CN204264391U - 抗撞击的减震前车叉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种抗撞击的减震前车叉,设有前车叉架,所述前车叉架包括前车叉横梁、前车叉左右弯管、前车叉旋转立轴,所述前车叉左右弯管通过前车叉横梁连接成一体,所述前车叉横梁上垂直焊接有前车叉旋转立轴,所述前车叉左右弯管在末端的绞接孔均通过螺栓绞接有倒“T”型转动矩板,所述倒“T”型转动矩板在底面的前部设有前轴安装孔,所述倒“T”型转动矩板在上面两侧边上均设有一个减震装置绞连板一。本实用新型适用于自行车或电动车的前车叉,具有设计科学、结构合理、成本低廉、减震效果好、抗撞性能高的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于一种电动车、自行车配件,具体的是一种电动车、自行车用的前车叉。
背景技术
一般的自行车、电动车的前车叉架包括前车叉横梁1、前车叉左右弯管2、前车叉旋转立轴3,前车叉左右弯管通过前车叉横梁连接成一体,前车叉横梁上垂直焊接有前车叉旋转立轴,前车叉左右弯管的末端设有车轴安装槽孔4。而在日常的使用的过程中,如遇见撞车或其它突发情况的发生,前车圈通常会被撞聋,而前车叉也会被撞的向后变形,同时由于前车叉架通常没有减震装置,如遇颠簸路面,骑车就比较不舒服。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,提出一种抗撞击的减震前车叉,该抗撞击的减震前车叉具有设计科学、结构合理、成本低廉、减震效果好、抗撞性能高的特点。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:抗撞击的减震前车叉,设有前车叉架,所述前车叉架包括前车叉横梁、前车叉左右弯管、前车叉旋转立轴,所述前车叉左右弯管通过前车叉横梁连接成一体,所述前车叉横梁上垂直焊接有前车叉旋转立轴,其特征在于:所述前车叉左右弯管在末端的绞接孔均通过螺栓绞接有倒“T”型转动矩板,所述倒“T”型转动矩板在底面的前部设有前轴安装孔,所述倒“T”型转动矩板在上面两侧边上均设有一个减震装置绞连板一,所述前车叉左右弯管在中部均设有减震装置绞连板二,所述减震装置绞连板一、减震装置绞连板二之间通过固定螺栓安装有减震装置。
本实用新型进一步完善和补充的实施方式:
所述减震装置可采用减震弹簧或专用减震器。
所述前车叉旋转立轴为中空的管状轴,前车叉旋转立轴外端面上套有丝扣。
本实用新型前车叉左右弯管在末端均通过螺栓绞接有倒“T”型转动矩板,在遇见撞车或其它突发情况的发生,会绕螺栓绞接孔旋转,由于在减震装置绞连板一、减震装置绞连板二之间通过固定螺栓安装有减震装置,进而将撞击产生的能量由减震装置吸收,倒“T”型转动矩板在底面的前部设有前轴安装槽,前轴安装槽与螺栓绞接孔不垂直,减小了车圈对前车叉架的直接冲击。
附图说明
图1是现有技术中前车叉架结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明:
实施例:参见附图1、2,抗撞击的减震前车叉,设有前车叉架,所述前车叉架包括前车叉横梁1、前车叉左右弯管2、前车叉旋转立轴3,所述前车叉左右弯管通过前车叉横梁连接成一体,所述前车叉横梁上垂直焊接有前车叉旋转立轴,所述前车叉左右弯管在末端的绞接孔均通过螺栓绞接有倒“T”型转动矩板5,所述倒“T”型转动矩板在底面的前部设有前轴安装孔6,所述倒“T”型转动矩板在上面两侧边上均设有一个减震装置绞连板一7,所述前车叉左右弯管在中部均设有减震装置绞连板二8,所述减震装置绞连板一、减震装置绞连板二之间通过固定螺栓安装有减震装置9;所述减震装置可采用减震弹簧或专用减震器;所述前车叉旋转立轴为中空的管状轴,前车叉旋转立轴外端面上套有丝扣。
最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (3)
1.一种抗撞击的减震前车叉,设有前车叉架,所述前车叉架包括前车叉横梁(1)、前车叉左右弯管(2)、前车叉旋转立轴(3),所述前车叉左右弯管通过前车叉横梁连接成一体,所述前车叉横梁上垂直焊接有前车叉旋转立轴,其特征在于:所述前车叉左右弯管在末端的绞接孔均通过螺栓绞接有倒“T”型转动矩板(5),所述倒“T”型转动矩板在底面的前部设有前轴安装孔(6),所述倒“T”型转动矩板在上面两侧边上均设有一个减震装置绞连板一(7),所述前车叉左右弯管在中部均设有减震装置绞连板二(8),所述减震装置绞连板一、减震装置绞连板二之间通过固定螺栓安装有减震装置(9)。
2.根据权利要求1所述的抗撞击的减震前车叉,其特征在于:所述减震装置可采用减震弹簧或专用减震器。
3.根据权利要求1所述的抗撞击的减震前车叉,其特征在于:所述前车叉旋转立轴为中空的管状轴,前车叉旋转立轴外端面上套有丝扣。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108248749A (zh) * | 2017-12-30 | 2018-07-06 | 天津市来悦科技有限公司 | 一种电动自行车 |
CN112576691A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-03-30 | 苏州佳世峰精密机械有限公司 | 一种高强度轮椅前叉避震结构及工作方法 |
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- 2014-05-16 CN CN201420250071.2U patent/CN204264391U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20150415 Termination date: 20160516 |