CN203450020U - 一种机动车转向灯控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种机动车转向灯控制器，包括：设置在方向盘下方的转向杆；滑线变阻器，与方向盘同轴连接；第一比较器，其第一输入端与所述滑线变阻器的输出端相连接，其第二输入端与第一参考电压相连接，其输出端输出自动转向开启信号；第二比较器，其第一输入端与所述滑线变阻器的输出端相连接，其第二输入端与第二参考电压相连接，其输出端输出自动转向关闭信号；单片机，接收所述手动转向信号、自动转向开启信号和自动转向关闭信号，输出控制信号到转向灯。本实用新型的机动车转向灯控制器既可以通过转向杆手动控制转向灯，又可以通过检测电路判断驾驶员的转向操作，提高了安全系数，电路稳定可靠，使用时间长。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子技术领域，特别是指一种机动车转向灯控制器。
背景技术
现有的机动车转向指示都是靠驾驶员拨动方向盘下的转向杆启动转向灯，有些驾驶员会在变道或者转向的时候忘记开转向灯，造成不必要的交通事故。
实用新型内容
本实用新型提出一种机动车转向灯控制器，解决了现有技术中驾驶员在变道或者转向的时候忘记开转向灯的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种机动车转向灯控制器，包括：设置在方向盘下方的转向杆，输出手动转向信号；滑线变阻器，与方向盘同轴连接，输出与方向盘转角成比例的电压信号；第一比较器，其第一输入端与所述滑线变阻器的输出端相连接，其第二输入端与第一参考电压相连接，其输出端输出自动转向开启信号；第二比较器，其第一输入端与所述滑线变阻器的输出端相连接，其第二输入端与第二参考电压相连接，其输出端输出自动转向关闭信号；单片机，连接到所述转向杆、第一比较器和第二比较器的输出端，接收所述手动转向信号、自动转向开启信号和自动转向关闭信号，输出控制信号到转向灯。
可选地，所述第一比较器的第一输入端为正向输入端，第二输入端为反向输入端。
可选地，所述第二比较器的第一输入端为反向输入端，第二输入端为正向输入端。
可选地，所述第一参考电压高于第二参考电压。
本实用新型的有益效果是：
(1)既可以通过转向杆手动控制转向灯，起到提前警示作用，又可以通过检测电路判断驾驶员的转向操作，自动控制转向灯，提高了安全系数；
(2)转向检测电路通过模拟电路实现，电路稳定可靠，使用时间长。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型机动车转向灯控制器的控制框图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，本实用新型的一种机动车转向灯控制器，包括：设置在方向盘下方的转向杆70，输出手动转向信号；滑线变阻器20，与方向盘10同轴连接，输出与方向盘10转角成比例的电压信号；第一比较器30，其第一输入端与滑线变阻器20的输出端相连接，其第二输入端与第一参考电压31相连接，其输出端输出自动转向开启信号；第二比较器40，其第一输入端与滑线变阻器20的输出端相连接，其第二输入端与第二参考电压41相连接，其输出端输出自动转向关闭信号；单片机50，连接到转向杆70、第一比较器30和第二比较器40的输出端，接收手动转向信号、自动转向开启信号和自动转向关闭信号，输出控制信号到转向灯60。
优选地，第一比较器30的第一输入端为正向输入端，第二输入端为反向输入端；第二比较器40的第一输入端为反向输入端，第二输入端为正向输入端；第一参考电压31高于第二参考电压41。
驾驶员可以通过转向杆70提前开启转向灯；当忘记拨动转向杆时，滑线变阻器20与方向盘同轴连接，输出与方向盘转角成比例的电压信号，当电压信号高于第一参考电压时，判断驾驶员正在进行转向操作，自动控制转向灯开启；当电压信号低于第二参考电压时，判断驾驶员正在进行直行操作，自动控制转向灯熄灭。
本实用新型的机动车转向灯控制器既可以通过转向杆手动控制转向灯，起到提前警示作用，又可以通过检测电路判断驾驶员的转向操作，自动控制转向灯，提高了安全系数；转向检测电路通过模拟电路实现，电路稳定可靠，使用时间长。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种机动车转向灯控制器，其特征在于，包括：设置在方向盘下方的转向杆，输出手动转向信号；滑线变阻器，与方向盘同轴连接，输出与方向盘转角成比例的电压信号；第一比较器，其第一输入端与所述滑线变阻器的输出端相连接，其第二输入端与第一参考电压相连接，其输出端输出自动转向开启信号；第二比较器，其第一输入端与所述滑线变阻器的输出端相连接，其第二输入端与第二参考电压相连接，其输出端输出自动转向关闭信号；单片机，连接到所述转向杆、第一比较器和第二比较器的输出端，接收所述手动转向信号、自动转向开启信号和自动转向关闭信号，输出控制信号到转向灯。
2.如权利要求1所述的机动车转向灯控制器，其特征在于，所述第一比较器的第一输入端为正向输入端，第二输入端为反向输入端。
3.如权利要求2所述的机动车转向灯控制器，其特征在于，所述第二比较器的第一输入端为反向输入端，第二输入端为正向输入端。
4.如权利要求3所述的机动车转向灯控制器，其特征在于，所述第一参考电压高于第二参考电压。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320404816.1U CN203450020U (zh) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | 一种机动车转向灯控制器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320404816.1U CN203450020U (zh) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | 一种机动车转向灯控制器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203450020U true CN203450020U (zh) | 2014-02-26 |
Family
ID=50129922
Family Applications (1)
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| CN201320404816.1U Expired - Fee Related CN203450020U (zh) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | 一种机动车转向灯控制器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203450020U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104385980A (zh) * | 2014-11-29 | 2015-03-04 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种自动转向灯的控制装置 |
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2013
- 2013-06-28 CN CN201320404816.1U patent/CN203450020U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104385980A (zh) * | 2014-11-29 | 2015-03-04 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种自动转向灯的控制装置 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140226 Termination date: 20140628 |
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