CN203304398U - 一种汽车用支架的折弯模具 - Google Patents
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Abstract
一种汽车用支架的折弯模具,涉及汽车配件加工技术领域,其特征在于:包括固定座,设置在固定座上方中间位置的中板,设置在固定座上方且对称位于中板两侧的模板,所述的模板上与中板的结合处设置有模槽,位于模槽的上方设有导杆,所述的固定座上且位于模槽的正上方设有压杆。本实用新型结构简单合理,可以一次性生产两个,生产速度快,使用方便,制造成本低。
Description
技术领域:
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,具体是一种汽车用支架的折弯模具。
背景技术:
一种汽车用支架,具体是一个折弯的钢筋,折弯的形状类似梯型,现有的技术中,都是采用特制的折弯机进行折弯,折弯机花费较高的成本,使用不方便,操作繁琐生产的速度慢。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种生产速度快,使用简单的汽车牵引鞍座焊接台。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
一种汽车用支架的折弯模具,其特征在于:包括固定座,设置在固定座上方中间位置的中板,设置在固定座上方且对称位于中板两侧的模板,所述的模板上与中板的结合处设置有模槽,位于模槽的上方设有导杆,所述的固定座上且位于模槽的正上方设有压杆。
所述的模槽成弧所述的导杆和压杆均为3个以上,且均匀设置。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单合理,可以一次性生产两个,生产速度快,使用方便,制造成本低。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种汽车用支架的折弯模具,包括固定座1,设置在固定座1上方中间位置的中板2,设置在固定座1上方且对称位于中板2两侧的模板3,模板3上与中板2的结合处设置有模槽4,位于模槽4的上方设有导杆5,固定座1上且位于模槽4的正上方设有压杆6。模槽4成弧,导杆5和压杆6均为6个,且均匀设置。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种汽车用支架的折弯模具,其特征在于:包括固定座,设置在固定座上方中间位置的中板,设置在固定座上方且对称位于中板两侧的模板,所述的模板上与中板的结合处设置有模槽,位于模槽的上方设有导杆,所述的固定座上且位于模槽的正上方设有压杆。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用支架的折弯模具,其特征在于:所述的模槽成弧形。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用支架的折弯模具,其特征在于:所述的导杆和压杆均为3个以上,且均匀设置。
Priority Applications (1)
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CN2013202464961U CN203304398U (zh) | 2013-05-08 | 2013-05-08 | 一种汽车用支架的折弯模具 |
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CN203304398U true CN203304398U (zh) | 2013-11-27 |
Family
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Family Applications (1)
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CN (1) | CN203304398U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103286206A (zh) * | 2013-05-08 | 2013-09-11 | 蚌埠市齐云汽配制造有限公司 | 一种汽车用支架的折弯模具 |
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2013
- 2013-05-08 CN CN2013202464961U patent/CN203304398U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131127 Termination date: 20140508 |