CN203382383U - 一种整体式行车走轮 - Google Patents

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曹新成
王献伟
苏萌
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Abstract

一种整体式行车走轮,包括轮体B、轴、滚动体、保持架和密封机构,所述轮体B为中空结构,在轮体B的内孔中设有轴,在所述轴与轮体B内孔之间间隔设有至少两个保持架,所述每个保持架内均匀设有复数个滚动体,在轮体B内孔的两端分别设有密封机构形成所述的整体式行车走轮。本实用新型结构简单、性能可靠、承受力大,可在寿命周期内免维护使用并特别适用于在露天、多尘的环境下作业。

Description

一种整体式行车走轮
【技术领域】
本实用新型涉及行车设备领域,具体涉及一种整体式行车走轮。
【背景技术】
已知的,行车在矿山、煤矿、货场等多个行业中得到广泛的应用,由于现有行车走轮的内部结构比较复杂,结构如图1所示,其主要包括轮体A1、螺钉2、压盖3、轴套4、芯轴5和轴承6,其中轴承6的结构为两端带防尘盖的深沟球轴承,然而因轮体A1外形尺寸和内部结构的限制,与轴承6配合的芯轴5的直径一般都较细,因此导致芯轴5的抗弯曲变形能力降低且受力点与支撑点距离较长,同时轴承6所承受倾覆力矩和芯轴5所受弯曲力矩都较大,进一步由于行车一般都在露天、多尘的恶劣环境下作业,轴承6内部油脂易溢出或干枯,同时雨水、灰尘等异物易进入轴承6的沟道内,极易引起轴承6锈蚀、卡死,使走轮失效等。
【发明内容】
为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种整体式行车走轮,本实用新型通过在轮体B内孔中的内缘面上直接设置外滚道或外沟道,在轴的外缘面上直接设置内滚道和内沟道,然后在滚道或沟道内设置滚动体,即使轮体B兼做轴承外圈,轴兼做轴承的内圈,进而增大了轴的直径,大大增强了轴的抗弯曲变形能力,本实用新型具有结构简单、性能可靠、承受力大的特点,特别适用于在露天、多尘的恶劣环境下作业。
为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种整体式行车走轮,包括轮体B、轴、滚动体、保持架和密封机构,所述轮体B为中空结构,在轮体B的内孔中设有轴,在所述轴与轮体B内孔之间间隔设有至少两个保持架,所述每个保持架内均匀设有复数个滚动体,在轮体B内孔的两端分别设有密封机构形成所述的整体式行车走轮。
所述的整体式行车走轮,所述轮体B的外形为一端大另一端小的圆锥形结构,在轮体B的大端处设有向外延伸的环形凸起台阶。
所述的整体式行车走轮,所述滚动体为滚子或钢球。
所述的整体式行车走轮,所述保持架为滚子保持架或钢球保持架。
所述的整体式行车走轮,所述轴的一端设有螺纹,在轴的另一端间隔设有内滚道和内沟道,所述内滚道通过滚子保持架连接设置在轮体B内孔中的外滚道,所述滚子保持架内均匀设有复数个滚子,所述内沟道通过钢球保持架连接设置在轮体B内孔中的外沟道,所述钢球保持架内均匀设有复数个钢球。
所述的整体式行车走轮,所述轴另一端的替换结构为在轴的另一端间隔设有两个内滚道,所述每个内滚道通过所述内滚道通过滚子保持架连接设置在轮体B内孔中的外滚道,所述滚子保持架内均匀设有复数个滚子。
所述的整体式行车走轮,所述轴另一端的另一替换结构为在轴的另一端间隔设有两个内沟道,所述内沟道通过钢球保持架连接设置在轮体B内孔中的外沟道,所述钢球保持架内均匀设有复数个钢球。
所述的整体式行车走轮,所述内滚道的外端设有向外凹陷的环形牙口,在滚子保持架的端部设有锁口,所述锁口与牙口吻配。
所述的整体式行车走轮,所述密封机构通过在轮体B的两端分别设置密封槽,在所述密封槽内设置密封体。
所述的整体式行车走轮,所述密封体为O型环或轴封或橡胶体。
由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型所述的一种整体式行车走轮,本实用新型通过在轮体B内孔中的内缘面上直接设置外滚道或外沟道,在轴的外缘面上直接设置内滚道和内沟道,然后在滚道或沟道内设置滚动体,即使轮体B兼做轴承外圈,轴兼做轴承的内圈,进而增大了轴的直径,大大增强了轴的抗弯曲变形能力,本实用新型通过在轴承空腔内加注适量润滑脂,两端设有密封机构,有效的克服了轴承内部油脂的溢出和干枯,同时较好的防止灰尘、雨水等异物进入轴承内部,引起轴承锈蚀、卡死,使走轮失效等问题,本实用新型具有结构简单、性能可靠、承受力大的特点,可在寿命周期内免维护使用,本实用新型特别适用于在露天、多尘的恶劣环境下作业。
【附图说明】
图1是原行车走轮结构示意图;
图2是本实用新型整体式行车走轮结构示意图;
图3是图2的A部位局部放大示意图;
图4是本实用新型轴的结构示意图;
图5是本实用新型轮体B的结构示意图;
图中:1、轮体A;2、螺钉;3、压盖;4、轴套;5、芯轴;6、轴承;7、轮体B;8、滚子保持架;9、轴;10、滚子;11、钢球;12、密封体;13、钢球保持架;14、牙口;15、锁口;16、内滚道;17、内沟道;18、密封槽;19、外滚道;20、外沟道。
【具体实施方式】
通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型,但本实用新型并不局限于下面的实施例;
结合附图2~5中所述的一种整体式行车走轮,包括轮体B7、轴9、滚动体、保持架和密封机构,所述轮体B7的外形为一端大另一端小的圆锥形结构,在轮体B7的大端处设有向外延伸的环形凸起台阶,轮体B7为中空结构,在轮体B7的内孔中设有轴9,在所述轴9与轮体B7内孔之间间隔设有至少两个保持架,所述保持架为滚子保持架8或钢球保持架13,所述每个保持架内均匀设有复数个滚动体,所述滚动体为滚子10或钢球11,在轮体B7内孔的两端分别设有密封机构形成所述的整体式行车走轮,所述密封机构通过在轮体B7的两端分别设置密封槽18,在所述密封槽18内设置密封体12,密封体12的唇口与轴9之间有一定的过盈量,可保证密封效果,所述密封体12为O型环或轴封或橡胶体。
所述的整体式行车走轮,所述轴9的一端设有螺纹,在轴9的另一端间隔设有内滚道16和内沟道17,所述内滚道16通过滚子保持架8连接设置在轮体B7内孔中的外滚道19,所述滚子保持架8内均匀设有复数个滚子10,所述内沟道17通过钢球保持架13连接设置在轮体B7内孔中的外沟道20,所述钢球保持架13内均匀设有复数个钢球11行车一列球一列滚子的双列滚动轴承,其为两点支承,滚子10处主要用于承受径向负荷,钢球,11处既能承受轴向负荷,也可承受一定的径向负荷;所述轴9另一端的替换结构为在轴9的另一端间隔设有两个内滚道16,所述每个内滚道16通过所述内滚道16通过滚子保持架8连接设置在轮体B7内孔中的外滚道19,所述滚子保持架8内均匀设有复数个滚子10;所述轴9另一端的另一替换结构为在轴9的另一端间隔设有两个内沟道17,所述内沟道17通过钢球保持架13连接设置在轮体B7内孔中的外沟道20,所述钢球保持架13内均匀设有复数个钢球11;所述内滚道16的外端设有向外凹陷的环形牙口14,在滚子保持架8的端部设有锁口15,所述锁口15与牙口14吻配,其中牙口14是为了限制由滚子10和滚子保持架8组成的滚子组件在工作时的轴向窜动。
本实用新型从结构设计上加以创新,通过内部结构、密封结构的改进有效解决了原行车走轮结构复杂、可靠性差、承载能力小的问题,简化了行车走轮结构、增强了行车走轮承载能力,延长了行车走轮的使用寿命,可在矿山、煤矿等行业生产大力推广。
本实用新型未详述部分为现有技术。
为了公开本实用新型的目的而在本文中选用的实施例,当前认为是适宜的,但是,应了解的是,本实用新型旨在包括一切属于本构思和发明范围内的实施例的所有变化和改进。

Claims (9)

1.一种整体式行车走轮,包括轮体B(7)、轴(9)、滚动体、保持架和密封机构,其特征是:所述轮体B(7)为中空结构,在轮体B(7)的内孔中设有轴(9),在所述轴(9)与轮体B(7)内孔之间间隔设有至少两个保持架,所述每个保持架内均匀设有复数个滚动体,在轮体B(7)内孔的两端分别设有密封机构形成所述的整体式行车走轮。 
2.根据权利要求1所述的整体式行车走轮,其特征是:所述轮体B(7)的外形为一端大另一端小的圆锥形结构,在轮体B(7)的大端处设有向外延伸的环形凸起台阶。 
3.根据权利要求1所述的整体式行车走轮,其特征是:所述滚动体为滚子(10)或钢球(11)。 
4.根据权利要求1所述的整体式行车走轮,其特征是:所述保持架为滚子保持架(8)或钢球保持架(13)。 
5.根据权利要求1所述的整体式行车走轮,其特征是:所述轴(9)的一端设有螺纹,在轴(9)的另一端间隔设有内滚道(16)和内沟道(17),所述内滚道(16)通过滚子保持架(8)连接设置在轮体B(7)内孔中的外滚道(19),所述滚子保持架(8)内均匀设有复数个滚子(10),所述内沟道(17)通过钢球保持架(13)连接设置在轮体B(7)内孔中的外沟道(20),所述钢球保持架(13)内均匀设有复数个钢球(11);所述内滚道(16)的外端设有向外凹陷的环形牙口(14),在滚子保持架(8)的端部设有锁口(15),所述锁口(15)与牙口(14)吻配。 
6.根据权利要求1所述的整体式行车走轮,其特征是:所述轴(9)另一端的替换结构为在轴(9)的另一端间隔设有两个内滚道(16),所述每个内滚道(16)通过所述内滚道(16)通过滚子保持架(8)连接设置在轮体B(7)内 孔中的外滚道(19),所述滚子保持架(8)内均匀设有复数个滚子(10)。 
7.根据权利要求1所述的整体式行车走轮,其特征是:所述轴(9)另一端的另一替换结构为在轴(9)的另一端间隔设有两个内沟道(17),所述内沟道(17)通过钢球保持架(13)连接设置在轮体B(7)内孔中的外沟道(20),所述钢球保持架(13)内均匀设有复数个钢球(11)。 
8.根据权利要求1所述的整体式行车走轮,其特征是:所述密封机构通过在轮体B(7)的两端分别设置密封槽(18),在所述密封槽(18)内设置密封体(12)。 
9.根据权利要求1所述的整体式行车走轮,其特征是:所述密封体(12)为O型环或轴封或橡胶体。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105620494A (zh) * 2016-01-28 2016-06-01 湘潭市恒欣实业有限公司 绳牵引轨道式架空乘人装置乘人器的承重滚轮
CN107651561A (zh) * 2017-10-11 2018-02-02 长治市潞安合力机械有限责任公司 机头自带隐藏式梯子且承载量大的单轨吊小车
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