CN203389396U - 高温导热油实时精滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种高温导热油实时精滤装置，包括动力源、精滤模块、清洗模块、控制模块、油路系统及压力容器；动力源、精滤模块、清洗模块、控制模块都布置在压力容器内部，而油路系统则与压力容器连通，动力源固定在精滤模块的上方，并通过动力源与清洗模块中的清洗单元相连，精滤模块固定在压力容器正中处；清洗模块布置在精滤模块内部下方；控制模块布置在油路系统中各油管的末端；本实用新型能去除更小的杂质，适应导热油的温度范围也更广，同时，设备结构简单、易于制造、便于替换。

Description

高温导热油实时精滤装置

技术领域

本实用新型涉及流体过滤装置，特别涉及高温导热油的实时精滤装置。

背景技术

     导热油加热与直接加热和蒸汽加热等传统的加热方式相比，具有节约能耗、加热均匀、控温精度高、操作压力低和安全便利等优点。因此，本世纪80年代以来，我国导热油的研制和应用发展相当迅速，已在化学化工、石油加工、石油化工、化纤、纺织、轻工、建材、冶金、粮油食品加工等行业的多种加热系统中广泛应用。 

导热油在传热过程中如果运行温度超过最高使用温度时会发生化学反应，会在导油管壁出现结焦。随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度将进一步提高。随着管壁的不断增厚，传热性能进一步恶化，从而导致导热油流动不通畅，影响工作设备的正常运行。而结焦严重时，还可能在管壁出现爆炸事故。

那么这就需要运用导热油过滤设备来将导热油运行过程产生的焦质过滤掉。然而，目前市场上的导热油过滤设备普遍存在着多种不足，比如:设备保温不足，导致过滤设备内热量流失严重；内部排污处理不重视，导致滤芯更换频繁；无实时监测系统，不能实时了解压力容器内的温度及压力状况。

本实用新型所开发的高温导热油实时精滤设备不仅能有效解决上述几个不足，而且本实用新型相对于其他过滤系统或设备来说，能去除更小的杂质，本实用新型设备中滤网的过滤孔径可达到2000目，而通常的过滤设备其滤网孔径为100至400目；适应导热油的温度范围也更广，压力容器可承受应300至700K的导热油，而通常的过滤设备仅能承受300至400K的导热油。此外，本实用新型中设备结构简单、易于制造、便于替换。

实用新型内容

有鉴于此，需要克服现有技术中的上述缺陷中的至少一个，可以有效解决设备保温不足、内部排污处理不足使得导致滤芯更换频繁以及无实时监测系统且能去除导热油中更为细小的杂质。

本实用新型提供了一种高温导热油实时精滤装置，包括动力源、精滤模块、清洗模块、控制模块、油路系统及压力容器；所述动力源、精滤模块、清洗模块、控制模块都布置在所述压力容器内部，而所述油路系统则与所述压力容器连通，所述动力源固定在所述精滤模块的上方，并与所述清洗模块中的清洗单元相连，提供所述清洗模块所需动力；所述精滤模块固定在压力容器中部，所述精滤模块中包括滤芯；所述清洗模块布置在所述精滤模块内部下方；所述控制模块布置在油路系统中各油管的端部；在工作过程中，所述油路系统中的导热油先通过精滤模块过滤去除了导热油中的杂质；所述控制模块则在实时地检测压力容器内部压力差的大小，当压力差大于阈值时，控制模块会发出清洗的指令；此时，所述清洗模块开始运动；该模块能有效去除精滤模块滤芯中沉积下来的杂质，从而使得导热油的流动循环保持通畅。

根据本实用新型背景技术中对现有技术所述，现有技术中普遍存在设备保温不足，导致过滤设备内热量流失严重，内部排污处理不重视，导致滤芯更换频繁；无实时监测系统，不能实时了解压力容器内的温度及压力状况；本实用新型所开发的高温导热油实时在线多级精滤系统不仅能有效解决上述几个不足，而且本实用新型能去除导热油中更为细小的杂质，设备中滤网的过滤孔可达到2000目，而一般的过滤设备其滤网孔径为100至400目；适应导热油的温度范围更广，压力容器可承受应300至700K的导热油，而一般的过滤系统或设备仅能承受300至400K的导热油。

另外，根据本实用新型公开的高温导热油实时精滤装置还具有如下附加技术特征：

可选地，所述动力源是液压动力设备或电力动力或气压动力设备。

进一步地，所述油路系统包括进油管、出油管、排污管；所述进油管固设于所述精滤模块的所述滤芯的左上方，所述出油管固设于所述滤芯右下方，所述排污管固设于所述滤芯正下方；其中，所述进油管、所述排污管直接与所述滤芯相通，所述出油管不与所述滤芯直接相通。

导热油在正常工作情况下由进油管流入所述精滤模块，并经过所述滤芯过滤，最后再流入出油管，完成完整的循环路线，而当所述清洗模块执行过程中，所述进、出油管闭合，所述排污管打开，所述滤芯中的导热油就能随所述清洗模块的运动直接从所述滤芯中排出。

进一步地，所述出油管固定于所述压力容器底部，不与所述滤芯直接相通；所述出油管管壁上分布大量小孔，能够使过滤后的导热油由此流入出油管。

进一步地，所述进油管与所述精滤模块连接处存在一层滤网，所述滤网的筛孔可有效过滤掉导热油中的杂质，并能减缓导热油对滤芯的直接冲击。

进一步地，所述控制模块中包括进油管压力传感器、压力容器上、下传感器，所述油管压力传感器布置在所述进油管末端，所述压力容器上、下传感器分别布置在压力容器内部、滤芯外部，用于测量压力容器内经过滤后的导热油压力。

进一步地，所述控制模块还包括主CPU，所述主CPU可接受所述压力容器内压力传感器以及所述进油管压力传感器的压力数据，并根据两者的压力差大小来发出控制所述进油管、出油管、排污管的开关，和所述动力源的执行指令。

进一步地，所述压力容器外壁为保温层，能减缓容器内部热量流失，并且所述保温层内壁还布置了壁温传感器，能够实时监测压力容器内导热油温度。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型提供的一种新型导热油过滤设备的结构示意图。

图2为本实用新型提供的滤芯与压力容器盖的螺栓连接示意图。

图3为本实用新型提供的液压系统自动清洗流程图。

    图1中标识如下，固定螺栓1、压力容器盖2、外保温层3、上传感器4、壁温传感器5、在线取样口6、出油管7、在线加药口8、下压力传感器9、观测孔10、进油管11、粗滤网12、滤芯13、滤网14、排污管15、动力源16、活塞17、清洗单元18。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语 “上”、“下”、“底”、“顶”、“前”、“后”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

根据本实用新型的实施例，本实用新型提供了高温导热油实时精滤装置，包括动力源、精滤模块、清洗模块、控制模块、油路系统及压力容器；所述动力源、精滤模块、清洗模块、控制模块都布置在所述压力容器内部，而所述油路系统则与所述压力容器连通，所述动力源固定在所述精滤模块的上方，并与所述清洗模块中的清洗单元相连，提供所述清洗模块所需动力；所述精滤模块固定在压力容器中部，所述精滤模块中包括滤芯；所述清洗模块布置在所述精滤模块内部下方；所述控制模块布置在油路系统中各油管的端部；在工作过程中，所述油路系统中的导热油先通过精滤模块过滤去除了导热油中的杂质；所述控制模块则在实时地检测压力容器内部压力差的大小，当压力差大于阈值时，控制模块会发出清洗的指令；此时，所述清洗模块开始运动；该模块能有效去除精滤模块滤芯中沉积下来的杂质，从而使得导热油的流动循环保持通畅。

根据本实用新型的一个实施例，如图1所示，进油管11与滤芯13通过粗滤网12密封，粗滤网还具有过滤导热油中机械杂质，并减缓导热油的直接冲击等作用。滤芯13与压力盖2通过螺栓1联接。滤网14安装在滤芯13的外表面。出油管7不与滤芯13直接相通，而是通过其表面的小孔流入压力容器中导热油。进油管11、出油管7装有流量控制阀，用于控制导热油的流量。在线取样口6、在线加药口8装有制动阀，用于在线取样监测和加药中和。上压力传感器4安装在压力容器距底部3/5处左右，下压力传感器9安装在距底部1/3处左右。观测孔10可用来观察经过滤后导热油的品质。

根据本实用新型的一些实施例，动力源16是液压动力设备或电力动力或气压动力设备，如图1所示。

根据本实用新型的一个实施例，油路系统包括出油管7、进油管11、排污管15。进油管固设于精滤模块滤芯13的左上方，出油管固设于滤芯13右下方，排污管固设于滤芯13正下方。其中，进油管、排污管直接与滤芯想通，出油管不与滤芯直接相通。

根据本实用新型的一个实施例，滤芯13由滤芯筒、滤芯盖体、滤网及固定架组成。滤芯盖体上设有一圈圆柱形螺纹孔，中间设有大直径孔洞。滤芯筒下方设有排污孔，与排污管15直接相连。其中，滤网的滤网孔径可达到2000目。

根据本实用新型的一个实施例，进油管与滤芯连接处存在一层粗滤网12。该滤网的筛孔可有效过滤掉导热油中的机械杂质，并能减缓导热油对滤芯直接冲击。

根据本实用新型的实施例，导热油在正常工作情况下由进油管流入设备，并经过滤芯过滤，最后再流入出油管，完成完整的循环路线。而当清洗模块执行过程中，进、出油管阀门闭合来防止导热油流通，排污管阀门则需要打开，那么滤芯中的导热油则随着清洗单元的运动从滤芯中直接排出。

    根据本实用新型的一些实施例，控制模块中的测试装置包括进油管压力传感器，压力容器上、下传感器。油管压力传感器布置在进油管端部。压力容器上、下传感器布置在压力容器内部，滤芯外部，用于测量压力容器内经过滤后的导热油压力。在控制模块中的主CPU可接受压力容器内压力传感器以及进油管压力传感器的的压力数据，并根据两者的压力差大小来发出控制进油管、出油管、排污管的阀门开关，和动力源执行等指令。 

根据本实用新型的一些实施例，清洗模块中清洗单元18位于导热油层内部，并与滤芯13内壁呈过盈配合。动力源16通过活塞杆来带动清洗单元上下运动。当清洗系统不工作时，清洗单元运动到最高处，即压力容器盖2处。

根据本实用新型的一些实施例，出油管7分为两部分，一部分在压力容器内部，另一部分位于压力容器外部。内部出油管呈圆环状布置在滤芯周围，并且管壁上存在大量小孔，通过这些小孔，压力容器内的导热油就能流通到出油管。小孔出也布置着滤网，可防止压力容器内部金属杂质流入出油管。

根据本实用新型的一些实施例，观测孔10的材料为耐热玻璃，透过该观测孔人眼能清洗地观察到压力容器内导热油的品质。

根据本实用新型的一些实施例，在线取样系统能定期地从在线取样口6得到样本，并进行导热油品质分析，自动给出分析结果报告。

如图2所示，为本实用新型提供的滤芯与压力容器盖的螺栓连接示意图。滤芯盖上均布圆柱型突起，其内部为中空螺纹孔。压力容器盖通过固定螺栓1与螺孔联接，就能实现压力容器盖与滤芯的联接。该结构的优点是联接紧密，拆装方便，有利于滤芯的更换清洗。

如图3所示，为本实用新型提供的液压系统自动清洗流程图。本实用新型主要根据进油管压力和下压力传感器间的压力差大小来判断是否需要进行清洗动作。当清洗开始时，进油管、出油管阀门都处于闭合状态，排污管阀门打开，直到清洗单元到达滤芯底部。当清洗过程结束后，排污管阀门闭合，进油、出油管阀门打开，并且清洗单元上升至滤芯盖顶部，以免影响设备正常工作。

尽管参照本实用新型的多个示意性实施例对本实用新型的具体实施方式进行了详细的描述，但是必须理解，本领域技术人员可以设计出多种其他的改进和实施例，这些改进和实施例将落在本实用新型原理的精神和范围之内。具体而言，在前述公开、附图以及权利要求的范围之内，可以在零部件和/或者从属组合布局的布置方面作出合理的变型和改进，而不会脱离本实用新型的精神。除了零部件和/或布局方面的变型和改进，其范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种高温导热油实时精滤装置，其主要模块包括动力源、精滤模块、清洗模块、控制模块、油路系统及压力容器；所述动力源、精滤模块、清洗模块、控制模块都布置在所述压力容器内部，而所述油路系统则与所述压力容器连通，所述动力源固定在所述精滤模块的上方，并与所述清洗模块中的清洗单元相连，提供所述清洗模块所需动力；所述精滤模块固定在压力容器中部，所述精滤模块中包括滤芯；所述清洗模块布置在所述精滤模块内部下方；所述控制模块布置在油路系统中各油管的端部；在工作过程中，所述油路系统中的导热油先通过精滤模块过滤去除了导热油中的杂质；所述控制模块则在实时地检测压力容器内部压力差的大小，当压力差大于阈值时，控制模块会发出清洗的指令；此时，所述清洗模块开始运动；该模块能有效去除精滤模块滤芯中沉积下来的杂质，从而使得导热油的流动循环保持通畅。

2.如权利要求1所述的高温导热油实时精滤装置，其特征在于，所述动力源是液压动力设备或电力动力或气压动力设备。

3.如权利要求1所述的高温导热油实时精滤装置，其特征在于，所述油路系统包括进油管、出油管、排污管；所述进油管固设于所述精滤模块的所述滤芯的左上方，所述出油管固设于所述滤芯右下方，所述排污管固设于所述滤芯正下方；其中，所述进油管、所述排污管直接与所述滤芯相通，所述出油管不与所述滤芯直接相通。

4.如权利要求3所述的高温导热油实时精滤装置，其特征在于，导热油在正常工作情况下由进油管流入所述精滤模块，并经过所述滤芯过滤，最后再流入出油管，完成完整的循环路线，而当所述清洗模块执行过程中，所述进、出油管闭合，所述排污管打开，所述滤芯中的导热油就能随所述清洗模块的运动直接从所述滤芯中排出。

5.如权利要求3所述的高温导热油实时精滤装置，其特征在于，所述出油管固定于所述压力容器底部，不与所述滤芯直接相通；所述出油管管壁上分布大量小孔，能够使过滤后的导热油由此流入出油管。

6.如权利要求3所述的高温导热油实时精滤装置，其特征在于，所述进油管与所述精滤模块连接处存在一层滤网，所述滤网的筛孔可有效过滤掉导热油中的杂质，并能减缓导热油对滤芯的直接冲击。

7.如权利要求1所述的高温导热油实时精滤装置，其特征在于，所述控制模块中包括进油管压力传感器、压力容器上、下传感器，所述油管压力传感器布置在所述进油管末端，所述压力容器上、下传感器分别布置在压力容器内部、滤芯外部，用于测量压力容器内经过滤后的导热油压力。

8.如权利要求7所述的高温导热油实时精滤装置，其特征在于，所述控制模块还包括主CPU，所述主CPU接受所述压力容器内压力传感器以及所述进油管压力传感器的压力数据，并根据两者的压力差大小来发出控制所述进油管、出油管、排污管开关，和动力源的执行指令。

9.如权利要求1所述的高温导热油实时精滤装置，其特征在于，所述压力容器外壁为保温层，能减缓容器内部热量流失，并且所述保温层内壁还布置了壁温传感器，能够实时监测压力容器内导热油温度。

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