CN203391564U - 车轮组件及其儿童手推车 - Google Patents
车轮组件及其儿童手推车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203391564U CN203391564U CN201320313683.7U CN201320313683U CN203391564U CN 203391564 U CN203391564 U CN 203391564U CN 201320313683 U CN201320313683 U CN 201320313683U CN 203391564 U CN203391564 U CN 203391564U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel
- axletree
- card
- vehicle wheel
- assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种车轮组件，及设置该车轮组件的儿童手推车。所述车轮组件包括车轮座、车轮、固定于车轮的轴心处的车轮轴；所述车轮座上设有与车轮轴配合的轮轴孔；所述车轮轴可插入轮轴孔，并且车轮轴与车轮座可转动地连接；所述车轮轴设有环形卡槽，所述车轮组件还包括卡片、弹性件，所述卡片可卡扣或离开环形卡槽，所述弹性件使车轮轴插入轮轴孔后卡片在无外力的作用下卡扣在环形卡槽上。所述车轮组件可车轮与车轮座在需要时拆卸分离，而且结构简单，操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童手推车，尤其是涉及一种应用于儿童手推车的快拆式车轮组件，以及设置该车轮组件的儿童手推车。
背景技术
现有技术中，儿童手推车的车轮组件包括车轮座、车轮、固定于车轮的轴心处的车轮轴，所述车轮座上设有与车轮轴配合的轮轴孔，所述车轴轮插在该轮轴孔内并且车轮座可转动地连接。儿童手推车折叠包装后需要较小的体积，以降低包装和运输成本，但是现有的儿童手推车的车轮与车架之间不可分离，因此车轮使得儿童手推车在宽度方向上和厚度方向上尺寸占用体积大。
实用新型内容
本实用新型的第一个目的在于，提供一种可使车轮与车轮座在需要时拆卸分离的儿童手推车的车轮组件。
本实用新型通过以下技术方案实现该目的：
一种车轮组件，包括车轮座、车轮、固定于车轮的轴心处的车轮轴；所述车轮座上设有与车轮轴配合的轮轴孔；所述车轮轴可插入轮轴孔，并且车轮轴与车轮座可转动地连接；所述车轮轴设有环形卡槽，所述车轮组件还包括卡片、弹性件，所述卡片可卡扣或离开环形卡槽，所述弹性件使车轮轴插入轮轴孔后卡片在无外力的作用下卡扣在环形卡槽上。
按压所述卡片，使卡片离开所述环形卡槽，将车轮沿车轮轴的轴线向外移动，即可将车轮与车轮座拆卸分离。按压所述卡片，将车轮轴插入轮轴孔，直到卡片卡扣在环形卡槽上，即可将车轮与车轮座连接在一起。
进一步的，所述卡片安装于车轮座远离车轮的一侧；所述卡片设有直径大于或等于车轮轴直径的圆形通孔，所述卡片可通过该圆形通孔套接于车轮轴的环形卡槽上。所述卡片设有限位孔，所述车轮座远离车轮的一侧设有至少部分位于限位孔内的限位件；所述弹性件为弹簧，弹簧两端分别与限位件、限位孔抵接。
进一步的，所述车轮组件还包括安装于车轮座远离车轮的一侧的盖体。
进一步的，所述卡片一端部位于车轮座与盖体所包围形成空间之外，该端部设有向远离车轮方向延伸的操作部。
进一步的，所述车轮座包括与儿童手推车的车架相连的连接件，与连接件可转动相连的装配体，以及跟连接件、装配体相连的缓冲装置；所述轮轴孔、卡片、弹性件均设于装配体 上。所述缓冲装置可吸收部分儿童手推车竖直方向的冲量，从而降低儿童手推车行走过程中的颠簸程度。
进一步的，所述缓冲装置为拉簧，拉簧的两端分别与装配体、连接件固定相连。
进一步的，所述装配体包括包拢连接件部分的限位部，所述连接件位于限位部所形成的空间内设有凸台，所述凸台可抵靠于限位部的内壁。
本实用新型的第二个目的在于，提供一种车轮与车轮座在需要时拆卸分离的儿童手推车。
本实用新型采用以下技术方案实现该目的：一种儿童手推车，包括车架、座兜、以及上述车轮组件。
相对于现有技术，本实用新型车轮组件可车轮与车轮座在需要时拆卸分离，而且结构简单，操作方便。
附图说明
以下结合附图对本实用新型进行详细描述。
图1为本实用新型车轮组件其中一个实施例的结构示意图。
图2为图1中车轮组件的分解示意图。
图3为图1中车轮组件中车轮座的剖视图。
图4为本实用新型儿童手推车其中一个实施例的结构示意图。
图中：1-车轮座，2-车轮，3-车轮轴，4-轮轴孔，5-卡槽，6-卡片，7-弹簧，8-通孔，9-限位孔，11-限位件，12-盖体，13-操作部，14-连接件，15-装配体，16-拉簧，17-限位部，18-凸台，19-车架，21-座兜，22-前车轮组件，23-后车轮组件。
具体实施方式
图1至图3所示为本实用新型车轮组件的其中一个实施例。
如图1与图2，该车轮组件包括车轮座1、车轮2、固定于车轮2的轴心处的车轮轴3；所述车轮座1上设有与车轮轴3配合的轮轴孔4；所述车轮轴3可插入轮轴孔4，并且车轮轴3与车轮座1可转动地连接。
所述车轮轴3的右端设有环形卡槽5。所述车轮组件还包括卡片6、弹簧7，所述卡片6、弹簧7均安装于车轮座1的右侧。所述卡片6可卡扣或离开环形卡槽5，从而限定车轮轴3于其轴线方向的移动。
所述卡片6上开设圆形通孔8，该通孔8的直径略大于车轮轴3的直径，所述车轮轴3的右端开倒角，从而将卡片6套接在车轮轴3上时，通过车轮轴3的右端倒角迫使卡片6移动，从而不需要按压卡片6，使圆形通孔8的中心轴与车轮轴3的轴线重合。
所述卡片6还开设矩形限位孔9，该矩形限位孔9位于圆形通孔8的下方。所述车轮座 1右侧设有部分位于限位孔9内的限位件11。所述弹簧7上端与限位孔9抵接，下端与限件件抵接，从而使车轮轴3插入轮轴孔4后卡片6在无外力的作用下卡扣在环形卡槽5上。
所述车轮组件还包括安装于车轮座1右侧的盖体12，所述卡片6下端位于车轮座1与盖体12所包围形成空间之外，该下端部设有向右侧延伸的操作部13。所述盖体12可防止灰尘或其它杂质损伤卡片6或弹簧7。
如图3，所述车轮座1包括与儿童手推车的车架19相连的连接件14，与连接件14可转动相连的装配体15，以及跟连接件14、装配体15相连的拉簧16。所述轮轴孔4、卡片6、弹性件均设于装配体15上。所述拉簧16的两端分别与装配体15、连接件14固定相连，当装配体15与连接件14相对运动时，所述拉簧16可储蓄能量，以降低装配体15与连接件14相对运动的剧烈强度。
所述装配体15包括包拢连接件14部分的限位部17，所述连接件14位于限位部17所形成的空间内设有凸台18，所述凸台18可抵靠于限位部17的内壁。通过凸台18与限位部17的相互作用，可对装配体15与连接件14的运动轨迹进行限定，从而增加车轮组件使用过程中的稳定性。
图4所示为本实用新型儿童手推车其中一个实施例。
如图4该儿童手推车包括车架19、座兜21、前车轮组件22、后车轮组件23，所述座兜21安装于车架19上，所述前车轮组件22、后车轮组件23安装于车架19的底部。所述后车轮组件23与图1至图3所示车轮组件完全相同，在此就不再详细描述。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的部分实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (9)
1.一种车轮组件，包括车轮座、车轮、固定于车轮的轴心处的车轮轴；所述车轮座上设有与车轮轴配合的轮轴孔；所述车轮轴可插入轮轴孔，并且车轮轴与车轮座可转动地连接；其特征在于：所述车轮轴设有环形卡槽，所述车轮组件还包括卡片、弹性件，所述卡片可卡扣或离开环形卡槽，所述弹性件使车轮轴插入轮轴孔后卡片在无外力的作用下卡扣在环形卡槽上。
2.根据权利要求1所述的车轮组件，其特征在于：所述卡片安装于车轮座远离车轮的一侧；所述卡片设有直径大于或等于车轮轴直径的圆形通孔，所述卡片可通过该圆形通孔套接于车轮轴的环形卡槽上。
3.根据权利要求2所述的车轮组件，其特征在于：所述卡片设有限位孔，所述车轮座远离车轮的一侧设有至少部分位于限位孔内的限位件；所述弹性件为弹簧，弹簧两端分别与限位件、限位孔抵接。
4.根据权利要求3所述的车轮组件，其特征在于：所述车轮组件还包括安装于车轮座远离车轮的一侧的盖体。
5.根据权利要求4所述的车轮组件，其特征在于：所述卡片一端部位于车轮座与盖体所包围形成空间之外，该端部设有向远离车轮方向延伸的操作部。
6.根据权利要求1所述的车轮组件，其特征在于：所述车轮座包括与儿童手推车的车架相连的连接件，与连接件可转动相连的装配体，以及跟连接件、装配体相连的缓冲装置；所述轮轴孔、卡片、弹性件均设于装配体上。
7.根据权利要求6所述的车轮组件，其特征在于：所述缓冲装置为拉簧，拉簧的两端分别与装配体、连接件固定相连。
8.根据权利要求6或7所述的车轮组件，其特征在于：所述装配体包括包拢连接件部分的限位部，所述连接件位于限位部所形成的空间内设有凸台，所述凸台可抵靠于限位部的内壁。
9.一种儿童手推车，包括车架、座兜、以及权利要求1至8任一项所述的车轮组件。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320313683.7U CN203391564U (zh) | 2013-06-03 | 2013-06-03 | 车轮组件及其儿童手推车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320313683.7U CN203391564U (zh) | 2013-06-03 | 2013-06-03 | 车轮组件及其儿童手推车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203391564U true CN203391564U (zh) | 2014-01-15 |
Family
ID=49903116
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320313683.7U Expired - Fee Related CN203391564U (zh) | 2013-06-03 | 2013-06-03 | 车轮组件及其儿童手推车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203391564U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107441725A (zh) * | 2017-09-22 | 2017-12-08 | 东莞美驰图实业有限公司 | 一种快速换车轮玩具车 |
-
2013
- 2013-06-03 CN CN201320313683.7U patent/CN203391564U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107441725A (zh) * | 2017-09-22 | 2017-12-08 | 东莞美驰图实业有限公司 | 一种快速换车轮玩具车 |
| CN107441725B (zh) * | 2017-09-22 | 2022-12-13 | 东莞美驰图实业有限公司 | 一种快速换车轮玩具车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203921066U (zh) | 一种独轮自平衡车 | |
| CN203391564U (zh) | 车轮组件及其儿童手推车 | |
| CN201235854Y (zh) | 越野车前悬架 | |
| CN203126437U (zh) | 校车用单纵臂后空气悬架 | |
| CN205769908U (zh) | 折叠车后轮减震装置 | |
| CN201405909Y (zh) | 婴儿手推车 | |
| CN203681618U (zh) | 一种具有万向轮的童车 | |
| CN201338661Y (zh) | 减震可侧倾式机动车 | |
| CN203832659U (zh) | 一种电动自行车 | |
| CN203294166U (zh) | 推车偏心式减震装置 | |
| CN203666840U (zh) | 一种带尾翼的卡丁车座椅 | |
| CN204264391U (zh) | 抗撞击的减震前车叉 | |
| CN103009949A (zh) | 校车用单纵臂后空气悬架 | |
| CN204956583U (zh) | 一种用于童车的前轮避震结构 | |
| CN203739855U (zh) | 电动车方便移车装置 | |
| CN202669960U (zh) | 一种电动车自行车车梯 | |
| CN204937370U (zh) | 避震脚刹连动车 | |
| CN202896782U (zh) | 多功能山地自行车 | |
| CN202115648U (zh) | 电动车带有悬臂乘座减震装置的车架体 | |
| CN117601597A (zh) | 一种支架弹簧避震轮组 | |
| CN203401902U (zh) | 代步车的车轮独立悬吊减震结构 | |
| CN201816630U (zh) | 单轮万向婴儿推车 | |
| CN210416865U (zh) | 一种折叠式电动车车架 | |
| CN202827679U (zh) | 前轮旋转后轮避震推拖车 | |
| CN202703800U (zh) | 便携折叠箱式电动三轮车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: GUANGZHOU SHIHENG PROPERTY MANAGEMENT CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: GUANGZHOU YALIN HARDWARE + PLASTIC PRODUCTS CO., LTD. Effective date: 20140317 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20140317 Address after: 510470, Baiyun District, Guangdong, Guangzhou and Zhenjiang people, three passers-by and garden C-10 Patentee after: GUANGZHOU SHIHENG PROPERTY MANAGEMENT CO., LTD. Address before: 510470, Guangzhou, Baiyun District, Guangdong province and town of Donghua village, 231 Yin Da Street Patentee before: Guangzhou Yalin Hardware & Plastic Products Co., Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140115 Termination date: 20160603 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |