CN203328919U - 插卡式连接的组合轮椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种插卡式连接的组合轮椅，包括：座椅、手轮、方向轮和脚踏，其特征在于，还包括：电动牵引装置，以及连接前述座椅与电动牵引装置的连接机构；前述电动牵引装置包括：具有车把的支架，设置在前述支架下端的具有内置电机的主动轮，与前述主动轮的电机电连接的无刷电机控制器，以及与前述无刷电机控制器电连接的控制面板和蓄电池，前述控制面板设置在车把的中间。本实用新型的有益之处在于：结构简单，容易制造；座椅与电动牵引装置采用插卡式连接，操作十分方便、快捷；既克服了普通的机械轮椅仅靠残障人士自身难以持久远行的缺点，又解决了电动轮椅由于外形大转动不方便的问题，使用十分方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮椅，具体涉及一种插卡式连接的组合轮椅。
背景技术
现有的轮椅主要分为两大类：一类是普通的通过拨动手轮来行走的机械轮椅，另一类是通过电机驱动行走的电动轮椅。在实际使用中发现，普通的机械轮椅，仅靠残障人士自身难以持久远行，而电动轮椅由于外形较大，在室内使用时，转动不方便，且由于场地限制，需反复启动，对电机损耗极大。也就是说，现有的轮椅其功能较为单一，给使用带来了一定的不便，需要对其结构进行改进。
实用新型内容
为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种可快速拆装、既方便户外持久远行又方便室内自由转动的插卡式连接的组合轮椅。
为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：
一种插卡式连接的组合轮椅，包括：座椅，对称的设置在前述座椅两侧的手轮，对称的设置在前述座椅前方的方向轮和脚踏，其特征在于，还包括：电动牵引装置，以及连接前述座椅与电动牵引装置的连接机构；前述电动牵引装置包括：具有车把的支架，设置在前述支架下端的具有内置电机的主动轮，与前述主动轮的电机电连接的无刷电机控制器，以及与前述无刷电机控制器电连接的控制面板和蓄电池，前述控制面板设置在车把的中间。
前述的插卡式连接的组合轮椅，其特征在于，前述连接机构包括：固定连接在前述支架上的插杆，与前述插杆配合的插座，以及将前述插座固定在座椅前方的固定架；前述插杆中空，在连接端的外侧设置有导向柱，在连接端的腔体内设置有锁钩，前述锁钩与插杆转动连接；前述插座形成有插杆容纳腔，前述容纳腔内设置有水平的锁杆，容纳腔的侧壁上形成有导向槽。
前述的插卡式连接的组合轮椅，其特征在于，前述固定架包括：平行设置的上横梁和下横梁，前述上横梁和下横梁的两端均形成有U型槽，前述U型槽的开口端设置有锁紧螺栓，前述插座焊接在固定架的中心。
前述的插卡式连接的组合轮椅，其特征在于，前述上横梁上的两个U型槽开口方向一致，前述下横梁上的两个U型槽开口方向一致并与上横梁上U型槽开口方向相反。
前述的插卡式连接的组合轮椅，其特征在于，前述导向槽斜向上设置，开口在下端。
前述的插卡式连接的组合轮椅，其特征在于，前述插杆与支架焊接。
前述的插卡式连接的组合轮椅，其特征在于，前述电动牵引装置上设置有手闸，前述手闸用于抱紧主动轮的转轴。
前述的插卡式连接的组合轮椅，其特征在于，前述电动牵引装置上设置有两个辅助支撑轮，前述辅助支撑轮通过支撑杆与支架固定连接，并且在主动轮的后方对称设置。
前述的插卡式连接的组合轮椅，其特征在于，前述支撑杆与支架焊接。
本实用新型的有益之处在于：结构简单，容易制造；座椅与电动牵引装置采用插卡式连接，操作十分方便、快捷；既克服了普通的机械轮椅仅靠残障人士自身难以持久远行的缺点，又解决了电动轮椅由于外形大转动不方便的问题，使用十分方便。
附图说明
图1是本实用新型的插卡式连接的组合轮椅的一个具体实施例在拆分状态下的结构示意图；
图2是图1中的组合轮椅在使用状态下的结构示意图；
图3是图1中的组合轮椅上的固定架的结构示意图；
图4是图1中的组合轮椅上的插杆的连接端的结构示意图。
图中附图标记的含义：1-座椅，2-手轮，3-方向轮，4-脚踏，5车把，6-支架，7-主动轮，8无刷电机控制器，9-控制面板，10-蓄电池，11-插杆，12-插座，13-固定架，14-导向柱，15-锁钩，16-锁杆，17-导向槽，18-上横梁，19-下横梁，20-U型槽，21-U型槽，22-锁紧螺栓，23-手闸，24-辅助支撑轮，25-支撑杆。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
参照图1和图2，本实用新型的插卡式连接的组合轮椅包括：座椅1，对称的设置在座椅1两侧的手轮2，对称的设置在座椅1前方的方向轮3和脚踏4，带动座椅1行走的电动牵引装置，以及连接座椅1与电动牵引装置的连接机构。具体的，该电动牵引装置包括：支架6，支架6的上端安装有车把5，支架6的下端安装有主动轮7，主动轮7具有内置的电机(未图示)，该电机设置在轴套内；该电动牵引装置还包括：与主动轮的电机电连接的无刷电机控制器8，以及与无刷电机控制器8电连接的控制面板9和蓄电池10，其中，控制面板9设置在车把5的中间，方便操作。
本实用新型的组合轮椅，其座椅1与电动牵引装置通过连接机构、采用插卡式连接，作为一种优选的方案，该连接机构包括：固定连接在支架6上的插杆11，与插杆11配合的插座12，以及将插座12固定在座椅1前方的固定架13。其中，参照图4，插杆11中空，在连接端的外侧设置有导向柱14，在连接端的腔体内设置有锁钩15，锁钩15与插杆11转动连接；参照图3，插座12形成有插杆容纳腔，容纳腔内设置有水平的锁杆16，容纳腔的侧壁上形成有导向槽17。
作为一种优选的方案，插杆11与支架6焊接，牢固、结实、耐用、安全。
作为一种优选的方案，导向槽17斜向上设置，开口在下端。
组装轮椅时，将导向柱14沿导向槽17的开口端划入底端，然后再转动锁钩15使其挂住锁杆16上，至此，座椅1与电动牵引装置方便、快捷的组装在了一起；当需要拆分座椅1与电动牵引装置时，反向转动锁钩15，使其与锁杆16分离，然后沿导向槽17将导向柱14退出即可，使用省时省力，方便快捷。
作为一种优选的方案，参照图3，固定插座12的固定架包括：平行设置的上横梁18和下横梁19，上横梁18的两端形成有U型槽20，下横梁19的两端形成有U型槽21，U型槽20的开口端和U型槽21的开口端均设置有锁紧螺栓22，插座12焊接在固定架13的中心。使用时，将U型槽20和U型槽21对准安装方向轮3的立柱，然后借助锁紧螺栓22将上横梁18和下横梁19锁紧、固定在立柱上。
更为优选的是，上横梁18上的两个U型槽20开口方向一致(图中开口朝向座椅)，下横梁19上的两个U型槽21开口方向一致(图中开口朝向电动牵引装置)并与上横梁上U型槽20开口方向相反。上下横梁上的U型槽开口方向相反设置，在轮椅前进和后退时，可有效保证固定架13不会从座椅1上滑落下来。
为了保证本实用新型的组合轮椅在使用时的安全性，电动牵引装置上设置有手闸23，手闸23用于抱紧主动轮7的转轴。
由于电动牵引装置只具有一个主动轮，在其与座椅1分离时，如不倚靠墙体等，只能放倒，不仅占用较多的空间，而且容易损坏，作为一种优选的方案，电动牵引装置上设置有两个辅助支撑轮24，辅助支撑轮24通过支撑杆25与支架6固定连接，并且在主动轮7的后方对称设置，起到了支撑和稳定的作用。
更为优选的是，支撑杆25与支架6焊接，此种连接方式较为牢固，可保证使用过程中支撑杆25不会从支架6上脱落下来。
需要说明的是，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.插卡式连接的组合轮椅，包括：座椅(1)，对称的设置在上述座椅(1)两侧的手轮(2)，对称的设置在上述座椅(1)前方的方向轮(3)和脚踏(4)，其特征在于，还包括：电动牵引装置，以及连接上述座椅(1)与电动牵引装置的连接机构；上述电动牵引装置包括：具有车把(5)的支架(6)，设置在上述支架(6)下端的具有内置电机的主动轮(7)，与上述主动轮的电机电连接的无刷电机控制器(8)，以及与上述无刷电机控制器(8)电连接的控制面板(9)和蓄电池(10)，上述控制面板(9)设置在车把(5)的中间。
2.根据权利要求1所述的插卡式连接的组合轮椅，其特征在于，上述连接机构包括：固定连接在上述支架(6)上的插杆(11)，与上述插杆(11)配合的插座(12)，以及将上述插座(12)固定在座椅(1)前方的固定架(13)；上述插杆(11)中空，在连接端的外侧设置有导向柱(14)，在连接端的腔体内设置有锁钩(15)，上述锁钩(15)与插杆(11)转动连接；上述插座(12)形成有插杆容纳腔，上述容纳腔内设置有水平的锁杆(16)，容纳腔的侧壁上形成有导向槽(17)。
3.根据权利要求2所述的插卡式连接的组合轮椅，其特征在于，上述固定架包括：平行设置的上横梁(18)和下横梁(19)，上述上横梁(18)和下横梁(19)的两端均形成有U型槽(20，21)，上述U型槽(20，21)的开口端设置有锁紧螺栓(22)，上述插座(12)焊接在固定架(13)的中心。
4.根据权利要求3所述的插卡式连接的组合轮椅，其特征在于，上述上横梁上的两个U型槽(20)开口方向一致，上述下横梁上的两个U型槽(21)开口方向一致并与上横梁上U型槽(20)开口方向相反。
5.根据权利要求2所述的插卡式连接的组合轮椅，其特征在于，上述导向槽(17)斜向上设置，开口在下端。
6.根据权利要求2所述的插卡式连接的组合轮椅，其特征在于，上述插杆(11)与支架(6)焊接。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的插卡式连接的组合轮椅，其特征在于，上述电动牵引装置上设置有手闸(23)，上述手闸用于抱紧主动轮(7)的转轴。
8.根据权利要求1至6任意一项所述的插卡式连接的组合轮椅，其特征在于，上述电动牵引装置上设置有两个辅助支撑轮(24)，上述辅助支撑轮通过支撑杆(25)与支架(6)固定连接，并且在主动轮(7)的后方对称设置。
9.根据权利要求8所述的插卡式连接的组合轮椅，其特征在于，上述支撑杆(25)与支架(6)焊接。
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| CN107072857A (zh) * | 2014-08-12 | 2017-08-18 | 韩国生产技术研究院 | 轮椅用行驶辅助装置 |
| CN109069335A (zh) * | 2016-04-06 | 2018-12-21 | 克拉克森移动股份有限公司 | 用于将辅助驱动系统联接到残障人士的轮椅的连接组件 |
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