CN101158165A - 双动力液压挖掘机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种双动力液压挖掘机,具有液压系统、履带底车总成、回转装置、驾驶室、工作机构,工作机构具有动臂、斗杆和铲斗,液压系统具有内燃机和电动机两套动力源,用于驱动液压油泵。本发明在城镇施工或用电方便的施工环境使用时,采用电动机驱动,既可以降低噪音,也可以节省能源,降低施工费用;在远离电源或转场时使用内燃机驱动。
Description
技术领域:
本发明属于液压工程机械技术领域,尤其是涉及一种双动力液压挖掘机。
背景技术:
液压挖掘机是一种应用广泛的工程机械,我国的液压挖掘机虽然发展较晚,但近年来市场也在迅速扩大,在公路、矿山、城建等方面应用越来越广泛,已成为世界第一大生产和消费国家。液压挖掘机的行走、回转、挖掘等功能,都是采用液压传动原理,由液压油缸或液压马达实现的,目前,液压挖掘机的液压系统是采用内燃发动机作为动力源来驱动液压油泵的。而采用内燃发动机驱动的液压挖掘机噪音大、能耗高、污染环境、操作环境差。特别是在城镇施工时,会受到诸多限制。
发明内容:
本发明的目的是:提供一种装备有内燃机和电动机双动力的液压挖掘机。
本发明的技术方案是:双动力液压挖掘机具有液压系统、履带底车总成、回转装置、驾驶室、工作机构,工作机构具有动臂、斗杆和铲斗,液压系统具有内燃机和电动机两套动力源,用于驱动液压油泵。
本发明的有益效果是:可以采用内燃机和电动机两套动力分别驱动液压系统,应用范围广;在城镇施工或用电方便的施工环境使用时,采用电动机驱动,既可以降低噪音,也可以节省能源,降低施工费用;在远离电源或转场时使用内燃机驱动。
附图说明:
图1为本发明双动力液压挖掘机的结构示意图;
图2为本发明双动力液压挖掘机的液压原理图。
具体实施方式:
从图1所示本发明双动力液压挖掘机的结构示意图可以看出,本发明具有液压驱动装置、液压系统、履带底车总成3、回转装置、驾驶室10和工作机构等部分,工作机构由动臂8、斗杆6、铲斗4组成,动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都采用往复式双作用液压油缸控制,具有动臂油缸9、斗杆油缸7和铲斗油缸5,回转装置包括回转支撑2、回转平台1等。液压驱动装置具有内燃机20和电动机12两套动力,可分别驱动液压油泵11,提供挖掘机工作时的液压动力。
从图2所示本发明双动力液压挖掘机的液压原理图可以看出,本发明的液压驱动装置具有两套动力,一套为内燃机20,一套为电动机12。油泵的进油口都设有粗滤器23,出油口都设有单向阀15。油泵一14和油泵四21的供油出路管路相连,形成输出管路一18,油泵二13和油泵三22的供油出路管路相连,形成输出管路二17。输出管路一18用于向动臂油缸9、斗杆油缸7、左或右履带台车的液压马达供油,输出管路二17向回转液压马达、铲斗油缸5、右或左履带台车的液压马达供油。两路输出管路都设有溢流阀16和检测压力的压力表19。当用电动机12驱动时,由电动机12驱动油泵一14和油泵二13工作,向整个液压系统供油,由于油泵三22和油泵四21的出油口设有单向阀,高压油不能进入油泵三22和油泵四21,使内燃机20处于静止状态。同样,当用内燃机20驱动时,由内燃机20驱动油泵三22和油泵四21工作,向整个液压系统供油,由于油泵一14和油泵二13的出油口设有单向阀,高压油不能进入油泵一14和油泵二13,使电动机12处于静止状态。
本发明电动机12的额定功率与内燃机20的额定功率相近,配置的液压油泵与两套动力装置的额定功率也相同,两套液压油泵并联设置,可以分别向挖掘机的液压系统供油。本发明也可以采用一套液压油泵供油,液压动力装置与油泵的联接部设有离合器,以便于两套动力装置的切换。
本发明双动力液压挖掘机在城镇施工并用电方便时,可以使用电动机驱动液压系统,在远离电源或转场时使用内燃机驱动液压系统,作业灵活方便,适应范围广。
Claims (1)
1.一种双动力液压挖掘机,具有液压系统、履带底车总成(3)、回转装置、驾驶室(10)、工作机构,工作机构具有动臂(8)、斗杆(6)和铲斗(4),其特征是:所述液压系统具有内燃机(20)和电动机(12)两套动力源,用于驱动液压油泵(11)。
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Open date: 20080409 |