CN203335971U

CN203335971U - 装配式进料阀

Info

Publication number: CN203335971U
Application number: CN2013203466540U
Authority: CN
Inventors: 李志振; 李书奎; 李书峥
Original assignee: ZHIZHEN COLDFOOD MACHINERY FACTORY
Current assignee: ZHIZHEN COLDFOOD MACHINERY FACTORY
Priority date: 2013-06-18
Filing date: 2013-06-18
Publication date: 2013-12-11
Anticipated expiration: 2023-06-18

Abstract

本实用新型公开的装配式进料阀包括压簧座（6）、阀座接头（7）、阀球（8）、压簧（9），阀座接头与压簧座连接，在阀座接头位于压簧座内的端部设置有导向孔，压簧设置在压簧座内，阀球设置在阀座接头内的导向孔内，与压簧接触连接。本实用新型解决现有进料阀安装调试不便，密封性能差的弊端，使其具有良好的密封性能，并使多个进料阀的进料精度一致，具有维护方便快捷的特点。

Description

装配式进料阀

技术领域

本实用新型属于冷食品生产设备技术领域，主要涉及的是一种装配式进料阀。广泛用于冷食品及其它半流体食品的进料。

背景技术

目前，公知的冷食品生产设备大多都是选用自动花色雪糕生产线进行生产（如生产雪糕、奶糕、冰棒等）。自动花色雪糕生产线的核心设备是灌装机（也称注料小车，因灌装机装有四个走轮，可在花色线轨道上移动，形如小车一样，其功能为注料，故称注料小车）。由于自动花色雪糕生产线配备的注料小车分为两类，一类为注稀料，如水冰料、奶料、微膨化料。另一类为注稠料，如膨化料；混合浆料；膨化料与冰片、冰粒、水果粒混合；果浆与干果、葡萄干等混合型颗粒料浆。因此，在生产时，需根据产品不同，选用不同的注料小车。

图1为公知的提杆式注料小车。在小车的料箱4两侧对称设置有气缸1，在该两个气缸1的活塞杆上连接有与其同步动作的连板2，连板2上固定连接有多个提杆3（一般为12-24个），本实施例为10个。每个提杆3的下端密封面（其下为导向柱）与料箱4内底部的出料孔5的上密封面配合。使用时，气缸1的活塞杆伸出时，连板2连同提杆3上行，将料箱4底部的出料孔5打开，浆料自动流入模具内（气缸1上行时停留的时间决定浆料的流量），气缸活塞杆下行，提杆3的下端的导向柱伸入出料孔5内，俩密封面闭合，关闭出料孔5，停止出料。由于提杆式自流小车注料量的多少与料箱液面高度、浆料的稀稠有关，因此，需要经常调整注料量，不仅调整困难，而且当某根注料量不一致时，调整不当还会造成滴漏（关闭不严）。总之，由于注料量的不一致、不稳定，致使产品的成品率低。另外，由于这种注料小车只具备单一的功能，如：只能注单一的料浆（稀料）和单一的颜色，只能注常温料或高温料（如巧克力果冻等）。当需要生产多色产品时，每种颜色需要配置一台提杆式自流注浆机。如生产三色的聪明转转产品，就需要配置三台提杆式自流注浆机。由于三色转转产品对灌注量要求很高，误差一克浆料，将造成产品10mm长度的缺料，因此，一般在提杆式自流小车注料后，还需配置专人向模具内补料，即便如此，产品的成品率仍不到60%，同时，还增加了劳动强度和生产成本。

进料阀是自动花色雪糕生产线较关键的部件，由于其使用频率较高（需要经常的打开和关闭），因此对其密封性能和出料的精确度都有很高的要求。然而，现有的进料阀是直接安装在注料小车的阀体总成内的，出厂时已经调制好，在使用过程中，一旦需要维护和更换时，现场调试安装非常的不便，不仅很难保证多个进料阀进料量的一致性，而且还会影响使用寿命和生产效率。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种装配式进料阀，解决现有进料阀安装调试不便，密封性能差的弊端，使其具有良好的密封性能，并使多个进料阀的进料精度一致，具有维护方便快捷的特点。

本实用新型完成上述任务采取的技术方案是：一种装配式进料阀包括压簧座、阀座接头、阀球、压簧，阀座接头与压簧座连接，在阀座接头位于压簧座内的端部设置有导向孔，压簧设置在压簧座内，阀球设置在阀座接头内的导向孔内，与压簧接触连接。

本实用新型所述的导向孔为圆柱型结构。

本实用新型所述的阀球与阀座密封面的密封方式为线或面密封。

本实用新型在压簧座和阀座接头的连接部位设置有O型密封圈。

本实用新型所述的装配式进料阀通过螺纹方式与注料小车的阀体总成连接。

本实用新型由于将进料阀设计为装配式结构，可制作成标准件，与阀体总成连接螺纹连接，既方便进料阀的快速更换，也方便维护调试。由于采用的阀球为不锈钢轴承球，其硬度一致，不会出现磨损现象，确保了多个进料阀的进料一致。由于压簧、阀球与导向孔的配合使用，阀球在关闭时先进入导向孔，后与阀座密封面结合。因压簧的作用，阀球不跳动，解决了因阀球跳动造成的浆料滴漏现象。阀球与阀座极高的同心度，及良好的动态密封性，使装配式食品进料阀具有稳定的质量，较长的使用寿命。无论料箱浆料是位于高水位，还是低水位都具有稳定的静态和动态密封性。装配可选择多种安装角度及方式，在注浆机上根据需要可横装竖装任意角度安装，作吸浆时可倒装，即进料口向下垂直安装。

附图说明

图1是现有提杆式注料小车的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型压簧座的结构示意图。

图4是本实用新型阀座接头的结构示意图。

图5是本实用新型装配示意图。

图中：1、气缸，2、连板，3、提杆，4、料箱，5、出料孔，6、压簧座，7、阀座接头，8、阀球，9、压簧，10、O型密封圈组成，11、导向孔，12、阀座密封面，13、压力液缸，14、进料阀，15、出料阀，16、阀体分配器、17、固定孔。

具体实施方式

结合附图，给出本实用新型的实施例如下：

如图2-4所示：本实施例所述的装配式进料阀为装配式结构，其主要由压簧座6、阀座接头7、阀球8、不锈钢压簧9和O型密封圈10组成。阀座接头7与压簧座6螺纹连接，为了使压簧座6和阀座接头7具备较好的耐高温性和耐腐蚀能力，压簧座6和阀座接头7均采用304不锈钢材料制作。为了保证密封性，在压簧座6和阀座接头7的连接部位设置有O型密封圈10。在阀座接头7位于压簧座6内的端部设置有导向孔11，为进一步提高导向精度和密封性能，导向孔11最好为圆柱形结构，这样，导向孔11及密封面12经精密加工能达到极高的同心度。在压簧座6内设置有压簧9，阀球8采用不锈钢轴承球，安装在阀座接头7内的导向孔11内，与压簧9接触连接。在关闭时，阀球8先进入导向孔11，由线到面的过渡密封方式与阀座密封面12密封，具有缓冲性能，阀球不跳动，解决了因阀球跳动造成的浆料滴漏现象。阀球与阀座极高的同心度，及良好的动态密封性，使装配式食品进料阀具有稳定的质量，较长的使用寿命。

如图5所示：装配式食品进料阀螺纹连接在注料小车的阀体总成上，可根据需要选择多种安装角度及方式，可采用横装或竖装等任意角度安装，作吸浆时可倒装，即进料口向下垂直安装。与设置在阀体总成上的压力液缸13（另案申请专利）、出料阀14(另案申请专利）和阀体分配器16（另案申请专利）配合使用。注料小车的阀体总成

用螺栓通过固定孔17固定在机架底梁上，压力液缸活塞杆上部螺纹部分与连板连接，装配在机架上梁上的主气缸活塞杆与连板再连成一体；进料阀通过食品软管与机架上的料箱连通,出料阀的出料端通过PU管与注料金属管连接。工作时，当活塞杆带动活塞上行时，阀体内成负压，活塞环上行，阀球自动打开，浆料由料箱通过进料管进入液缸内达到设定值，下行时注料阀自动换向，即进料阀关闭，出料阀自动打开，液缸内的浆料经出料阀PU管，出料管（金属管）注入模具中。

Claims

1.一种装配式进料阀，其特征是：包括压簧座（6）、阀座接头（7）、阀球（8）、压簧（9），阀座接头与压簧座连接，在阀座接头位于压簧座内的端部设置有导向孔，压簧设置在压簧座内，阀球设置在阀座接头内的导向孔内，与压簧接触连接。

2.根据权利要求1所述的装配式进料阀，其特征是：所述的导向孔（11）为圆柱形结构。

3.根据权利要求1所述的装配式进料阀，其特征是：所述的阀球（8）与导向孔（11）的密封是由线到面的过渡方式与阀座密封面（12）密封。

4.根据权利要求1所述的装配式进料阀，其特征是：在压簧座（6）和阀座接头（7）的连接部位设置有O型密封圈（10）。

5.根据权利要求1所述的装配式进料阀，其特征是：所述的装配式进料阀通过螺纹方式与注料小车的阀体总成连接。