CN203355891U - 一种立式离心机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种立式离心机,包括主轴,所述主轴的上部套装有转鼓,所述主轴的上部螺纹连接有拧紧螺母,所述主轴的中间位置套装有套筒,所述套筒的上端固定连接有上轴承压盖,所述套筒的下端固定连接有下轴承压盖,所述主轴上套装有上轴承、下轴承,所述上轴承、下轴承设置在套筒的内部,所述上轴承设在靠近上轴承压盖的位置,所述下轴承设在靠近下轴承压盖的位置。本实用新型采用上述技术方案,结构合理,当需要加注润滑油润滑上轴承、下轴承时,只需打开压盖用油枪通过第一油道、第二油道将润滑油加注到第一空腔内即可,可以使上轴承、下轴承的到充分的润滑增加离心机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于化工设备技术领域,具体的说是涉及一种立式离心机。
背景技术
离心机是利用离心分离原理将悬浮料液进行固液分离的装置。离心机有一个绕本身轴线高速旋转的圆筒,称为转鼓,通常由电动机驱动。悬浮液(或乳浊液)加入转鼓后,被迅速带动与转鼓同速旋转,在离心力作用下各组分分离,并分别排出。通常,转鼓转速越高,分离效果也越好。
立式离心机的整个系统巧妙的应用了离心力与重力的双重作用实现了设备的连续工作,达到了很高的工作效率。浆料由进料口进入离心机,在分离系统中受到离心力的作用,通过过滤筛网截留固体,液体穿过筛网进入过滤仓由母液口排出。固体在重力与离心力的分力作用下向下运动,通过出料仓进入下级工段。在运动过程中,由洗涤系统泵入洗涤液对固体进行洗涤。所有的动力由一个电机驱动。在分离过程中,可以通过调节进料速度与分离系统各部分的相对位置来控制固体在分离系统中的停留时间,达到规定的固体含液量要求。
但是现有的的离心机的轴承需要加注润滑油进行润滑时,首先要把转鼓拆掉,然后打开上轴承压盖才能进行轴承润滑,同时在加完润滑油后由于主轴的高速运动,润滑油很快就会被甩到下部,上部的轴承不能得到润滑,严重影响了离心机的使用寿命。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种使用寿命长、结构合理、可方便加注润滑油,加注润滑油时操作简单的立式离心机。
为解决上述问题,本发明采用以下技术方案:一种立式离心机,包括主轴,所述主轴的上部套装有转鼓,所述主轴的上部螺纹连接有拧紧螺母,所述主轴的中间位置套装有套筒,所述套筒的上端固定连接有上轴承压盖,所述套筒的下端固定连接有下轴承压盖,所述主轴上套装有上轴承、下轴承,所述上轴承、下轴承设置在套筒的内部,所述上轴承设在靠近上轴承压盖的位置,所述下轴承设在靠近下轴承压盖的位置。
以下是本实用新型的进一步改进:
所述主轴上套装有挡油板,所述挡油板设在上轴承下部的位置,所述挡油板与套筒的内壁之间有间隙。
进一步改进:
所述上轴承压盖与上轴承的上表面之间形成第一空腔,所述上轴承的下表面与挡油板之间形成第二空腔,所述挡油板的下表面与下轴承的上表面之间形成第三空腔。
进一步改进:
所述主轴的轴心位置设有第一油道,所述第一油道由主轴的上端面延伸到靠近上轴承的上端面的位置,所述第一空腔与第一油道之间开设有第二油道,所述第二油道将第一油道与第一空腔连通。
进一步改进:
所述第一油道与第二油道的直径为8mm。
进一步改进:
所述主轴的上端面上通过紧固螺钉固定连接有压盖。
本实用新型采用上述技术方案,结构合理,当需要加注润滑油润滑上轴承、下轴承时,只需打开压盖用油枪通过第一油道、第二油道将润滑油加注到第一空腔内即可,可以使上轴承、下轴承的到充分的润滑增加离心机的使用寿命。
下面结合附图本实用新型的技术方案做进一步的说明。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1-主轴;2-拧紧螺母;3-压盖;4-第一油道;5-第二油道;6-转鼓;7-紧固螺钉;8-套筒;9-上轴承压盖;10-下轴承压盖;11-上轴承;12-下轴承;13-挡油板;14-第一空腔;15-第二空腔;16-第三空腔。
具体实施方式
实施例,如图1所示,一种立式离心机,包括主轴1,主轴1的上部套装有转鼓6,所述主轴1的上部螺纹连接有拧紧螺母2,所述拧紧螺母2将主轴1与转鼓6固定,所述主轴1的中间位置套装有套筒8,所述套筒8的上端固定连接有上轴承压盖9,所述套筒8的下端固定连接有下轴承压盖10,所述主轴1上套装有上轴承11、下轴承12,所述上轴承11、下轴承12设置在套筒8的内部,所述上轴承11设在靠近上轴承压盖9的位置,所述下轴承12设在靠近下轴承压盖10的位置。
所述主轴1上套装有挡油板13,所述挡油板13设在上轴承11下部的位置,所述挡油板13与套筒8的内壁之间间隔有间隙。
所述上轴承压盖9与上轴承11的上表面之间形成第一空腔14,所述上轴承11的下表面与挡油板13之间形成第二空腔15,所述挡油板13的下表面与下轴承12的上表面之间形成第三空腔16。
所述主轴1上靠近拧紧螺母2的一端的轴心位置设有第一油道4,所述第一油道4由主轴1的上端面延伸到靠近上轴承11的上端面的位置,所述第一空腔14与第一油道4之间开设有第二油道5,所述第二油道5将第一油道4与第一空腔14连通。
所述第一油道4与第二油道5的直径为8mm。
所述主轴1的上端面上通过紧固螺钉7固定连接有压盖3。
使用时,将主轴1的下端与电机连接,套筒8通过固定座固定,开启电机可带动转鼓6转动达到离心的目的。当需要加注润滑油润滑上轴承11、下轴承12时,打开压盖3用油枪通过第一油道4、第二油道5将润滑油加注到第一空腔14内对上轴承11进行润滑,同时润滑油通过上轴承11的间隙流入到第二空腔15,在挡油板13的作用下润滑油储存在第二空腔15内,第二空腔15内的润滑油通过挡油板13与套筒8的内壁之的间隙慢慢流入到第三空腔16内并对下轴承12进行润滑。
本实用新型采用上述技术方案,加注润滑油方便,只需要5分钟就可以将第一空腔14内加满,在加注润滑油时不需要拆掉转鼓和上轴承压盖,通过第一油道4、第二油道5即可对上轴承11、下轴承12进行润滑,不影响正常的生产,同时方便离心机的维修和维护。
Claims (6)
1.一种立式离心机,包括主轴(1),其特征在于:所述主轴(1)的上部套装有转鼓(6),所述主轴(1)的上部螺纹连接有拧紧螺母(2),所述主轴(1)的中间位置套装有套筒(8),所述套筒(8)的上端固定连接有上轴承压盖(9),所述套筒(8)的下端固定连接有下轴承压盖(10),所述主轴(1)上套装有上轴承(11)、下轴承(12),所述上轴承(11)、下轴承(12)设置在套筒(8)的内部,所述上轴承(11)设在靠近上轴承压盖(9)的位置,所述下轴承(12)设在靠近下轴承压盖(10)的位置。
2.根据权利要求1所述的一种立式离心机,其特征在于:所述主轴(1)上套装有挡油板(13),所述挡油板(13)设在上轴承(11)下部的位置,所述挡油板(13)与套筒(8)的内壁之间有间隙。
3.根据权利要求2所述的一种立式离心机,其特征在于:所述上轴承压盖(9)与上轴承(11)的上表面之间形成第一空腔(14),所述上轴承(11)的下表面与挡油板(13)之间形成第二空腔(15),所述挡油板(13)的下表面与下轴承(12)的上表面之间形成第三空腔(16)。
4.根据权利要求3所述的一种立式离心机,其特征在于:所述主轴(1)的轴心位置设有第一油道(4),所述第一油道(4)由主轴(1)的上端面延伸到靠近上轴承(11)的上端面的位置,所述第一空腔(14)与第一油道(4)之间开设有第二油道(5),所述第二油道(5)将第一油道(4)与第一空腔(14)连通。
5.根据权利要求4所述的一种立式离心机,其特征在于:所述第一油道(4)与第二油道(5)的直径为8mm。
6.根据权利要求5所述的一种立式离心机,其特征在于:所述主轴(1)的上端面上通过紧固螺钉(7)固定连接有压盖(3)。
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CN 201320361205 CN203355891U (zh) | 2013-06-24 | 2013-06-24 | 一种立式离心机 |
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CN106622693A (zh) * | 2017-01-04 | 2017-05-10 | 苏州莱特复合材料有限公司 | 一种离心过滤机传动轴结构 |
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