CN203438803U - 汽车内温度调节装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车内温度调节装置，包括太阳能装置、制冷装置、制热装置、蓄电池、温度传感器、控制装置，太阳能装置通过导线与蓄电池相连，制冷装置和制热装置分别与控制装置连接，温度传感器安装在汽车内部并与控制装置连接，温度传感器实时监测汽车内的温度并将数据传送给控制装置，控制装置接收温度传感器的数据并控制制冷装置或制热装置的工作，通过太阳能为车提供温度调节装置的电源，绿色环保。

Description

汽车内温度调节装置
技术领域
本实用新型涉及一种汽车温度调节装置。
背景技术
目前，随着汽车工业的发展，汽车上均安装有调节温度的空调系统，但是现有的空调装置大多依靠汽车发动机提供能量，只有在汽车发动或行驶时空调系统才工作。通常，在夏季高温天气里，车辆在户外烈日下长时间停放后，车内空气不流通，车内的温度非常高，当打开车门坐进车里时，热浪袭人，闷热难当。而在冬天，人们进入车内，会感到非常冰冷，手脚冰凉，影响操作及舒适度。发明一种汽车温度调节装置，在人进入车体前将将车内的温度调到适宜的温度是非常实用且有必要的。
发明内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足而提供一种汽车内温度调节装置，在需要时可控的调节汽车内温度，节约能源。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种汽车内温度调节装置，包括太阳能装置、制冷装置、制热装置、蓄电池、温度传感器、控制装置，太阳能装置通过导线与蓄电池相连，制冷装置和制热装置分别与控制装置连接，温度传感器安装在汽车内部并与控制装置连接，温度传感器实时监测汽车内的温度并将数据传送给控制装置，控制装置接收温度传感器的数据并控制制冷装置或制热装置的工作。
作为本实用新型所述的车内温度调节装置的一种优选方案，所述的制冷装置包括冷凝装置、蒸发装置、压缩机、制冷剂循环通道、供电电路、热气导出管，所述的热气导出管通过带有凹槽的夹板穿出汽车玻璃窗或者汽车车体，热气导气管一端在车体内，与制冷装置连接，一端在车体外，将制冷装置产生的热气或者水排出车外，夹板将热气导出管固定，凹槽卡在玻璃或者车体上，可在凹槽内安装密封圈，起到密封作用，所述的供电电路与蓄电池连接。
作为本实用新型所述的汽车内温度调节装置的一种优选方案，所述的制热设备包括电热元件、风扇、供电电路，电热原件和风扇通过供电电路与蓄电池连接。
作为本实用新型所述的汽车内温度调节装置的一种优选方案，所述的蓄电池有多种充电口，接受太阳能装置、220伏交流电、12伏直流电和24伏直流电充电装置进行充电，在遇到连续阴天太阳能装置供电不足的情况下，可以选择多种充电方式为蓄电池充电。
作为本实用新型所述的汽车内温度调节装置的一种优选方案，所述的蓄电池具有多种向外输出接口，除了能够为温度调节装置提供电源外，还能为笔记本电脑、手机、车载冰箱提供电源。
作为本实用新型所述的汽车内温度调节装置的一种优选方案，所述的控制装置具有红外遥控器，可以在车内的任何座位设置温度调节装置。
作为本实用新型所述的汽车内温度调节装置的一种优选方案，所述的红外遥控器具有定时模块，在确定下次用车时间的情况下，可以设置控制装置启动时间。
作为本实用新型所述的汽车内温度调节装置的一种优选方案，所述的控制装置还具有远程遥控接收模块、远程遥控发射模块，通过远程遥控发射模块向远程遥控接收模块发射指令，远程遥控接收模块接收到指令后，根据指令启动并设置制冷装置或制热装置工作，可通过手机短信启动或关闭控制装置，在需要车前的一定时间通过手机短信启动控制装置，自动调节到所需要温度，人在进入车内时就能享受到适宜的温度。
有益效果：
本实用新型所述的汽车内温度调节装置，通过太阳能装置为车提供温度调节装置的电源，绿色环保；能够根据需要提前设置汽车内温度，既能避免在车启动后才开启空调装置，同时也避免空调装置一直全天开启，造成能源的浪费和机器损坏；可以选择自动定时设置也可以远程控制，简单方便、实用安全。
附图说明
图1是本实用新型所述的汽车内温度调节装置连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1
如图1所示，一种汽车内温度调节装置，其特征在于：包括太阳能装置、制冷装置、制热装置、蓄电池、温度传感器、控制装置，太阳能装置通过导线与蓄电池相连，制冷装置和制热装置分别与控制装置连接，温度传感器安装在汽车内部实时监测汽车内的温度并将数据传送给控制装置，控制装置根据温度传感器的数据控制制冷装置或制热装置的工作，制冷装置包括冷凝装置、蒸发装置、压缩机、制冷剂循环通道、供电电路、热气导出管，所述的供电电路与蓄电池连接，热气导出管通过带有凹槽的夹板穿出汽车玻璃窗或者汽车车体。制热设备包括电热元件、风扇、供电电路，电热原件和风扇通过供电电路与蓄电池连接。所述的蓄电池有多种充电口，接受太阳能装置、220伏交流电、12伏直流电和24伏直流电充电装置进行充电，同时具有多种向外输出接口。所述的控制装置具有红外遥控器，红外遥控器上具有定时模块。控制装置还具有远程遥控接收模块、远程遥控发射模块，通过手机短信启动或关闭控制装置。
虽然说明书中对本实用新型的实施方式进行了说明，但这些实施方式只是作为提示，不应限定本实用新型的保护范围。在不脱离本实用新型宗旨的范围内进行各种省略、置换和变更均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种汽车内温度调节装置，其特征在于：包括太阳能装置、制冷装置、制热装置、蓄电池、温度传感器、控制装置，太阳能装置通过导线与蓄电池相连，制冷装置和制热装置分别与控制装置连接，温度传感器安装在汽车内部并与控制装置连接，控制装置接收温度传感器的数据并控制制冷装置或制热装置的工作。 
2.根据权利要求1所述的汽车内温度调节装置，其特征在于：所述的制冷装置包括冷凝装置、蒸发装置、压缩机、制冷剂循环通道、供电电路、热气导出管，所述的热气导出管通过带有凹槽的夹板穿出汽车玻璃窗或者汽车车体，所述的供电电路与蓄电池连接。 
3.根据权利要求1所述的汽车内温度调节装置，其特征在于：所述的制热设备包括电热元件、风扇、供电电路，电热原件和风扇通过供电电路与蓄电池连接。 
4.根据权利要求2或3所述的汽车内温度调节装置，其特征在于：所述的蓄电池有多种充电口，接受太阳能装置、220伏交流电、12伏直流电和24伏直流电充电装置进行充电。 
5.根据权利要求4所述的汽车内温度调节装置，其特征在于：所述的蓄电池具有多种向外输出接口。 
6.根据权利要求5所述的汽车内温度调节装置，其特征在于：所述的控制装置具有红外遥控器。 
7.根据权利要求6所述的汽车内温度调节装置，其特征在于：所述的红外遥控器具有定时模块。 
8.根据权利要求4所述的汽车内温度调节装置，其特征在于：所述的控制装置还具有远程遥控接收模块、远程遥控发射模块，通过手机短信启动或关闭控制装置。 
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106240295A (zh) * 2016-08-15 2016-12-21 乐视控股（北京）有限公司 一种汽车空调的控制方法和装置
CN106427476A (zh) * 2016-12-01 2017-02-22 北京工业大学 一种车载智能温控系统

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