CN203377485U - 双侧电极发动机火花塞 - Google Patents

双侧电极发动机火花塞 Download PDF

Info

Publication number
CN203377485U
CN203377485U CN201320474434.6U CN201320474434U CN203377485U CN 203377485 U CN203377485 U CN 203377485U CN 201320474434 U CN201320474434 U CN 201320474434U CN 203377485 U CN203377485 U CN 203377485U
Authority
CN
China
Prior art keywords
electrode
upper shell
sparking plug
insulator
spark plug
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201320474434.6U
Other languages
English (en)
Inventor
李海涛
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Weifang Huachi Diesel Engine Co. Ltd.
Original Assignee
李海涛
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 李海涛 filed Critical 李海涛
Priority to CN201320474434.6U priority Critical patent/CN203377485U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203377485U publication Critical patent/CN203377485U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

本实用新型提供了一种双侧电极发动机火花塞，包括中心电极、绝缘体、侧电极、上壳体和下壳体，其特征在于：中心电极呈圆柱状，中心电极外包裹有绝缘体，绝缘体外包裹有上壳体和下壳体，上壳体和下壳体通过螺纹连接，两个侧电极对向设置在上壳体上。本实用新型可以有效减少积碳，明显提升点火效果，提高火花塞的使用寿命。

Description

双侧电极发动机火花塞
技术领域
本实用新型涉及一种发动机火花塞，特别是涉及一种有双侧电极的发动机火花塞。
背景技术
目前市场上的普通火花塞，大部分都是采取单点点火，存在燃烧不充分、电极附近容易产生积碳、点火效果差、使用寿命短等问题，进而需要经常拆装火花塞致使内燃机上用于固定火花塞的螺纹受损，使内燃机受损而造成工作效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种点火稳定，燃料燃烧快速充分，提高整体点火效果，减少积碳，使用寿命长的双侧电极发动机火花塞。
为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：双侧电极发动机火花塞，包括中心电极、绝缘体、侧电极、上壳体和下壳体，其特征在于：中心电极呈圆柱状，中心电极外包裹有绝缘体，绝缘体外包裹有上壳体和下壳体，上壳体和下壳体通过螺纹连接，两个侧电极对向设置在上壳体上。
作为一种具体的优选方案，中心电极顶部为横向设置的柱状体，柱状体两端分别对应两个侧电极。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：通过双侧电极与中心电极顶部横向设置的柱状体结构，燃料燃烧更加充分，有效减少了积碳，点火效果明显提升，极大的提高了火花塞的使用寿命，减少了火花塞的拆卸和螺纹的磨损。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
附图1是本实用新型一种双侧电极发动机活塞的剖视图；
附图2是图1的俯视图。
具体实施方式
实施例：如图1和图2所示的双侧电极发动机火花塞，包括中心电极1、绝缘体2、侧电极3、上壳体4和下壳体5，中心电极1呈圆柱状，中心电极1外包裹有绝缘体2，绝缘体2外包裹有上壳体4和下壳体5，上壳体4和下壳体5通过螺纹连接，两个侧电极3相对设置在上壳体4上，中心电极1顶部横向设置的柱状体6两端分别对应两个侧电极3。
本实用新型通过双侧电极3与中心电极顶1部横向设置的柱状体6结构，达到了燃料燃烧更加充分的目的，有效减少了积碳，使得点火效果明显提升，极大的提高了火花塞的使用寿命，减少了火花塞的拆卸和螺纹的磨损。

Claims (2)

1.双侧电极发动机火花塞，包括中心电极(1)、绝缘体(2)、侧电极(3)、上壳体(4)和下壳体(5)，其特征在于：所述中心电极(1)呈圆柱状，中心电极(1)外包裹有绝缘体(2)，绝缘体(2)外包裹有上壳体(4)和下壳体(5)，上壳体(4)和下壳体(5)通过螺纹连接，两个侧电极(3)对向设置在上壳体(4)上。
2.根据权利要求1所述的双侧电极发动机火花塞，其特征在于：中心电极(1)顶部为横向设置的柱状体(6)，柱状体(6)两端分别对应两个侧电极(3)。
CN201320474434.6U 2013-07-27 2013-07-27 双侧电极发动机火花塞 Expired - Fee Related CN203377485U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201320474434.6U CN203377485U (zh) 2013-07-27 2013-07-27 双侧电极发动机火花塞

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201320474434.6U CN203377485U (zh) 2013-07-27 2013-07-27 双侧电极发动机火花塞

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203377485U true CN203377485U (zh) 2014-01-01

Family

ID=49839990

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201320474434.6U Expired - Fee Related CN203377485U (zh) 2013-07-27 2013-07-27 双侧电极发动机火花塞

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203377485U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107482478A (zh) * 2017-08-28 2017-12-15 江门市江海区立本机动车零配件厂有限公司 高稳定性火花塞

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107482478A (zh) * 2017-08-28 2017-12-15 江门市江海区立本机动车零配件厂有限公司 高稳定性火花塞

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203377485U (zh) 双侧电极发动机火花塞
CN102780160B (zh) 一种高能火花塞
CN102709816A (zh) 一种封闭式点火器
CN208028371U (zh) 一种实心式垫圈的火花塞
ATE468640T1 (de) Zündkerze für einen verbrennungsmotor
CN202405617U (zh) 发动机火花塞
CN201682174U (zh) 火花塞
CN201699312U (zh) 改进的火花塞结构
CN202586078U (zh) 环状巨能火花塞
CN203277962U (zh) 用于双中心电极火花塞的点火线圈
CN204577841U (zh) 一种多极点汽车火花塞
CN202797607U (zh) 一种高能火花塞
CN204517161U (zh) 一种增大点火接触面积的火花塞
CN204835210U (zh) 一种开放式汽车火花塞
CN205159792U (zh) 一种内燃机火花塞接地电极
CN201430346Y (zh) 组合式燃气内燃机用火花塞
CN204361482U (zh) 多核高能360°点火火花塞
CN208596866U (zh) 一种侧电极定向的火花塞
CN201243160Y (zh) 燃气发动机火花塞
CN202695970U (zh) 一种封闭式点火器
CN208580953U (zh) 一种一体式节能火花塞
CN2706928Y (zh) 喷火式火花塞
JP3151279U (ja) スパークプラグの改良構造
CN2826768Y (zh) 一种节能型火花塞
CN202034675U (zh) 可提升点火能量的火花塞

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: WEIFANG HUACHI DIESEL ENGINE CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: LI HAITAO

Effective date: 20140128

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 261041 WEIFANG, SHANDONG PROVINCE TO: 261021 WEIFANG, SHANDONG PROVINCE

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20140128

Address after: 261021 Wangjiazhuang village, Weicheng District, Weifang District, Shandong

Patentee after: Weifang Huachi Diesel Engine Co. Ltd.

Address before: 4, unit 1, building 1, 261041 Gospel street, Kuiwei District, Shandong, Weifang, 501

Patentee before: Li Haitao

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20140101

Termination date: 20150727

EXPY Termination of patent right or utility model