CN203334191U - 钢桁梁合拢杆件间隙调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,包括液压支顶油缸、布设在两个需合拢杆件连接处上方的持力框和布设在持力框内部的反力座,两个需合拢杆件为杆件一和杆件二;液压支顶油缸和持力框均布设在持力框的中心轴线上;持力框的一端为固定端且其另一端为活动端,固定端固定安装在杆件一上,反力座固定安装在杆件二上;活动端上设置有顶推板一,固定端上设置有与顶推板一呈平行布设的顶推板二;顶推板一和顶推板二均与反力座呈平行布设;液压支顶油缸支顶于顶推板一与反力座之间或者顶推板二与反力座之间。本实用新型结构简单、设计合理、加工制作及安装简单且使用操作简便、使用效果好,能大幅提高合拢杆件间隙的调节效率和调节精度。
Description
技术领域
本实用新型属于钢桁梁合拢施工技术领域,尤其是涉及一种钢桁梁合拢杆件间隙调节装置。
背景技术
钢桁梁是钢桁梁桥的主要承重结构,最常采用的是由上弦杆、下弦杆和腹杆拼装组成的平面桁架,钢桁梁承载竖向荷载作用且其为格构式梁。现如今,在钢桁梁合拢施工过程中,还未出现一种专门用于钢桁梁合拢杆件间隙调节的合拢杆件间隙精确调节装置。目前对大跨度钢桁梁合拢段的合拢杆件进行安装过程中,对钢桁梁线形进行精调时,一般采用丝杆配合人工临时调整装置的方法对合拢杆件的间隙进行调节,实际合拢过程中由于采用上述常规调节方法无法对钢桁梁中对接合拢杆件的线形进行精确调整,因此在钢桁梁合拢之前经常会出现以下几个实际问题:第一、合拢杆件纵向间隙不满足合拢杆件的实际连接要求;第二、合拢杆件间隙调节效果不明显,高强螺栓孔孔位不能达到高精确对位;第三、施工效率低,施工周期长。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其结构简单、设计合理、加工制作及安装简单且使用操作简便、使用效果好,能大幅度提高合拢杆件间隙的调节效率和调节精度。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征在于:包括液压支顶油缸、布设在两个需合拢杆件连接处上方的持力框和布设在持力框内部的反力座,两个所述需合拢杆件分别为杆件一和与杆件一对接的杆件二,所述杆件一与杆件二布设在同一直线上,所述杆件一与杆件二的上表面布设在同一平面上;所述持力框和液压支顶油缸均与杆件一的中心轴线呈平行布设,所述液压支顶油缸和反力座均布设在持力框的中心轴线上,所述反力座与杆件一的中心轴线呈垂直布设;所述持力框的一端为固定端且其另一端为活动端,所述固定端通过多个紧固件一固定安装在杆件一上,所述反力座通过多个紧固件二固定安装在杆件二上;所述活动端上设置有顶推板一,所述固定端上设置有与顶推板一呈平行布设的顶推板二,且顶推板二与顶推板一呈对称布设;所述反力座、顶推板一和顶推板二均与杆件一的上表面呈垂直布设,所述顶推板一和顶推板二均与反力座呈平行布设;所述液压支顶油缸支顶于顶推板一与反力座之间或者顶推板二与反力座之间。
上述钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征是:所述持力框包括卡装在反力座外侧且能沿反力座进行前后移动的长方形平面框架。
上述钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征是:所述反力座包括平铺在杆件二上的底板和安装在底板前端正上方的反力板,所述底板和反力板均为矩形平板,所述底板和反力板的纵向长度均与所述长方形平面框架中内框的纵向宽度相同。
上述钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征是:所述顶推板一安装在所述长方形平面框架的活动端上,所述顶推板二安装在所述长方形平面框架的固定端上,所述顶推板一和顶推板二均与所述长方形平面框架呈垂直布设。
上述钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征是:所述长方形平面框架的左右两侧均设置有一个限位台,两个所述限位台之间的间距与反力座的纵向宽度一致,所述反力座卡装在两个所述限位台之间。
上述钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征是:所述顶推板一外侧设置有多道加劲板一,多道所述加劲板一均与顶推板一呈垂直布设,多道所述加劲板一均安装在所述长方形平面框架上且其均与所述长方形平面框架呈垂直布设。
上述钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征是:所述顶推板二外侧设置有多道加劲板二,多道所述加劲板二均与顶推板二呈垂直布设,多道所述加劲板二均安装在所述长方形平面框架上且其均与所述长方形平面框架呈垂直布设;多道所述加劲板二与多道所述加劲板一呈对称布设。
上述钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征是:两个所述限位台的前后两端均设置有加劲板四。
上述钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征是:所述反力座还包括布设在所述反力板外侧的多道加劲板三,多道所述加劲板三均与反力板呈垂直布设,多道所述加劲板三均安装在底板上且其均与底板呈垂直布设。
上述钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征是:所述底板、反力板和多道所述加劲板三加工制作为一体。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、结构简单且设计合理,加工制作及安装布设方便,投入成本较低。
2、使用方法简单、操作简易且实现方便。
3、劳动强度低、施工效率高且使用效果好,能大幅度提高合拢杆件间隙的调整效率和精确性,有效保证需合拢杆件间隙调整质量和对接杆件线形,并能有效减少无效杆件间隙调节情况。
综上所述,本实用新型结构简单、设计合理、加工制作及安装简单且使用操作简便、使用效果好,能大幅度提高合拢杆件间隙的调节效率和调节精度。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的使用状态参考图。
图2为本实用新型持力框的结构示意图。
图3为本实用新型反力座的结构示意图。
图4为本实用新型对两个需合拢杆件进行对拉减小间隙时的调节状态示意图。
图5为本实用新型对两个需合拢杆件进行对推增大间隙时的调节状态示意图。
附图标记说明:
1-1—杆件一; 1-2—杆件二; 2—持力框;
3—反力座; 3-1—底板; 3-2—反力板;
3-3—加劲板三; 4—液压支顶油缸; 5-1—顶推板一;
5-2—加劲板一; 6-1—顶推板二; 6-2—加劲板二;
7—限位台; 8—加劲板四; 9—高强螺栓。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括液压支顶油缸4、布设在两个需合拢杆件连接处上方的持力框2和布设在持力框2内部的反力座3,两个所述需合拢杆件分别为杆件一1-1和与杆件一1-1对接的杆件二1-2,所述杆件一1-1与杆件二1-2布设在同一直线上,所述杆件一1-1与杆件二1-2的上表面布设在同一平面上。所述持力框2和液压支顶油缸4均与杆件一1-1的中心轴线呈平行布设,所述液压支顶油缸4和反力座3均布设在持力框2的中心轴线上,所述反力座3与杆件一1-1的中心轴线呈垂直布设;所述持力框2的一端为固定端且其另一端为活动端,所述固定端通过多个紧固件一固定安装在杆件一1-1上,所述反力座3通过多个紧固件二固定安装在杆件二1-2上。所述活动端上设置有顶推板一5-1,所述固定端上设置有与顶推板一5-1呈平行布设的顶推板二6-1,且顶推板二6-1与顶推板一5-1呈对称布设。所述反力座3、顶推板一5-1和顶推板二6-1均与杆件一1-1的上表面呈垂直布设,所述顶推板一5-1和顶推板二6-1均与反力座3呈平行布设。所述液压支顶油缸4支顶于顶推板一5-1与反力座3之间或者顶推板二6-1与反力座3之间。
结合图2,本实施例中,所述持力框2包括卡装在反力座3外侧且能沿反力座3进行前后移动的长方形平面框架。
实际加工时,所述顶推板一5-1安装在所述长方形平面框架的活动端上,所述顶推板二6-1安装在所述长方形平面框架的固定端上,所述顶推板一5-1和顶推板二6-1均与所述长方形平面框架呈垂直布设。
本实施例中,所述顶推板一5-1外侧设置有多道加劲板一5-2,多道所述加劲板一5-2均与顶推板一5-1呈垂直布设,多道所述加劲板一5-2均安装在所述长方形平面框架上且其均与所述长方形平面框架呈垂直布设。
所述顶推板二6-1外侧设置有多道加劲板二6-2,多道所述加劲板二6-2均与顶推板二6-1呈垂直布设,多道所述加劲板二6-2均安装在所述长方形平面框架上且其均与所述长方形平面框架呈垂直布设。多道所述加劲板二6-2与多道所述加劲板一5-2呈对称布设。
同时,所述长方形平面框架的左右两侧均设置有一个限位台7,两个所述限位台7之间的间距与反力座3的纵向宽度一致,所述反力座3卡装在两个所述限位台7之间。
本实施例中,两个所述限位台7的前后两端均设置有加劲板四8。
本实施例中,所述加劲板一5-2、加劲板二6-2和加劲板四8均为三角板。多道所述加劲板二6-2与多道所述加劲板一5-2的结构和尺寸均相同,多道所述加劲板二6-2呈均匀布设,且多道所述加劲板一5-2呈均匀布设。
如图3所示,所述反力座3包括平铺在杆件二1-2上的底板3-1和安装在底板3-1前端正上方的反力板3-2,所述底板3-1和反力板3-2均为矩形平板,所述底板3-1和反力板3-2的纵向长度均与所述长方形平面框架中内框的纵向宽度相同。
实际加工时,所述反力座3还包括布设在所述反力板3-2外侧的多道加劲板三3-3,多道所述加劲板三3-3均与反力板3-2呈垂直布设,多道所述加劲板三3-3均安装在底板3-1上且其均与底板3-1呈垂直布设。本实施例中,所述加劲板三3-3为三角板,多道所述加劲板三3-3的结构和尺寸均相同且多道所述加劲板三3-3呈均匀布设。
本实施例中,所述底板3-1、反力板3-2和多道所述加劲板三3-3加工制作为一体。
本实施例中,所述紧固件一和所述紧固件二均为高强螺栓9。
如图4所示,实际使用过程中,当需对两个需合拢杆件进行对拉减小间隙调节时,先将本实用新型的持力框2固定安装于杆件二1-2上,再将反力座3固定安装于杆件一1-1上,安装完成后将液压支顶油缸4支顶于顶推板二6-1与反力座3之间,之后启动液压支顶油缸4使得杆件一1-1与杆件二1-2之间的间隙逐渐减小直至满足预定的杆件合拢要求为止。
如图5所示,当需对两个需合拢杆件进行对推增大间隙调节时,先将本实用新型的持力框2固定安装于杆件二1-2上,再将反力座3固定安装于杆件一1-1上,安装完成后将液压支顶油缸4支顶于顶推板一5-1与反力座3之间,之后启动液压支顶油缸4使得杆件一1-1与杆件二1-2之间的间隙逐渐增大直至满足预定的间隙要求。
对杆件一1-1与杆件二1-2之间的间隙进行减小或增大调节过程中,在持力框2与反力座3的共同作用下,杆件一1-1与杆件二1-2仅在中心轴线上进行前后移动,并结合液压支顶油缸4对杆件一1-1与杆件二1-2之间的间隙进行调整,有效保证了杆件一1-1与杆件二1-2上的高强螺栓孔孔位在水平方向上对位准确,使得两个需合拢杆件间间隙满足高强螺栓安装时对杆件螺栓孔精确对位的要求,从而使钢桁梁合拢时的杆件拼装能够高效、高质量完成。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何限制,凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (10)
1.一种钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征在于:包括液压支顶油缸(4)、布设在两个需合拢杆件连接处上方的持力框(2)和布设在持力框(2)内部的反力座(3),两个所述需合拢杆件分别为杆件一(1-1)和与杆件一(1-1)对接的杆件二(1-2),所述杆件一(1-1)与杆件二(1-2)布设在同一直线上,所述杆件一(1-1)与杆件二(1-2)的上表面布设在同一平面上;所述持力框(2)和液压支顶油缸(4)均与杆件一(1-1)的中心轴线呈平行布设,所述液压支顶油缸(4)和反力座(3)均布设在持力框(2)的中心轴线上,所述反力座(3)与杆件一(1-1)的中心轴线呈垂直布设;所述持力框(2)的一端为固定端且其另一端为活动端,所述固定端通过多个紧固件一固定安装在杆件一(1-1)上,所述反力座(3)通过多个紧固件二固定安装在杆件二(1-2)上;所述活动端上设置有顶推板一(5-1),所述固定端上设置有与顶推板一(5-1)呈平行布设的顶推板二(6-1),且顶推板二(6-1)与顶推板一(5-1)呈对称布设;所述反力座(3)、顶推板一(5-1)和顶推板二(6-1)均与杆件一(1-1)的上表面呈垂直布设,所述顶推板一(5-1)和顶推板二(6-1)均与反力座(3)呈平行布设;所述液压支顶油缸(4)支顶于顶推板一(5-1)与反力座(3)之间或者顶推板二(6-1)与反力座(3)之间。
2.按照权利要求1所述的钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征在于:所述持力框(2)包括卡装在反力座(3)外侧且能沿反力座(3)进行前后移动的长方形平面框架。
3.按照权利要求1或2所述的钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征在于:所述反力座(3)包括平铺在杆件二(1-2)上的底板(3-1)和安装在底板(3-1)前端正上方的反力板(3-2),所述底板(3-1)和反力板(3-2)均为矩形平板,所述底板(3-1)和反力板(3-2)的纵向长度均与所述长方形平面框架中内框的纵向宽度相同。
4.按照权利要求2所述的钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征在于:所述顶推板一(5-1)安装在所述长方形平面框架的活动端上,所述顶推板二(6-1)安装在所述长方形平面框架的固定端上,所述顶推板一(5-1)和顶推板二(6-1)均与所述长方形平面框架呈垂直布设。
5.按照权利要求2所述的钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征在于:所述长方形平面框架的左右两侧均设置有一个限位台(7),两个所述限位台(7)之间的间距与反力座(3)的纵向宽度一致,所述反力座(3)卡装在两个所述限位台(7)之间。
6.按照权利要求4所述的钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征在于:所述顶推板一(5-1)外侧设置有多道加劲板一(5-2),多道所述加劲板一(5-2)均与顶推板一(5-1)呈垂直布设,多道所述加劲板一(5-2)均安装在所述长方形平面框架上且其均与所述长方形平面框架呈垂直布设。
7.按照权利要求6所述的钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征在于:所述顶推板二(6-1)外侧设置有多道加劲板二(6-2),多道所述加劲板二(6-2)均与顶推板二(6-1)呈垂直布设,多道所述加劲板二(6-2)均安装在所述长方形平面框架上且其均与所述长方形平面框架呈垂直布设;多道所述加劲板二(6-2)与多道所述加劲板一(5-2)呈对称布设。
8.按照权利要求5所述的钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征在于:两个所述限位台(7)的前后两端均设置有加劲板四(8)。
9.按照权利要求3所述的钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征在于:所述反力座(3)还包括布设在所述反力板(3-2)外侧的多道加劲板三(3-3),多道所述加劲板三(3-3)均与反力板(3-2)呈垂直布设,多道所述加劲板三(3-3)均安装在底板(3-1)上且其均与底板(3-1)呈垂直布设。
10.按照权利要求9所述的钢桁梁合拢杆件间隙调节装置,其特征在于:所述底板(3-1)、反力板(3-2)和多道所述加劲板三(3-3)加工制作为一体。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20131211 |
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CX01 | Expiry of patent term |