CN203453298U - 可注脂密封轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种三点接触式可注脂密封轴承。一种可注脂密封轴承，包括内圈、外圈和位于内圈和外圈之间的钢球，在所述的外圈上设有通孔，通孔包括进脂孔和出脂孔，在进脂孔与钢球的滚道相接处设有油沟，在出脂孔与钢球的滚道相接处也设有油沟。本实用新型提供了一种结构简单，能够重复进行注脂，操作简单的可注脂密封轴承；解决了现有技术中存在的主机对轴承保养维护复杂、耗时，轴承容易过早失效、使用寿命短的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型是一种密封轴承，尤其涉及一种用于安装维修较为复杂的场所，在设备维护时不需要拆除冗余的零部件，便可直接给轴承补充加注油脂的三点接触式可注脂密封轴承。
背景技术
滚动轴承是一种机械行业不可缺少的重要的机械零件产品，滚动轴承的应用非常广泛，小到打印机、空调、洗衣机，大到汽车、飞机、轮船，各种各样的滚动轴承都以其自己独特的优越性获得大家的青睐。近年来随着科技的不断进步和人们生活水平的不断提高，对滚动轴承又提出了一些新的要求，因此各式各样具有密封性能的滚动轴承应运而生，而且市场需求量也越来越大。众所周知，轴承在运动过程中都需要润滑，这些要求具有密封性能的轴承在使用时都需要加注油脂，轴承在使用一段时间后轴承内部填充的油脂会由于温度和轴承的磨损等因素而变质或失效，因而严重影响了轴承的正常使用。
现有的密封轴承都是在出厂时预先加注油脂，轴承是完全密封的，因而现有的密封轴承主要存在以下问题：
1.密封轴承在使用过程中是无法对其再次进行更换油脂或填充油脂的；
2.使用轴承的设备在日常对轴承进行保养维护时要拆除其它冗余的零部件，保养维护极其的不方便；
3.密封轴承在使用过程中因磨损而产生的杂质无法排出，并伴随着油脂质量随着轴承使用时间的不断恶化，因而加剧了轴承的内部磨损，缩短了轴承的使用寿命。
在现有的专利文件中对于“不可拆卸即可补充油脂的密封轴承装置（CN2937622Y）”一种轴承它包含外围、内圈、钢球、保持架、密封圈、注油孔、密封圈钢骨架、密封圈橡胶。 密封圈一端与外围上的槽连接、另一端与内圈上的槽连接，密封圈是由密封圈钢骨架与密封橡胶组成，密封圈钢骨架在密封圈橡胶内支撑密封圈橡胶，在密封圈钢骨架上有4—6个注油孔。但是这个是密封圈骨架上开设注油孔，注脂不方便，而且容易影响密封圈的效果。
发明内容
本实用新型提供了一种结构简单，能够重复进行注脂，操作简单的可注脂密封轴承；解决了现有技术中存在的主机对轴承保养维护复杂、耗时，轴承容易过早失效、使用寿命短的技术问题。
本实用新型的上述技术问题是通过下述技术方案解决的：一种可注脂密封轴承，包括内圈、外圈和位于内圈和外圈之间的钢球，其特征在于：在所述的外圈上设有通孔，通孔包括进脂孔和出脂孔，在进脂孔与钢球的滚道相接处设有油沟，在出脂孔与钢球的滚道相接处也设有油沟。在外圈上设置通孔作为进脂孔和出脂孔，主机设备可使用油管和接头通过位于外圈上的通孔将注脂孔从主机安装轴承的内部位置引出到主机外部，这样就可实现不用拆卸掉其它阻碍轴承保养的零部件就可在设备外部直接对轴承进行加注油脂的作业；同理将出脂孔也引出到设备外部，在注脂的同时，轴承内部多余的油脂就可从出脂孔排出。为了防止通孔与钢球的滚道相交的地方出现应力集中，在通孔与钢球运动的滚道相接处设置油沟，使得轴承即使在承受径向力时也可以不损坏轴承的使用。
作为优选，所述的进脂孔与出脂孔位于轴承同一直径的两端。使得进脂孔和出脂孔之间的钢珠滚道的长度相同，从而可以均匀进脂，当轴承内的润滑油脂满了的时候，可以由出脂孔排出，当出脂孔流出油脂时，表示滚道内的油脂已经填满。如果进脂孔和出脂孔不是位于同一直径上，可能导致一半的轴承内的钢珠滚道已经填满油脂，多余油脂从出脂孔流出，而另外一侧可能还没填满油脂的现象出现。
作为优选，所述的通孔位于外圈的中部，所述的外圈与钢球的接触点为两个，外圈与钢球相接的面是以通孔为中心对称布置的两个弧形面。进脂孔开设在外圈的中部也就是位于钢球的中部，可以保证注脂时钢球两端均匀进油，因为注脂时，轴承是静止不动的，因此进脂孔开设在中间，能保证钢球的两侧能均匀进脂，润滑效果更好。而由于通孔的开设，钢球与外圈接触的点必然由原来的底部中心一点接触而变更，设置两个接触点，能很好的对钢球进行支撑，保证钢球在滚道内平稳滑动。
作为优选，所述的油沟为一弧形凹槽，油沟开设在通孔与钢球相接处，油沟的宽度大于通孔的直径，油沟的两端与外圈的弧形面通过圆弧过渡连接。采用一个弧形凹槽，可以隔开钢球与通孔，通孔的底端不会直接与钢球相接触，留有一定的空隙，让轴承在承受径向力时能有一个缓冲地带，不会直接碰触到通孔底端，导致因为应力集中而产生的外圈崩裂，外圈的碎屑导致轴承的失效。油沟的宽度大于通孔直径，使得通孔与油沟相交，相交位置及应力集中位置远离了滚道，在轴承承载之后就不会对该应力集中部位形成影响。
作为优选，所述的钢球与内圈有一个接触点，钢球与外圈有两个接触点，三个接触点形成一个等腰三角形。三点支撑结构稳定，轴承的支撑效果好。
作为优选，所述的通孔距离钢球的距离为0.3mm~1.2mm，所述的油沟为半径为3~7mm的弧形凹槽。保证不会产生应力集中的情况下，最大程度利用空间位置，保证轴承性能。
作为优选，所述的通孔为螺纹孔。方便与油管和接头连接，将注脂孔从主机安装轴承的内部位置引出到主机外部。
因此，本实用新型的可注脂密封轴承具备下述优点：
1.可对轴承内部的油脂进行更换，从而解决了普通密封轴承不能跟换油脂的缺陷；
2.极大地改善了在使用过程中轴承内部的润滑条件，使轴承长久的保持良好运行状态，有效的提高了轴承使用寿命，从而降低了主机的维修成本；
3.改善了主机对轴承的保养条件，能够在一定程度上实现轴承保养的自动化，从而降低了主机设备的保养成本。
附图说明
图1是本实用新型的可注脂密封轴承的示意图。
图2是图1内外圈与钢球接触的放大示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：
如图1和2所示，一种可注脂密封轴承，包括外圈1、内圈4和位于外圈1和内圈4之间的钢球2，在内圈4和外圈1之间设有密封件3，在钢球2上设有保持架5。在外圈1上开设有位于轴承同一直径上的两个通孔，其中一个进脂孔6，另外一个为出脂孔7。进脂孔6和出脂孔7位于轴承的同一直径的两端，使得进脂孔6和出脂孔7之间的滚道长度相同，方便注脂。进脂孔6与钢球滚道相接处有一油沟8，油沟8是在外圈1与钢球2相接的滚道表面开设的一个弧形凹槽，弧形凹槽的直径R3为5mm，油沟8的宽度B大于进脂孔的宽度M，进脂孔6和出脂孔7均为螺纹孔，方便外接油管和接头。由于油沟8的宽度大于进脂孔6的宽度，这样就使得进脂孔6与油沟8相交，相交位置即应力集中位置远离了滚道，在轴承受载之后就不会对该应力集中部位形成影响。进脂孔6和出脂孔7均开设在外圈1的中部，通孔的中心线与钢球2的中心线重合。外圈1与钢球2相接触的内壁面是有两段对称布置的圆弧构成，两段圆弧的半径相同，两段圆弧的半径与钢球2的半径不同，使得每段圆弧与钢球2只有一个接触点，外圈1上与钢球2的接触点为两个，分别为第一接触点C和第二接触点D，内圈4上与钢球的接触点为一个，内圈4上与钢球的接触点位于内圈与钢球接触的内壁的中心。内圈上的接触点与外圈上的两个接触点形成一个等腰三角形。三点支撑结构让钢球在滚道内运转更稳定，同时提高轴承的支撑效果。外圈上的两端圆弧与油沟的连接处是通过圆弧过渡连接，降低应力集中。
Claims (10)
1.一种可注脂密封轴承，包括内圈、外圈和位于内圈和外圈之间的钢球，其特征在于：在所述的外圈上设有通孔，通孔包括进脂孔和出脂孔，在进脂孔与钢球的滚道相接处设有油沟，在出脂孔与钢球的滚道相接处也设有油沟。
2.根据权利要求1所述的可注脂密封轴承，其特征在于：所述的进脂孔与出脂孔位于轴承同一直径的两端。
3.根据权利要求1或2所述的可注脂密封轴承，其特征在于：所述的通孔位于外圈的中部，所述的外圈与钢球的接触点为两个，外圈与钢球相接的面是以通孔为中心对称布置的两个弧形面。
4.根据权利要求1或2所述的可注脂密封轴承，其特征在于：所述的油沟为一弧形凹槽，油沟开设在通孔与钢球相接处，油沟的宽度大于通孔的直径，油沟的两端与外圈的弧形面通过圆弧过渡连接。
5.根据权利要求3所述的可注脂密封轴承，其特征在于：所述的油沟为一弧形凹槽，油沟开设在通孔与钢球相接处，油沟的宽度大于通孔的直径，油沟的两端与外圈的弧形面通过圆弧过渡连接。
6.根据权利要求1或2所述的可注脂密封轴承，其特征在于：所述的钢球与内圈有一个接触点，钢球与外圈有两个接触点，三个接触点形成一个等腰三角形。
7.根据权利要求5所述的可注脂密封轴承，其特征在于：所述的钢球与内圈有一个接触点，钢球与外圈有两个接触点，三个接触点形成一个等腰三角形。
8.根据权利要求1或2所述的可注脂密封轴承，其特征在于：所述的通孔距离钢球的距离为0.3mm~1.2mm，所述的油沟为半径为3~7mm的弧形凹槽。
9.根据权利要求7所述的可注脂密封轴承，其特征在于：所述的通孔距离钢球的距离为0.3mm~1.2mm，所述的油沟为半径为3~7mm的弧形凹槽。
10.根据权利要求1或2所述的可注脂密封轴承，其特征在于：所述的通孔为螺纹孔。
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|---|---|---|---|---|
| CN104006082A (zh) * | 2014-05-08 | 2014-08-27 | 洛阳德润精密机床轴承有限公司 | 外圈可重复注脂的角接触球轴承 |
| CN105134790A (zh) * | 2015-08-18 | 2015-12-09 | 洛阳轴研科技股份有限公司 | 一种转动支撑装置 |
| CN105134787A (zh) * | 2015-08-18 | 2015-12-09 | 洛阳轴研科技股份有限公司 | 一种轴承套圈及轴承 |
| CN106065899A (zh) * | 2015-04-23 | 2016-11-02 | 斯凯孚公司 | 滚动轴承、高速轴承装置和压缩机 |
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