CN203305820U - 一种轨道交通冷藏车辆车门密封条 - Google Patents
一种轨道交通冷藏车辆车门密封条 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203305820U CN203305820U CN2013203050802U CN201320305080U CN203305820U CN 203305820 U CN203305820 U CN 203305820U CN 2013203050802 U CN2013203050802 U CN 2013203050802U CN 201320305080 U CN201320305080 U CN 201320305080U CN 203305820 U CN203305820 U CN 203305820U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sealing member
- sealing
- sealing body
- rail transit
- seal strip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Refrigerator Housings (AREA)
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
Abstract
本实用新型公开了轨道交通领域内的一种轨道交通冷藏车辆车门密封条，包括密封体一和密封体二，密封体一和密封体二相向的一侧分别设有相互配合的四个凸棱和三个弧形凸起，四个凸棱之间形成三个U型槽，凸棱设置在密封体一上，凸起设置在密封体二上，密封体一的顶部设有密封边，密封体一密封体二相背的一侧两端各自设有一对插接部，车门关闭时，凸起拆入U型槽内，同时，凸棱插入凸起的间隙内，本实用新型结构简单，制造方便，具有良好隔热保温作用，可应用于轨道交通中的冷藏车上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轨道交通车门密封装置，特别涉及一种车门密封条，属于轨道交通领域。
背景技术
现有技术中有一种安装在汽车车门上的密封条，其专利号为：201220311885.3，申请日：2012.06.30，该密封条包括适合于安装在汽车的门框上EPDM密实胶制的连接部，该连接部具有与门框的安装缘连接的安装槽，在连接部上具有适合于与汽车的门扇贴合的、与连接部一体挤出成型的EPDM海绵胶制的密封部。其不足之处在于，对于轨道车辆等高速运动，且具有较大风噪声的交通工具而言，简单的密封是不够的，其不仅需要具有气密性，同时需要有隔热保温效果，现有技术中的车用密封条达不到上述效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轨道交通冷藏车辆车门密封条，使得轨道车辆车门密封性能良好，且具有良好隔热保温作用。
本实用新型的目的是这样实现的：一种轨道交通冷藏车辆车门密封条，包括密封体一和密封体二，所述密封体一和密封体二相向的一侧分别设有相互配合的四个凸棱和三个弧形凸起，所述四个凸棱之间形成三个U型槽，所述凸棱设置在密封体一上，所述凸起设置在密封体二上，所述密封体一的顶部设有密封边，所述密封体一密封体二相背的一侧两端各自设有一对插接部，车门关闭时，所述凸起拆入U型槽内，同时，所述凸棱插入凸起的间隙内。
轨道车辆的车门为对平移式开门，本实用新型的密封体一和密封体二安装在对开门上相向的一侧，密封体一和密封体二由橡胶材料制成，其具有柔软、防水、耐腐蚀的特点，当车门关闭时，密封边贴靠在车门外侧上，形成第一道线密封，同时，凸起插入U型槽内，凸棱插入凸起的间隙内，再次形成四道线密封和三道面密封，所述面密封具有良好的隔热保温效果，线密封可进一步增强其密封效果，整体上保证了车门的防尘、防水、抗风以及隔热保温效果。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：该装置结构简单，制造方便，其应用于轨道交通中的冷藏车上，具有良好隔热保温作用。
为进一步保证车门关闭时，在密封体一和密封体二之间能形成良好的密封，所述凸起内沿其长度方向均设有形变适应孔。在受外力挤压时，形变适应孔会发生形变，使得密封体一和密封体二相接触部位能更好地贴合在一起，易于实现密封；形变适应孔的设置减少了材料用量，是一种较为经济的做法。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型工作原理图。
其中，1密封体一，101凸棱，102插接部，103密封边，2密封体二，201凸起，202插接部，3a、3b对开门。
具体实施方式
如图1-2所示的一种轨道交通冷藏车辆车门密封条，包括密封体一1和密封体二2，密封体一1和密封体二2相向的一侧分别设有相互配合的四个凸棱101和三个弧形凸起201，四个凸棱101之间形成三个U型槽，凸棱101设置在密封体一1上，凸起201设置在密封体二2上，密封体一1的顶部设有密封边103，密封体一1密封体二2相背的一侧两端各自设有一对插接部102、202，车门关闭时，凸起201拆入U型槽内，同时，凸棱101插入凸起201的间隙内，凸起201内沿其长度方向均设有形变适应孔。
轨道车辆的车门为对平移式开门，本实用新型的密封体一1和密封体二2安装在对开门3a、3b上相向的一侧，密封体一1和密封体二2由橡胶材料制成，其具有柔软、防水、耐腐蚀的特点，当车门关闭时，密封边103贴靠在车门外侧上，形成第一道线密封a，同时，凸起201插入U型槽内，凸棱101插入凸起201的间隙内，再次形成四道线密封b、c、d、e和三道面密封h、i、j，所述面密封h、i、j具有良好的隔热保温效果，线密封b、c、d、e可进一步增强其密封效果，整体上保证了车门的防尘、防水、抗风以及隔热保温效果。
本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (2)
1.一种轨道交通冷藏车辆车门密封条，其特征在于，包括密封体一和密封体二，所述密封体一和密封体二相向的一侧分别设有相互配合的四个凸棱和三个弧形凸起，所述四个凸棱之间形成三个U型槽，所述凸棱设置在密封体一上，所述凸起设置在密封体二上，所述密封体一的顶部设有密封边，所述密封体一密封体二相背的一侧两端各自设有一对插接部，车门关闭时，所述凸起拆入U型槽内，同时，所述凸棱插入凸起的间隙内。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通冷藏车辆车门密封条，其特征在于，所述凸起内沿其长度方向均设有形变适应孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203050802U CN203305820U (zh) | 2013-05-30 | 2013-05-30 | 一种轨道交通冷藏车辆车门密封条 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203050802U CN203305820U (zh) | 2013-05-30 | 2013-05-30 | 一种轨道交通冷藏车辆车门密封条 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203305820U true CN203305820U (zh) | 2013-11-27 |
Family
ID=49612050
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2013203050802U Expired - Fee Related CN203305820U (zh) | 2013-05-30 | 2013-05-30 | 一种轨道交通冷藏车辆车门密封条 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203305820U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109070909A (zh) * | 2016-05-10 | 2018-12-21 | 克诺尔有限公司 | 用于轨道车辆的滑动门 |
| CN113525048A (zh) * | 2020-04-16 | 2021-10-22 | 上海汽车集团股份有限公司 | 一种对开侧门车辆及其车门密封组件 |
-
2013
- 2013-05-30 CN CN2013203050802U patent/CN203305820U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109070909A (zh) * | 2016-05-10 | 2018-12-21 | 克诺尔有限公司 | 用于轨道车辆的滑动门 |
| CN113525048A (zh) * | 2020-04-16 | 2021-10-22 | 上海汽车集团股份有限公司 | 一种对开侧门车辆及其车门密封组件 |
| CN113525048B (zh) * | 2020-04-16 | 2023-03-24 | 上海汽车集团股份有限公司 | 一种对开侧门车辆及其车门密封组件 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202156275U (zh) | 一种轨道车辆车门用密封条 | |
| CN203305820U (zh) | 一种轨道交通冷藏车辆车门密封条 | |
| CN203305818U (zh) | 一种轨道车辆车门密封条 | |
| CN203305819U (zh) | 一种轨道交通列车门密封条 | |
| CN203305823U (zh) | 一种轨道交通车辆对开门密封条 | |
| CN203305821U (zh) | 一种冷藏品运输车辆车门密封条 | |
| CN201858833U (zh) | 一种对挤门封 | |
| CN205768573U (zh) | 一种用于轨道交通车辆对开门的密封条 | |
| CN205768574U (zh) | 一种轨道交通车辆对开门用密封条 | |
| CN202242903U (zh) | 一种城市客车车门用密封条 | |
| CN205778382U (zh) | 一种轨道交通用站台屏蔽门密封胶条 | |
| CN201560677U (zh) | 推拉式挡风窗 | |
| CN203188856U (zh) | 一种移门密封条 | |
| CN203305822U (zh) | 一种垃圾运送车辆门密封条 | |
| CN203254941U (zh) | 车门轮罩密封条及带有该车门轮罩密封条的汽车 | |
| CN204687812U (zh) | 一种汽车门槛密封条 | |
| CN103481755A (zh) | 一种汽车车窗密封装置 | |
| CN203305824U (zh) | 一种公共交通车辆车门密封条 | |
| CN202827077U (zh) | 车门密封条、车门及车辆 | |
| CN104925144A (zh) | 一种电动客车舱门铰接结构 | |
| CN202731676U (zh) | 折叠冷柜门的中缝密封条 | |
| CN204567241U (zh) | 一种汽车的密封条 | |
| CN203543608U (zh) | 一种机车车门密封条 | |
| CN205736859U (zh) | 一种公交车用塞拉门内密封结构 | |
| CN204506446U (zh) | 密封条 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131127 Termination date: 20190530 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |