CN203427897U - 带通风口的后翼子板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带通风口的后翼子板，包括后翼子板板体，其特征在于：所述翼子板板体由挡泥板和通风口组成，所述翼子板板体为一体成形结构，所述挡泥板外表面设有凸起的第一固定座、第二固定座以及第三固定座，所述第一固定座上设有两个安装孔，所述第二固定座上设有两个安装孔，所述第三固定座上设有一个安装孔，所述挡泥板下边缘设有五个防溅板安装孔。所述后翼子板板体的制材为玻璃钢板材。采用上述结构后本实用新型结构新颖，牢固可靠，除了利用本身板体阻挡砂石泥浆外，还能连接防溅板提高保护车身的效果，还可以用于放置通风管道，采用玻璃钢板材作为主材料保证了翼子板质量轻的同时强度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种翼子板，特别是带通风口的后翼子板。
背景技术
汽车翼子板是遮盖车轮的车身外板，因该部件形状及位置似鸟翼而得名。翼子板的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部，传统的翼子板结构老旧，功能单一，安装复杂繁琐，牢固度与强度也都不理想。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构新颖、牢固可靠且便于安装的带通风口的后翼子板。
实现本实用新型目的的技术方案如下：
一种带通风口的后翼子板，包括后翼子板板体，其特征在于：所述翼子板板体由挡泥板和通风口组成，所述翼子板板体为一体成形结构，所述挡泥板外表面设有凸起的第一固定座、第二固定座以及第三固定座，所述第一固定座上设有两个安装孔，所述第二固定座上设有两个安装孔，所述第三固定座上设有一个安装孔，所述挡泥板下边缘设有五个防溅板安装孔。
所述后翼子板板体的制材为玻璃钢板材。
采用上述结构后本实用新型结构新颖，牢固可靠，除了利用本身板体阻挡砂石泥浆外，还能连接防溅板提高保护车身的效果，还可以用于放置通风管道，采用玻璃钢板材作为主材料保证了翼子板质量轻的同时强度高。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧视图。
图中：1为挡泥板，2为通风口，3为第一固定座，4为第二固定座，5为第三固定座，6、7、8、9、10为安装孔，11为防溅板安装孔。
具体实施方式
由图1至图2可知本实用新型一种带通风口的后翼子板，包括后翼子板板体，所述翼子板板体由挡泥板1和通风口2组成，所述翼子板板体为一体成形结构，所述挡泥板外1表面设有凸起的第一固定座3、第二固定座4以及第三固定座5，所述第一固定座3上设有两个安装孔6、7，所述第二固定座4上设有两个安装孔8、9，所述第三固定座5上设有一个安装孔10，所述挡泥板1下边缘设有五个防溅板安装孔11，所述后翼子板板体的制材为玻璃钢板材。
实用新型结构新颖，牢固可靠，除了利用本身板体阻挡砂石泥浆外，还能连接防溅板提高保护车身的效果，还可以用于放置通风管道，采用玻璃钢板材作为主材料保证了翼子板质量轻的同时强度高。
Claims (2)
1.一种带通风口的后翼子板，包括后翼子板板体，其特征在于：所述翼子板板体由挡泥板（1）和通风口（2）组成，所述翼子板板体为一体成形结构，所述挡泥板外（1）表面设有凸起的第一固定座（3）、第二固定座（4）以及第三固定座（5），所述第一固定座（3）上设有两个安装孔（6、7），所述第二固定座（4）上设有两个安装孔（8、9），所述第三固定座（5）上设有一个安装孔（10），所述挡泥板（1）下边缘设有五个防溅板安装孔（11）。
2.根据权利要求1所述逇带通风口的后翼子板，其特征在于：所述后翼子板板体的制材为玻璃钢板材。
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