CN203419129U - 一种新型储气筒固定支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型储气筒固定支架,包括两个折弯成“L”形且横截面成“几”字形的支架、固定于支架横边凹槽内的隔板、设置于支架立边内的柱销、安装于柱销末端圆孔内的开口销、设置于支架横边末端的拉紧销、通过螺钉与拉紧销连接固定的张紧销以及两端分别固定于柱销和张紧销上的紧固带,支架的横边和立边的折弯部位为圆弧形,圆弧的半径与储气筒的半径相匹配,隔板两侧分别设置有圆弧面,圆弧面的半径与储气筒的半径相匹配,支架的立边通过螺栓固定于车架上。将一个储气筒固定到隔板一侧的圆弧面与支架圆弧折弯部之间,将另一个储气筒固定到隔板另一侧,之后通过旋转螺钉将紧固带拉紧,使其紧绷固定在储气筒的外表面上。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种储气筒固定支架。
背景技术
目前,卡车上通过气驱动或者是气助力的装置越来越多,比如排气制动装置、离合器助力、空气悬架等等。随着用气量的增加,储气筒的数量也必须相应的增加,而有限的车架布置空间是不允许储气筒随意地布置的。所以,现在卡车上的储气筒支架不能满足同时固定多个储气筒且结构紧凑、支承刚度高的要求。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足,提供了一种可以同时结构紧凑、刚性好、重量轻且可同时固定两个储气筒的新型储气筒固定支架。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是:
本新型储气筒固定支架,包括两个折弯成“L”形且横截面成“几”字形的支架、固定于支架横边凹槽内的隔板、设置于支架立边内的柱销、安装于柱销末端圆孔内的开口销、设置于支架横边末端的拉紧销、通过螺钉与拉紧销连接固定的张紧销以及两端分别固定于柱销和张紧销上的紧固带,所述支架的横边和立边的折弯部位为圆弧形,所述圆弧的半径与储气筒的半径相匹配,所述隔板两侧分别设置有圆弧面,所述圆弧面的半径与储气筒的半径相匹配,所述支架的立边通过螺栓固定于车架上。
为了提高强度,上述两个支架之间连接固定有连接板。
为了使储气筒固定牢固度提升,上述隔板的圆弧面部位设置有开口。
为了方便拆卸隔板,上述隔板底部固定有螺母,螺栓穿过支架并旋合于螺母中将隔板固定于支架上。
为了提高连接部位强度,上述支架的立边凹槽内安装有垫板,螺栓穿过垫板以及支架旋合固定于车架上。
本实用新型的有益效果是:将一个储气筒固定到隔板一侧的圆弧面与支架圆弧折弯部之间,将另一个储气筒固定到隔板另一侧并紧靠在另一侧的圆弧面上,之后通过旋转螺钉将紧固带拉紧,使其紧绷固定在储气筒的外表面上,从而实现了一次固定个储气筒,且固定结构紧凑。支架截面成“几”字形,因此其可以通过钢板折弯制造成结构件,即满足重量轻的特点又通过弯曲提高了刚性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的装配后的结构示意图;
图中,1.支架 2.垫板 3.开口销 4.柱销 5.车架 6.隔板 7.连接板 8.拉紧销 9.螺钉 10.张紧销 11.紧固带 12.储气筒 13.开口 14.螺母。
具体实施方式
下面结合附图1、附图2对本实用新型做进一步说明。
本新型储气筒固定支架,包括两个折弯成“L”形且横截面成“几”字形的支架1、固定于支架1横边凹槽内的隔板6、设置于支架1立边内的柱销4、安装于柱销4末端圆孔内的开口销3、设置于支架1横边末端的拉紧销8、通过螺钉9与拉紧销8连接固定的张紧销10以及两端分别固定于柱销4和张紧销10上的紧固带11,支架1的横边和立边的折弯部位为圆弧形,圆弧的半径与储气筒12的半径相匹配,隔板6两侧分别设置有圆弧面,圆弧面的半径与储气筒12的半径相匹配,支架1的立边通过螺栓固定于车架5上。将一个储气筒12固定到隔板6一侧的圆弧面与支架1圆弧折弯部之间,将另一个储气筒12固定到隔板6另一侧并紧靠在另一侧的圆弧面上,之后通过旋转螺钉9将紧固带11拉紧,使其紧绷固定在储气筒12的外表面上,从而实现了一次固定2个储气筒12,且固定结构紧凑。支架1截面成“几”字形,因此其可以通过钢板折弯制造成结构件,即满足重量轻的特点又通过弯曲提高了刚性。
两个支架1之间连接固定有连接板7,通过连接板7可以提高两个支架1之间的牢固度,在支架1装入储气筒12后不会因车辆行驶颠簸产生的冲击载荷导致支架1变形,提高了使用寿命和可靠性。
隔板6的圆弧面部位设置有开口13。储气筒12的焊缝位置可以置于开口13中,从而不会因焊缝位置向外凸起造成储气筒12与隔板6的接触为线接触,导致安装固定不牢固的情况发生。
隔板6底部固定有螺母14,螺栓穿过支架1并旋合于螺母14中将隔板6固定于支架1上。通过螺栓固定支架1可以方便拆卸,以便于根据不同规格的储气筒12来更好相应匹配的隔板6,提高用途的多功能化。
支架1的立边凹槽内安装有垫板2,螺栓穿过垫板2以及支架1旋合固定于车架5上。垫板2可以加强螺栓连接部位的强度,避免螺栓拧紧时因受力大导致支架1变形的情况发生。
Claims (5)
1.一种新型储气筒固定支架,其特征在于:包括两个折弯成“L”形且横截面成“几”字形的支架(1)、固定于支架(1)横边凹槽内的隔板(6)、设置于支架(1)立边内的柱销(4)、安装于柱销(4)末端圆孔内的开口销(3)、设置于支架(1)横边末端的拉紧销(8)、通过螺钉(9)与拉紧销(8)连接固定的张紧销(10)以及两端分别固定于柱销(4)和张紧销(10)上的紧固带(11),所述支架(1)的横边和立边的折弯部位为圆弧形,所述圆弧的半径与储气筒(12)的半径相匹配,所述隔板(6)两侧分别设置有圆弧面,所述圆弧面的半径与储气筒(12)的半径相匹配,所述支架(1)的立边通过螺栓固定于车架(5)上。
2.根据权利要求1所述的新型储气筒固定支架,其特征在于:所述两个支架(1)之间连接固定有连接板(7)。
3.根据权利要求1所述的新型储气筒固定支架,其特征在于:所述隔板(6)的圆弧面部位设置有开口(13)。
4.根据权利要求1或2或3所述的新型储气筒固定支架,其特征在于:所述隔板(6)底部固定有螺母(14),螺栓穿过支架(1)并旋合于螺母(14)中将隔板(6)固定于支架(1)上。
5.根据权利要求4所述的新型储气筒固定支架,其特征在于:所述支架(1)的立边凹槽内安装有垫板(2),螺栓穿过垫板(2)以及支架(1)旋合固定于车架(5)上。
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