CN203301778U - 一种紧凑高效模块化加热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的名称为一种紧凑高效模块化加热装置。属于机电一体化技术领域。它主要是解决现有加热炉占地面积大、能耗高、试模升温慢和时间长的问题。它的主要特征是：包括由加热元件、钢板支架和加热元件支架构成单模块加热装置；加热元件由置于石英玻璃管内的电阻丝构成，放置于加热元件支架上，单边设有间隙；钢板支架采用齿形结构拼装而成；加热元件支架直接放置于钢板支架的底部上方。本实用新型具有所需空间小，单模块加热装置可单独控，清理、维修及更换部件非常方便，多个单模块加热装置可以并联实现大批量生产的特点，主要用于汽车轻量化超高强度钢板热冲压前热处理的气氛保护多层箱式加热炉中的加热装置。
Description
技术领域
本实用新型属于机电一体化技术领域，具体涉及一种汽车轻量化超高强度钢板热冲压前热处理的气氛保护多层箱式加热炉的加热装置。
背景技术
目前国内外汽车轻量化超高强度钢板热冲压生产线均使用辊底式加热炉，加热装置包括加热元件（置于石英玻璃管内的电阻丝）、辊子（放置被加热元件及在加热炉体中传动）、链条、齿轮、轴承等。一次启动，全炉升温，升温时间达24小时以上。
目前辊底式加热炉的加热装置存在以下问题和不足：
一、炉体内尺寸太大，占地面积大，不适应柔性生产；
二、控制方式比较原始，只可进行全炉开启/关闭操作，升降温时间约24小时；
三、炉辊材料昂贵，每支辊价格在3500元（国产）—4900元（进口）之间，而且每年维修一次需更换辊轮，维修工时费10万元左右，辊轮更换将达上百万元；
四、使用Si、Al涂层钢板时，辊子表面易受涂层浸馈，寿命降低；
五、长期在高温中工作，辊子容易变形，轴承易损，停炉维修时间长；
六、钢板在辊子上面运行，因热变形和摩擦力的不均与，钢板在辊子上运行的轨迹易走偏，使机器人夹持钢板时，易脱料。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种所需空间小，单模块加热装置可单独控，清理、维修及更换部件非常方便，多个单模块加热装置可以并联实现大批量生产的气氛保护多层箱式加热炉中的紧凑高效模块化加热装置。
本实用新型的技术解决方案是：一种紧凑高效模块化加热装置，包括加热元件，其特征在于：还包括钢板支架、加热元件支架；所述加热元件、钢板支架和加热元件支架构成单模块加热装置；所述加热元件由电阻片焊接构成，放置于加热元件支架上，单边设有间隙；所述钢板支架采用齿形结构拼装而成，属于非不可拆卸结构，安装、维修、更换非常方便；所述加热元件支架直接放置于钢板支架的底部上方，属于非不可拆卸结构，安装、维修、更换非常方便。
本实用新型技术解决方案中所述的单模块加热装置的宽、高和厚分别为2078mm、1860mm、170mm。
本实用新型技术解决方案中所述的加热装置由1至9个独立的单模块加热装置组成。
本实用新型由于采用由加热元件、钢板支架、加热元件支架构成的单模块加热装置，并可由单模块加热装置组构成整个气氛保护多层箱式加热炉中的加热装置，因而可使整个炉体从上到下的多层加热形腔中形成可独立构成单独控制的单模块加热装置，使每层炉腔可单独进行供电、供气、测温、报警和气氛保护，适用于在热冲压生产线上加热钢板及异形件，并且是涂层钢板和裸板可共用，使用涂层板时可关闭保护气体，生产时按顺序依次从每炉腔进行装取坯料，试模时，可单独启动所需的炉腔。本实用新型具有所需空间小，单模块加热装置可单独控，清理、维修及更换部件非常方便，多个单模块加热装置可以并联实现大批量生产的特点。本实用新型主要用于汽车轻量化超高强度钢板热冲压前热处理的气氛保护多层箱式加热炉中的加热装置。
附图说明
图1是本实用新型加热装置的主视图。
图2是图1的左视图。
图3是图1的俯视图。
图4是加热元件零件图。
图5是钢板支架的零件图。
图6是图5的俯视图。
图7是加热元件支架的装配图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
如图1至图4所示。本实用新型的单模块加热装置由加热元件1、钢板支架3和加热元件支架2构成。加热元件1由置于石英玻璃管内的电阻丝构成，放置于加热元件支架2上，单边设有间隙，单边间隙通过模拟加热元件的热涨冷缩变形调整到最优，钢板支架采用齿形结构拼装而成，具有高热容量、高热稳定性，可以通过其自身的吸热和散热使周围气氛的温度达到均衡。钢板支架3采用齿形结构拼装而成，属于非不可拆卸结构，安装、维修、更换非常方便；所述加热元件支架由等截面异形块拼装而成，直接放置于钢板支架的底部上方，属于非不可拆卸结构，安装、维修、更换非常方便。单模块加热装置的宽、高和厚分别为2078mm、1860mm、170mm，占地面积小。本实用新型的加热装置由1至9个独立的单模块加热装置组成，每层炉腔可单独放一个单模块加热装置，可单独进行供电、供气、测温、报警和气氛保护，适用于在热冲压生产线上加热钢板及异形件，并且是涂层钢板和裸板可共用，使用涂层板时可关闭保护气体，生产时按顺序依次从每炉腔进行装取坯料，试模时，可单独启动所需的炉腔。
本实用新型的特点：
1、如果为小批量生产或模具调试时，传统辊底式加热炉必须要整炉加热，整炉升温，消耗更多的能源，而使用本实用新型中的模块化加热装置可以单独加热、独立控制，节约能源达三分之二以上，并节约了试模时间。
2、在大批量生产中，此种加热装置可以在高度方向并联叠加，生产汽车B柱按120万件计算，使用本实用新型的加热装置占地不超过为8米，而辊底式炉约为45米。
3、对硅、铝板和裸板通用性强，不存在浸馈性破坏。
4、钢板坯料置于此加热装置上时，位置是固定的，既可平板生产，也可进行异形件生产（预成形件和管件）。
5、机械手装、取料位置不会变动。
Claims (3)
1.一种紧凑高效模块化加热装置，包括加热元件，其特征在于：还包括钢板支架、加热元件支架；所述加热元件、钢板支架和加热元件支架构成单模块加热装置；所述加热元件由置于石英玻璃管内的电阻丝构成，放置于加热元件支架上，单边设有间隙；所述钢板支架采用齿形结构拼装而成；所述加热元件支架直接放置于钢板支架的底部上方。
2.根据权利要求1所述的一种紧凑高效模块化加热装置，其特征在于：所述的单模块加热装置的宽、高和厚分别为2078mm、1860mm、170mm。
3.根据权利要求1或2所述的一种紧凑高效模块化加热装置，其特征在于：所述的加热装置由1至9个独立的单模块加热装置组成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013202441705U CN203301778U (zh) | 2013-05-08 | 2013-05-08 | 一种紧凑高效模块化加热装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2013202441705U CN203301778U (zh) | 2013-05-08 | 2013-05-08 | 一种紧凑高效模块化加热装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN203301778U true CN203301778U (zh) | 2013-11-20 |
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN203301778U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105828463A (zh) * | 2016-03-23 | 2016-08-03 | 北京航天长征飞行器研究所 | 一种石英灯加热器柔性结构 |
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2013
- 2013-05-08 CN CN2013202441705U patent/CN203301778U/zh not_active Expired - Fee Related
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