CN203331872U - 车辆座椅及具有该车辆座椅的汽车 - Google Patents

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吴钦
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Abstract

本实用新型公开了一种车辆座椅,包括座垫骨架和可转动的靠背骨架,在靠背骨架上固连有与其转动中心同轴布置的从动齿轮,在座垫骨架上设有调高泵,所述调高泵具有操作手柄和驱动齿轮,在座垫骨架上还可滑动地设有与从动齿轮和驱动齿轮同时啮合的齿条,在调高泵动作时,座垫骨架能够被方便的调整,而座垫骨架不能带动调高泵转动,因此座垫骨架在转动时始终处于锁定状态,提高了安全性,适用于现有的车辆中代替现有的车辆座椅;本实用新型还公开了一种具有该车辆座椅的汽车。本实用新型的车辆座椅适合安装在各种中低档汽车上,能提高安全性,降低成本。

Description

车辆座椅及具有该车辆座椅的汽车
技术领域
本实用新型属于车辆技术领域,具体地说是一种车辆座椅及一种具有该车辆座椅的汽车。
背景技术
现有的车辆座椅的靠背骨架与座垫骨架之间安装有盘式调角器,用手拉动手柄时,盘式调角器将被解锁,此时乘客可以对靠背的角度进行调节。由于盘式调角器被解锁时,不能对乘客进行有效的支撑,此时车内的乘客将会处于缺少保护的危险状态,如果车辆发生交通事故,将会使乘客受到较大的伤害。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题,是提供一种车辆座椅,其在调节靠背角度时仍能使靠背处于锁定状态,提高了安全性;本实用新型的另外一个目的是提供一种具有该车辆座椅的汽车。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种车辆座椅,包括座垫骨架和可转动的靠背骨架,在靠背骨架上固连有与其转动中心同轴布置的从动齿轮,在座垫骨架上设有调高泵,所述调高泵具有操作手柄和驱动齿轮,在座垫骨架上还可滑动地设有与从动齿轮和驱动齿轮同时啮合的齿条。
作为对本实用新型的限定,在座垫骨架上设有两个用于支撑齿条的支撑块,支撑块上设有用于防止齿条横向脱出的竖直挡边。
作为对本实用新型的另一种限定,所述从动齿轮为不完全齿轮。
本实用新型提供的汽车,它安装有上述的车辆座椅。
由于采用了上述的技术方案,本实用新型与现有技术相比,所取得的技术进步在于:
本实用新型所提供的车辆座椅,在调高泵动作时,座垫骨架能够被方便地调整,而座垫骨架不能带动调高泵转动,因此座垫骨架在转动时始终处于锁定状态,提高了安全性,调高泵是用在车辆上用于对座椅的高度进行调节的总成件,典型结构如浙江龙生汽车部件股份有限公司生产的LS8858CHB021型调高泵,其内部具有两个单向离合器,转动手柄时,驱动齿轮能够转动,在未转动手柄时,驱动齿轮的转轴始终处于锁定状态;采用支撑块对齿条进行支撑,其结构简单,布置方便,使齿条的安装比较灵活;从动齿轮为不完全齿,其结构紧凑,能够降低生产成本,本实用新型的汽车具有较高的安全性,能够对乘客进行更好的保护。
本实用新型的车辆座椅适用于安装在各种中低档汽车中,能提高安全性,降低成本。
本实用新型下面将结合说明书附图与具体实施例作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的结构示意图;
图2为图1所示实施例中齿条7与调高泵4间的配合关系示意图。
图中:1、座垫骨架;2、靠背骨架;3、从动齿轮;4、调高泵;5、操作手柄;6、驱动齿轮;7、齿条;8、支撑块;9、竖直挡边。
具体实施方式
实施例一
本实施例公开了一种车辆座椅,如图1及图2所示,它包括座垫骨架1和可转动的靠背骨架2。
在靠背骨架2上固连有与其转动中心同轴布置的从动齿轮3,在座垫骨架1上设有调高泵4。调高泵4具有操作手柄5和驱动齿轮6。
在座垫骨架1上还可滑动地设有与从动齿轮3和驱动齿轮6同时啮合的齿条7。
在座垫骨架1上设有两个支撑齿条7的支撑块8,支撑块8的末端为竖直挡边9,它能够防止齿条7横向脱出。从动齿轮3采用的是不完全齿轮,因为座椅的角度是有限的,不完全齿轮能够满足转动的要求,还能节省空间。
在拨动操作手柄5时,驱动齿轮6发生旋转,它带动齿条7前后运动,靠背骨架2受到从动齿轮3的作用而发生旋转,能够改变靠背的角度,当靠背骨架2受到外力时,外力被传递到驱动齿轮6,但是驱动齿轮6不会在该外力的作用下发生转动,因而靠背骨架2能够始终处于锁定状态。
实施例二
本实施例公开了一种汽车,它具有实施例一中的车辆座椅。该汽车的的其余部分的结构与现有汽车相同。
乘坐本实施例所提供的汽车。乘客能够方便地对靠背进行调节,在调节过程中,靠背始终处于锁定状态,提高了安全性。

Claims (4)

1.一种车辆座椅,包括座垫骨架和可转动的靠背骨架,其特征在于:在靠背骨架上固连有与其转动中心同轴布置的从动齿轮,在座垫骨架上设有调高泵,所述调高泵具有操作手柄和驱动齿轮,在座垫骨架上还可滑动地设有与从动齿轮和驱动齿轮同时啮合的齿条。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于:在座垫骨架上设有两个用于支撑齿条的支撑块,支撑块上设有用于防止齿条横向脱出的竖直挡边。
3.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于:所述从动齿轮为不完全齿轮。
4.一种汽车,其特征在于:其安装有权利要求1至3中任一项所述的车辆座椅。
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