CN203372113U - 斜梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种斜梯，属于车辆附件技术领域，所述斜梯，包括底支撑、主支撑、踏板和搭板套件，所述踏板平铺在所述底支撑、主支撑和搭板套件组成的框架内部。本实用新型斜梯，采用踏板平铺在所述底支撑、主支撑和搭板套件组成框架内部的结构，方便装卸货物的小推车上下装卸货物，达到大大减轻装卸人员劳动强度、提高装卸效率的有益效果。作为本实用新型进一步的改进，所述搭板套件中部设有防滑栓，将斜梯搭在车厢尾部时，防滑栓嵌入车厢的凹槽中，防止斜梯发生移动。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆附件技术领域，尤其涉及一种方便大型冷藏车装卸货物的斜梯。
背景技术
大型厢式车辆的厢体距地面较高，装卸货物时非常不方便，目前大型厢式车辆上普遍采用阶梯式登车梯，存在装卸货物不方便，装卸人员劳动强度大等缺点。
实用新型内容
针对上述技术问题，本实用新型提供一种方便装卸人员上下、减轻装卸人员劳动强度的斜梯。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为，一种斜梯，包括底支撑、主支撑、踏板和搭板套件，所述踏板平铺在所述底支撑、主支撑和搭板套件组成的框架内部。
本实用新型斜梯，采用踏板平铺在所述底支撑、主支撑和搭板套件组成框架内部的结构，方便装卸货物的小推车上下装卸货物，达到大大减轻装卸人员劳动强度、提高装卸效率的有益效果。
作为本实用新型进一步的改进，所述搭板套件中部设有防滑栓，将斜梯搭在车厢尾部时，防滑栓嵌入车厢的凹槽中，防止斜梯发生移动。
附图说明
图1为本实用新型斜梯主视图；
图2为本实用新型斜梯附视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做出进一步说明。
如图所示，本实用新型斜梯主要由底支撑1、主支撑2、踏板5和搭板套件3组成。底支撑1由一根铝矩型管做横梁，在上面加焊封板，封板上方开缺口，加装铝棒，用以做梯子的拉手；搭板套件3为梯子顶部与车厢连接处的部件，由3mm厚铝板折弯后再在两边加焊两根铝矩管形成，铝板上同样冲上与踏板一样的反冲鱼眼孔，其中部设有防滑栓6，将斜梯搭在车厢尾部时，防滑栓6嵌入车厢的凹槽中，防止斜梯发生移动；主支撑为带飞边的通长的铝矩管型材，作为优选，其与搭接套件连接端的底部加装尼龙滚轮4，梯子在滑道内滑动时起到减小摩擦的效果；踏板为3mm厚铝板折弯后进行反冲鱼眼孔组成，可起到一定的防滑效果，作为优选，在踏板下方中间位置焊接一根20*20*2的铝矩管，起加强作用；斜梯还包括加强板、压条，加强板和压条均为起到加强和固定连接的作用；上述各部件之间通过螺丝、螺母、垫片等紧固件固定连接起来，方便拆卸和维修。装配完成后形成一个整体斜坡状，架在车厢后防护上，小推车可直接上下车厢，快捷方便。
以上实施例的描述较为具体、详细，但并不能因此而理解为对本专利范围的限制，应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种斜梯，其特征在于：包括底支撑、主支撑、踏板和搭板套件，所述踏板平铺在所述底支撑、主支撑和搭板套件组成的框架内部。
2.根据权利要求1所述斜梯，其特征在于：所述搭板套件的中部设有防滑栓。
3.根据权利要求1或2所述斜梯，其特征在于：所述主支撑与搭接套件连接端的底部加装尼龙滚轮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201320098867.6U CN203372113U (zh) | 2013-03-05 | 2013-03-05 | 斜梯 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201320098867.6U CN203372113U (zh) | 2013-03-05 | 2013-03-05 | 斜梯 |
Publications (1)
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| CN203372113U true CN203372113U (zh) | 2014-01-01 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203372113U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103231673A (zh) * | 2013-03-05 | 2013-08-07 | 镇江康飞机器制造有限公司 | 斜梯 |
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2013
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