CN203334330U - 挖掘机斗杆及挖掘机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种挖掘机斗杆及挖掘机，其中挖掘机斗杆包括与动臂连接的第一杆部（1）和与挖斗驱动油缸（7）连接的第二杆部（2），第二杆部（2）可旋转地连接在第一杆部（1）上，第二杆部（2）的旋转轴线沿挖掘机斗杆的长度方向延伸，挖斗驱动油缸（7）连接有油管，其中，挖掘机斗杆上设置有旋转接头（8），油管至少包括通过旋转接头（8）连接的第一管段和第二管段，第一管段与挖斗驱动油缸（7）连接。本实用新型还公开了一种包括上述挖掘机斗杆的挖掘机。在本实用新型的挖掘机斗杆中，由于第一管段和第二管段通过旋转接头（8）连接，这样至少保证了在斗杆旋转过程中，第二管段不会缠绕在斗杆上而被拉断，优化了油管的结构，提高了斗杆的可靠性。

Description

挖掘机斗杆及挖掘机

技术领域

本实用新型涉及工程机械，具体地，涉及一种挖掘机斗杆及具有该挖掘机斗杆的挖掘机。

背景技术

现有的挖掘机因使用工程情况的不同，主要分为两种，一种为正铲挖掘机，挖斗的斗口向上，工作时挖斗向上运动装物料；一种为反铲挖掘机，工作时挖斗向下运动装物料。为了在工作过程中实现正反铲的切换，已经开发出了具有可相对转动的两个杆部的斗杆。具体地，如图1所示，与挖斗驱动油缸7连接的第二杆部2能够相对于与动臂连接的第一杆部1旋转，旋转轴线沿斗杆的长度方向延伸，从而使得挖斗旋转。

但是，在如图1所示的斗杆中，显然地，斗杆只能在较小的范围内进行旋转，而不能实现任意圈数的旋转，因为这样会导致油管随着斗杆的旋转而缠绕在斗杆上面（弹性范围内和/或长度允许），如果过度旋转可能出现拉断油管的事故。

有鉴于此，需要设计一种新型的挖掘机斗杆，以克服或至少缓解现有技术的上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种挖掘机斗杆，该挖掘机斗杆在其两部分发生相对旋转时，能够至少保证油管的一部分不会因缠绕在斗杆上而被拉断。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种挖掘机斗杆，包括与动臂连接的第一杆部和与挖斗驱动油缸连接的第二杆部，所述第二杆部可旋转地连接在所述第一杆部上，所述第二杆部的旋转轴线沿所述挖掘机斗杆的长度方向延伸，所述挖斗驱动油缸连接有油管，其中，所述挖掘机斗杆上设置有旋转接头，所述油管至少包括通过所述旋转接头连接的第一管段和第二管段，所述第一管段与所述挖斗驱动油缸连接。

优选地，所述旋转接头的回转轴线与所述旋转轴线重合。

优选地，所述油管为两条，两条所述油管分别为进油管和回油管。

优选地，所述旋转接头包括可旋转地连接的旋转部和固定部，所述第一管段和所述旋转部连接，所述第二管段和所述固定部连接。

优选地，所述第一杆部上设置有主动齿轮，所述第二杆部沿周向固定有从动齿轮，所述主动齿轮能够带动所述从动齿轮以使所述第二杆部围绕所述旋转轴线旋转。

优选地，所述第一杆部上固定设置有空心轴座，所述从动齿轮通过轴承安装在所述空心轴座上，所述旋转接头固定在所述空心轴座的中空部中。

优选地，所述空心轴座上位于所述从动齿轮的两侧分别设置有齿轮限位部，其中，靠近所述第一杆部一侧的齿轮限位部为形成在所述空心轴座上的凸台，远离所述第一杆部一侧的齿轮限位部为配合在所述空心轴座上的定位螺母。

优选地，所述第二杆部的朝向所述第一杆部的端部形成有凸缘，该凸缘与所述从动齿轮的端面可拆卸地连接。

优选地，所述空心轴座的靠近所述第一杆部的一端形成有连接凸缘，所述连接凸缘与所述第一杆部可拆卸地连接。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还提供一种挖掘机，该挖掘机包括上述实施方式中任意一项所述的挖掘机斗杆。

在本实用新型的挖掘机斗杆中，由于第一管段和第二管段通过旋转接头连接，这样至少保证了在斗杆旋转过程中，第二管段不会缠绕在斗杆上而被拉断，优化了油管的结构，提高了斗杆的可靠性。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是现有技术的挖掘机斗杆的示意性立体图；

图2是根据本实用新型的一种实施方式的挖掘机斗杆的示意性立体图；

图3是图2的主视图；

图4是显示图3中的第一杆部和第二杆部的连接结构的示意性局部剖视图；

图5是图4中的A部分的放大图，其中省略了油管。

附图标记说明

1   第一杆部

11  主动齿轮      12  安装凹部      13  驱动装置

2   第二杆部

21  从动齿轮      22  凸缘          23  容纳凹部

3   空心轴座

31  凸台          32  连接凸缘      33  中空部

4   定位螺母

5   轴承

6   第三杆部

7   挖斗驱动油缸

71  进油管        711 第一进油管段  712 第二进油管段

72  回油管        721 第一回油管段  722 第二回油管段

8   旋转接头

81  旋转部        82  固定部

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

如图2至图5所示，本实用新型的一方面提供一种挖掘机斗杆，包括与动臂连接的第一杆部1和与挖斗驱动油缸连接7的第二杆部2，所述第二杆部2可旋转地连接在所述第一杆部1上，所述第二杆部2的旋转轴线沿所述挖掘机斗杆的长度方向延伸，所述挖斗驱动油缸7连接有油管，其中，所述挖掘机斗杆上设置有旋转接头8，所述油管至少包括通过所述旋转接头8连接的第一管段和第二管段，所述第一管段与所述挖斗驱动油缸7连接。其中第二管段可以为油管上除了第一管段外的其他任意管段，例如可从旋转接头引出后与控制挖斗驱动油缸的液压控制阀连接，对于此类的第二管段的设置方式本实用新型不做限制。

在本实用新型的挖掘机斗杆中，由于第一管段和第二管段通过旋转接头8连接，这样至少保证了在斗杆旋转过程中，第二管段不会缠绕在斗杆上而被拉断，优化了油管的结构，提高了斗杆的可靠性。

优选地，所述旋转接头8的回转轴线与所述旋转轴线重合。通过将旋转接头8设置为回转轴线与所述旋转轴线重合，保证了在斗杆旋转过程中，第一管段也不会缠绕在斗杆上，从而使得斗杆做任意圈数的旋转都不会出现拉断油管的事故。

一般地，挖斗驱动油缸上连接有两条所述油管，即进油管71和回油管72，进油管71与挖斗驱动油缸的无杆腔连通，回油管72有杆腔连通。在这种情况下，所述进油管71包括第一进油管段711和第二进油管段712，所述回油管72包括第一回油管段721和第二回油管段722，所述第一进油管段711和所述第二进油管段712以及所述第一回油管段721和第二回油管段722通过所述旋转接头8连通。

对于旋转接头8的结构，通常包括可旋转地连接的旋转部81和固定部82，在本实用新型中，所述第一管段和所述旋转部81连接，所述第二管段和所述固定部82连接。当斗杆旋转时，所述第一管段随斗杆转动，从而带动所述旋转部81转动，而所述固定部82保持不动，旋转接头8的内部结构保证了在旋转部81相对于固定部82旋转的过程中所述第一管段和所述第二管段始终连通。

可以通过各种适当的方式实现第二杆部2的旋转。在本实用新型的一种实施方式中，所述第一杆部1上设置有主动齿轮11，所述第二杆部2沿周向固定有从动齿轮21，所述主动齿轮11能够带动所述从动齿轮21以使所述第二杆部2围绕所述旋转轴线旋转。通过主动齿轮11与从动齿轮21的配合，能够使第二杆部2围绕从动齿轮21的旋转轴线旋转，从而使挖斗能够围绕该旋转轴线旋转，实现了挖斗快速且有效的正反转变换。为了方便安装，优选地，从动齿轮21固定在第二杆部2的朝向第一杆部1的端面上。

可以通过任意适当的方式实现第二杆部2围绕所述从动齿轮21的旋转轴线旋转，例如第一杆部1和第二杆部2分别具有圆筒部，该两个圆筒部中的一者套装在另一者上并且可相对转动。优选地，所述挖掘机斗杆包括沿所述从动齿轮21的旋转轴线延伸的安装轴，所述第一杆部1和所述第二杆部2中的一者固定在所述安装轴上，另一者上可旋转地安装在所述安装轴上。通过所述安装轴可以实现第一杆部1和第二杆部2的相对转动。

在本实用新型的一种实施方式中，所述安装轴固定设置在所述第一杆部1上，所述从动齿轮21通过轴承5安装在所述安装轴上。这里，第二杆部2通过从动齿轮21安装在所述安装轴上。

旋转接头8可以通过各种适当的方式安装在任意适当的位置，例如可以通过单独的支架支撑在第一杆部1或第二杆部2中。作为一种优选的实施方式，所述安装轴为空心轴座3，所述从动齿轮21通过轴承5安装在所述空心轴座3上，所述旋转接头8固定在所述空心轴座3的中空部33中。这里，空心轴座3兼具支撑从动齿轮21和容纳旋转接头8的功能。

优选地，所述空心轴座3上位于所述从动齿轮21的两侧分别设置有齿轮限位部，以防止从动齿轮21轴向窜动。

所述齿轮限位部可以形成为任意适当的形式，例如，靠近所述第一杆部1一侧的齿轮限位部可以为形成在所述空心轴座3上的凸台31，远离所述第一杆部一侧的齿轮限位部可以为配合在所述空心轴座3上的定位螺母4。

为了方便更换或维修轴承5和定位螺母4，优选地，所述第二杆部2的朝向所述第一杆部1的端部形成有凸缘22，该凸缘22与所述从动齿轮21的端面可拆卸地连接。

为了方便第二杆部2与从动齿轮21的安装，优选地，所述第二杆部2的朝向所述第一杆部1的端部形成有容纳凹部23，所述空心轴座3的从所述从动齿轮21朝向所述第二杆部2伸出的部分容纳在所述容纳凹部23中。

相应地，所述第一杆部1的朝向所述第二杆部2的端部形成有安装凹部12，所述空心轴座3的从所述从动齿轮21朝向所述第一杆部1伸出的部分安装在所述安装凹部12中，以此方式使得所述挖掘机斗杆的结构更加紧凑，刚性更大。

为了方便更换空心轴座3，优选地，所述空心轴座3的靠近所述第一杆部1的一端形成有连接凸缘32，所述连接凸缘32与所述第一杆部1可拆卸地连接。

优选地，所述第一杆部1上还设置有用于驱动所述主动齿轮11的驱动装置13，该驱动装置13可以为液压马达等，该液压马达安装在邻近第二杆部2设置的安装座中。

根据本实用新型的挖掘机挖斗可以仅包括第一杆部1和第二杆部2，在这种情况下，挖斗直接连接在第二杆部2上。本实用新型的挖掘机斗杆还包括与挖斗连接的第三杆部6，该第三杆部6的远离所述挖斗的一端与所述第二杆部2固定连接。

本实用新型的另一方面提供一种挖掘机，该挖掘机包括根据本实用新型的挖掘机斗杆。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种挖掘机斗杆，包括与动臂连接的第一杆部（1）和与挖斗驱动油缸（7）连接的第二杆部（2），所述第二杆部（2）可旋转地连接在所述第一杆部（1）上，所述第二杆部（2）的旋转轴线沿所述挖掘机斗杆的长度方向延伸，所述挖斗驱动油缸（7）连接有油管，其特征在于，所述挖掘机斗杆上设置有旋转接头（8），所述油管至少包括通过所述旋转接头（8）连接的第一管段和第二管段，所述第一管段与所述挖斗驱动油缸（7）连接。

2.根据权利要求1所述的挖掘机斗杆，其特征在于，所述旋转接头（8）的回转轴线与所述旋转轴线重合。

3.根据权利要求1或2所述的挖掘机斗杆，其特征在于，所述油管为两条，两条所述油管分别为进油管（71）和回油管（72）。

4.根据权利要求1或2所述的挖掘机斗杆，其特征在于，所述旋转接头（8）包括可旋转地连接的旋转部（81）和固定部（82），所述第一管段和所述旋转部（81）连接，所述第二管段和所述固定部（82）连接。

5.根据权利要求1或2所述的挖掘机斗杆，其特征在于，所述第一杆部（1）上设置有主动齿轮（11），所述第二杆部（2）沿周向固定有从动齿轮（21），所述主动齿轮（11）能够带动所述从动齿轮（21）以使所述第二杆部（2）围绕所述旋转轴线旋转。

6.根据权利要求5所述的挖掘机斗杆，其特征在于，所述第一杆部（1）上固定设置有空心轴座（3），所述从动齿轮（21）通过轴承（5）安装在所述空心轴座（3）上，所述旋转接头（8）固定在所述空心轴座（3）的中空部（33）中。

7.根据权利要求6所述的挖掘机斗杆，其特征在于，所述空心轴座（3）上位于所述从动齿轮（21）的两侧分别设置有齿轮限位部，其中，靠近所述第一杆部（1）一侧的齿轮限位部为形成在所述空心轴座（3）上的凸台（31），远离所述第一杆部一侧的齿轮限位部为配合在所述空心轴座（3）上的定位螺母（4）。

8.根据权利要求6所述的挖掘机斗杆，其特征在于，所述第二杆部（2）的朝向所述第一杆部（1）的端部形成有凸缘（22），该凸缘（22）与所述从动齿轮（21）的端面可拆卸地连接。

9.根据权利要求6所述的挖掘机斗杆，其特征在于，所述空心轴座（3）的靠近所述第一杆部（1）的一端形成有连接凸缘（32），所述连接凸缘（32）与所述第一杆部（1）可拆卸地连接。

10.一种挖掘机，其特征在于，所述挖掘机包括权利要求1至9中任意一项所述的挖掘机斗杆。

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