CN203333234U - 气动液压千斤顶 - Google Patents

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Abstract

气动液压千斤顶，包括摇杆和小活塞，其特征在于：还包括气缸、气管、机动换向阀、按钮阀和用于固定气缸的固定支座；所述气缸包括缸体、弹簧、活塞和活塞杆，所述活塞位于活塞杆的端部，所述弹簧套于活塞杆上，所述活塞和活塞杆位于缸体内，所述活塞可在缸体的内腔中相对于缸体做往复运动，且所述弹簧的一端顶于活塞上，另一端则顶于缸体的缸盖，所述活塞杆与摇杆为铰链连接，所述摇杆顶住小活塞的活塞杆，所述气管一端接于缸体的内腔中，另一端接至机动换向阀，所述机动换向阀通过气管与按钮阀连接，在所述机动换向阀上有压块，当摇杆到达水平位置时压动机动换向阀的压块。本实用新型系统简单，操作方便，自动化程度高。

Description

气动液压千斤顶
技术领域
本实用新型涉及液压千斤顶，尤其涉及自动液压千斤顶。 
背景技术
目前，一般液压千斤顶都是人工压动摇杆使其顶起重物，只能手动操作，劳动强度较大。 
发明内容
本实用新型的目的是为了提供气动液压千斤顶，可以自动顶起重物，同时使用压缩空气，系统简单，只需按动按钮阀就可自动顶起重物。 
    本实用新型的技术方案是： 
1.气动液压千斤顶，包括摇杆和小活塞，其特征在于：还包括气缸、气管、机动换向阀、按钮阀和用于固定气缸的固定支座；所述气缸包括缸体、弹簧、活塞和活塞杆，所述活塞位于活塞杆的端部，所述弹簧套于活塞杆上，所述活塞和活塞杆位于缸体内，所述活塞可在缸体的内腔中相对于缸体做往复运动，且所述弹簧的一端顶于活塞上，另一端则顶于缸体的缸盖，所述活塞杆与摇杆为铰链连接，所述摇杆顶住小活塞的活塞杆，所述气管一端接于缸体的内腔中，另一端接至机动换向阀，所述机动换向阀通过气管与按钮阀连接，在所述机动换向阀上有压块，当摇杆到达水平位置时压动机动换向阀的压块。
有益效果
本实用新型由于采用气动装置，系统简单，操作方便，自动化程度高。
附图说明
图1为本实用新型气动液压千斤顶的结构示意图。 
1、摇杆；2、小油缸；3、小活塞；4、第一单向阀；5、进油管；6、油管；7、第二单向阀；8、大活塞；9、大油缸；10回油管；11、截止阀；12、油箱；13、气缸；14、固定支座；15气管；16、机动换向阀；17、按钮阀。 
具体实施方式
如图1所示，气动液压千斤顶，包括摇杆和小活塞，其特征在于：还包括气缸、气管、机动换向阀、按钮阀和用于固定气缸的固定支座；所述气缸包括缸体、弹簧、活塞和活塞杆，所述活塞位于活塞杆的端部，所述弹簧套于活塞杆上，所述活塞和活塞杆位于缸体内，所述活塞可在缸体的内腔中相对于缸体做往复运动，且所述弹簧的一端顶于活塞上，另一端则顶于缸体的缸盖，所述活塞杆与摇杆为铰链连接，所述摇杆顶住小活塞的活塞杆，所述气管一端接于缸体的内腔中，另一端接至机动换向阀，所述机动换向阀通过气管与按钮阀连接，在所述机动换向阀上有压块，当摇杆到达水平位置时压动机动换向阀的压块，使机动换向阀换向。 
所述气动液压千斤顶的工作过程如下：当按下按钮阀17时，压缩气体通过气管15、机动换向阀16进入气缸13的上部，压动气缸的活塞与活塞杆下行，通过铰链带动摇杆1下压小活塞3，小活塞3下移，小活塞3下腔压力升高，第一单向阀4关闭，第二单向阀7打开，下腔的油液经管道6输入大油缸9的下腔，迫使大活塞8向上移动，顶起重物；当摇杆到达水平位置时压动机动换向阀16的压块，使机动换向阀16换向，此时气缸13不进气而放气，活塞与活塞杆在弹簧的作用下上行，同时使摇杆1带动活塞杆使小活塞3向上移动，小活塞3下端油腔容积增大，形成局部真空，这时第一单向阀4打开，通过吸油管5从油箱12中吸油，通过气缸不断地往复带动摇杆，就能不断地把油液压入大油缸9下腔，使重物逐渐地升起。当重物升至合适的位置时，松开按钮阀的按钮，气缸不进气，摇杆不移动，在两单向阀的作用下，使重物停留在指定的位置。如果打开截止阀11，大油缸9下腔的油液通过管道10、截止阀11流回油箱，重物就向下移动。 

Claims (1)

1.气动液压千斤顶，包括摇杆和小活塞，其特征在于：还包括气缸、气管、机动换向阀、按钮阀和用于固定气缸的固定支座；所述气缸包括缸体、弹簧、活塞和活塞杆，所述活塞位于活塞杆的端部，所述弹簧套于活塞杆上，所述活塞和活塞杆位于缸体内，所述活塞可在缸体的内腔中相对于缸体做往复运动，且所述弹簧的一端顶于活塞上，另一端则顶于缸体的缸盖，所述活塞杆与摇杆为铰链连接，所述摇杆顶住小活塞的活塞杆，所述气管一端接于缸体的内腔中，另一端接至机动换向阀，所述机动换向阀通过气管与按钮阀连接，在所述机动换向阀上有压块，当摇杆到达水平位置时压动机动换向阀的压块。
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