CN203304832U - 一种夹紧固定设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种夹紧固定设备，包括底梁，所述底梁上从左到右依次设有第一固定装置，第二固定装置，第三固定装置，所述第一固定装置设有前法兰支撑架，所述前法兰支撑架上螺栓固定在前法兰托板，所述前法兰托板上设有气缸挡板，所述气缸挡板上设有第一气缸，所述第三固定装置设有后法兰支撑架，所述后法兰支撑架上用螺栓连接在后法兰板，所述后法兰板上有第二气缸。本实用新型的有益效果是：采用气缸推动压紧工件进行焊接，更好地保证了对工件快速压紧，具有结构简单、维修方便、操作快速的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于夹紧设备领域，尤其是涉及一种夹紧固定设备。
背景技术
在现有的技术中，常常需要对工件进行压紧、焊接，其压紧装置一般采用快夹扳手和螺纹夹紧结构，存在着劳动强度大、自动化程度差、生产成本高，生产效率低等问题，并且产品在市场上的竞争力下降。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便、能够快速压紧、定位工件的气缸推动的压紧装置，尤其适合大批量的进行焊接生产。
本实用新型的技术方案是：一种夹紧固定设备，包括低梁，所述低梁上从左到右依次设有第一固定装置，第二固定装置，第三固定装置，其中：
所述第一固定装置设有前法兰支撑架，所述前法兰支撑架上螺栓固定在前法兰托板，所述前法兰托板上设有气缸挡板，所述气缸挡板上有第一气缸和导柱，所述第一气缸与压紧机构的一端相连接，所述压紧机构的另一端与压紧机构固定板相连，所述压紧机构固定板与前法兰板相连，所述前法兰板与前法兰托板相连接，所述压紧机构还与定位销固定板相连接，且该连接之间设有复位装置，所述定位销固定板上有定位销；
所述第二固定装置设有支撑架，所述支撑架上设有大支板、小支板、压紧夹支持板和固定板，所述压紧夹支持板螺栓固定有压紧夹，所述固定板上有定位销筒，所述定位筒上有传感器定位销；
所述第三固定装置设有后法兰支撑架，所述后法兰支撑架上用螺栓连接在后法兰板，所述后法兰板上有第二气缸和压紧钩。
进一步，所述压紧机构与定位销固定板之间的复位装置为可伸缩结构。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，采用气缸推动压紧工件进行焊接，更好地保证了对工件快速压紧，具有结构简单、维修方便、操作快速的特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图中：
| 1、低梁 | 2、前法兰支撑架 | 3、前法兰托板 |
| 4、气缸挡板 | 5、导柱 | 6、第一气缸 |
| 7、复位弹簧 | 8、定位销固定板 | 9、压紧机构 |
| 10、压紧机构固定板 | 11、前法兰板 | 12、压紧夹 |
| 13、工件 | 14、压紧夹支持板 | 15、大支板 |
| 16、小支板 | 17、传感器定位销 | 18、后法兰板 |
| 19、第二气缸 | 20、压紧钩 | 21、固定板 |
| 22、定位销筒 | 23、支撑架 | 24、后法兰支撑架 |
具体实施方式
如图1所示，
本实用新型的技术方案为：一种夹紧固定设备，包括低梁1，所述低梁1上从左到右依次设有第一固定装置，第二固定装置，第三固定装置，其中：
所述第一固定装置设有前法兰支撑架2，所述前法兰支撑架2上螺栓固定在前法兰托板3，所述前法兰托板3上设有气缸挡板4，所述气缸挡板4上设有第一气缸6和导柱5，所述第一气缸6与压紧机构9的一端相连接，所述压紧机构9的另一端与压紧机构固定板10相连，所述压紧机构固定板10与前法兰板11相连，所述前法兰板11与前法兰托板3相连接，所述压紧机构9还与定位销固定板8相连接，且该连接之间设有复位装置，所述定位销固定板8上有定位销。
所述第二固定装置设有支撑架23，所述支撑架23上设有大支板15、小支板16、压紧夹支持板14和固定板21，所述压紧夹支持板14螺栓固定有压紧夹12，所述固定板21上有定位销筒22，所述定位销筒22上有传感器定位销17。
所述第三固定装置设有后法兰支撑架24，所述后法兰支撑架24上用螺栓连接在后法兰板18，所述后法兰板18上有第二气缸19和压紧钩20。
本实例实施中，所述所述压紧机构9与定位销固定板8之间设有复位弹簧7。
本实例的工作过程：将工件13放在三个支撑架上，用压紧夹12压紧工件13中间部分，将传感器插入传感器定位销17完成定位；在前法兰支撑架2上，第一气缸6带动压紧机构9压紧前法兰，推动定位销固定板8带着定位销贴近压紧机构固定板10，定位销伸入前法兰内定位孔，完成对前法兰的定位和加紧；在后法兰支撑架24上，第二气缸19推动压紧钩20对后法兰完成压紧，至此，完成对工件的压紧，开始焊接。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (2)
1.一种夹紧固定设备，包括低梁，其特征在于：所述低梁上从左到右依次设有第一固定装置，第二固定装置，第三固定装置， 其中：
所述第一固定装置设有前法兰支撑架，所述前法兰支撑架上螺栓固定在前法兰托板，所述前法兰托板上设有气缸挡板，所述气缸挡板上设有第一气缸和导柱，所述第一气缸与压紧机构的一端相连接，所述压紧机构的另一端与压紧机构固定板相连，所述压紧机构固定板与前法兰板相连，所述前法兰板与前法兰托板相连接，所述压紧机构还与定位销固定板相连接，且该连接之间设有复位装置，所述定位销固定板上有定位销；
所述第二固定装置设有支撑架，所述支撑架上设有大支板、小支板、压紧夹支持板和固定板，所述压紧夹支持板螺栓固定有压紧夹，所述固定板上有定位销筒，所述定位筒上有传感器定位销；
所述第三固定装置设有后法兰支撑架，所述后法兰支撑架上用螺栓连接在后法兰板，所述后法兰板上有第二气缸和压紧钩。
2.根据权利要求1所述的一种夹紧固定设备，其特征在于：所述压紧机构与定位销固定板之间的复位装置为可伸缩结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203487636U CN203304832U (zh) | 2013-06-18 | 2013-06-18 | 一种夹紧固定设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203487636U CN203304832U (zh) | 2013-06-18 | 2013-06-18 | 一种夹紧固定设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203304832U true CN203304832U (zh) | 2013-11-27 |
Family
ID=49611067
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2013203487636U Withdrawn - After Issue CN203304832U (zh) | 2013-06-18 | 2013-06-18 | 一种夹紧固定设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203304832U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103341707A (zh) * | 2013-06-18 | 2013-10-09 | 天津卡达克汽车高新技术公司 | 一种夹紧固定设备 |
-
2013
- 2013-06-18 CN CN2013203487636U patent/CN203304832U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103341707A (zh) * | 2013-06-18 | 2013-10-09 | 天津卡达克汽车高新技术公司 | 一种夹紧固定设备 |
| CN103341707B (zh) * | 2013-06-18 | 2015-04-22 | 天津卡达克汽车高新技术公司 | 一种夹紧固定设备 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20131127 Effective date of abandoning: 20150422 |