车行驶安全的重要部件，目前常见的自行车轮胎大部分是充气轮胎，充气轮胎一般包括内胎和外胎，内胎充满气体，外胎包括橡胶层和布帘层，且包裹在内胎外，对内胎起保护作用。由于内胎内充满气体，外胎的胎面内只有布帘层来承担气压的张力，强度较低，因此，在高温下快速行驶或者路面上有尖锐物时容易发生爆胎现象，爆胎发生时自行车容易在瞬间失去控制，酿成事故。除了充气轮胎之外，近些年还有一些实心胎、泡沫胎等自行车轮胎出现，虽然实心胎或泡沫胎可以解决充气轮胎易爆胎、易漏气的缺陷，但由于这些轮胎滚动阻力大，推广也较为困难。
此外，目前的自行车轮胎中，外胎的橡胶层结构不耐磨，用不了多长时间就会破损，需要更换新的外胎，增加了使用成本。
实用新型内容
为了克服上述技术问题，本实用新型提供一种自行车轮胎，不仅具有充气轮胎运行的动态性能，滚动阻力与充气轮胎相近，而且又能克服充气轮胎容易爆胎安全性较低的缺陷，提高自行车轮胎的安全性；同时还可以提高自行车轮胎的耐磨性，增加自行车轮胎的使用寿命，降低使用成本。
为了实现上述目的，本实用新型所述的自行车轮胎为内外一体式轮胎，所述内外一体式轮胎内包含多个气囊，所述内外一体式轮胎表面上设置有耐磨层。
进一步地，上述自行车轮胎中，所述内外一体式轮胎为橡胶轮胎或硬塑料轮胎。
进一步地，上述自行车轮胎中，所述耐磨层为聚四氟乙烯层。
进一步地，上述自行车轮胎中，所述耐磨层上设置多个锯齿形凹槽。
本实用新型由于采用内外一体式轮胎，在轮胎内包含多个气囊，不仅具有充气轮胎运行的动态性能，滚动阻力与充气轮胎相近，而且有效解决了充气轮胎容易爆胎的问题，提高了自行车轮胎的安全性，同时由于在轮胎表面上设置耐磨层，可以提高自行车轮胎的耐磨性，增加自行车轮胎的使用寿命，降低使用成本。
与已有技术相比，本实用新型结构合理、工艺简单、使用方便、耐磨性好、安全性强。
附图说明
图1为本实用新型所述自行车轮胎结构示意图。
其中，
1橡胶轮胎；2气囊；3耐磨层
具体实施方式
下面参考附图来说明本实用新型的实施例。在本实用新型的一个附图或一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其他附图或实施方式中示出的元素和特征相结合。应当注意，为了清楚的目的，附图和说明中省略了与本实用新型无关的、本领域普通技术人员已知的部件或处理的表示和描述。
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
如图1所示，本实用新型的自行车轮胎一实施例，包括内外一体式橡胶轮胎1，内外一体式橡胶轮胎1内包含多个气囊2，内外一体式橡胶轮胎1表面上设置耐磨层3；所述耐磨层3为聚四氟乙烯层；所述耐磨层3上设置多个锯齿形凹槽（图中未示出）。
上述实施例中的自行车轮胎，由于采取内外一体式橡胶轮胎，在橡胶轮胎内包含多个气囊，不仅具有充气轮胎运行的动态性能，滚动阻力与充气轮胎相近，而且有效解决了充气轮胎容易爆胎的问题，提高了自行车轮胎的安全性，同时，由于在橡胶轮胎表面上设置耐磨层，可以提高自行车轮胎的耐磨性，增加自行车轮胎的使用寿命，降低使用成本。
与已有技术相比，本实用新型结构合理、工艺简单、使用方便、耐磨性好、安全性强。
虽然已经详细说明了本实用新型及其优点，但是应当理解在不超出由所附的权利要求所限定的本实用新型的精神和范围的情况下可以进行各种改变、替代和变换。而且，本申请的范围不仅限于说明书所描述的过程、设备、手段、方法和步骤的具体实施例。本领域内的普通技术人员从本实用新型的公开内容将容易理解，根据本实用新型可以使用执行与在此所述的相应实施例基本相同的功能或者获得与其基本相同的结果的、现有和将来要被开发的过程、设备、手段、方法或者步骤。因此，所附的权利要求旨在在它们的范围内包括这样的过程、设备、手段、方法或者步骤。
Claims (4)
1.一种自行车轮胎，其特征在于，所述轮胎为内外一体式轮胎，所述内外一体式轮胎内包含多个气囊，在所述内外一体式轮胎表面上设置有耐磨层。
2.根据权利要求1所述的自行车轮胎，其特征在于，所述内外一体式轮胎为橡胶轮胎或硬塑料轮胎。
3.根据权利要求1所述的自行车轮胎，其特征在于，所述耐磨层为聚四氟乙烯层。
4.根据权利要求1至3任一权利要求所述的自行车轮胎，其特征在于，所述耐磨层上设置多个锯齿形凹槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320452448.8U CN203391567U (zh) | 2013-07-26 | 2013-07-26 | 一种自行车轮胎 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320452448.8U CN203391567U (zh) | 2013-07-26 | 2013-07-26 | 一种自行车轮胎 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203391567U true CN203391567U (zh) | 2014-01-15 |
Family
ID=49903119
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320452448.8U Expired - Fee Related CN203391567U (zh) | 2013-07-26 | 2013-07-26 | 一种自行车轮胎 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203391567U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107901715A (zh) * | 2017-11-15 | 2018-04-13 | 中船重工（海南）飞船发展有限公司 | 具备浅滩自由通过能力的两栖船 |
-
2013
- 2013-07-26 CN CN201320452448.8U patent/CN203391567U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107901715A (zh) * | 2017-11-15 | 2018-04-13 | 中船重工（海南）飞船发展有限公司 | 具备浅滩自由通过能力的两栖船 |
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Granted publication date: 20140115 Termination date: 20140726 |
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