CN203294248U - 简易电动三轮车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电动车技术领域，尤其涉及一种简易电动三轮车，包括车把组件、前叉臂、前轮、前座椅、后轮、车架、电池箱、后座椅，其特征在于还包括前踏板、后踏板、挡板、连接支架，前踏板、后踏板分别设置在车架上，前踏板包括左前踏板和右前踏板，左前踏板、右前踏板分别与连接支架铰接，后踏板与连接支架固定连接，连接支架设置在前叉臂与电池箱之间，且其一端固定在前叉臂上，另一端固定在电池箱底部，挡板设置在连接支架上，挡板包括左挡板和右挡板，左挡板、右挡板分别与连接支架铰接。本实用新型的有益效果为：实现了踏板和挡板的折叠，在拆卸、安装方面都很容易实现，而且节省了空间，使三轮车整体搬运方便。

Description

简易电动三轮车

技术领域

本实用新型属于电动车技术领域，尤其涉及一种简易电动三轮车。

背景技术

三轮车是一种环保方便、较为普及的载货、载人工具，相比于其他的运输车辆，其具有操作简单、便捷等特点。与自行车相比更加安全，尤其适合于老人或孩子来驾驶。目前，市场上的三轮车基本上是前单轮、后双轮的三角形结构，它由前轮、前叉、车架、后车轴以及后轮、挡板等组成，前轮与前叉连接，前叉与车架前端连接，车架后部与后车轴连接，后车轴又与两个后轮连接。但现在成人用的大三轮车体积比较大，不能进行折叠，特别踏板的体积比较大，通常整个踏板为一整体，而位于三轮车前面且与前叉臂连接的挡板一般也是不可折叠的，在对三轮车进行拆卸运输时很不方便。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种简易电动三轮车，包括车把组件、前叉臂、前轮、前座椅、后轮、车架、电池箱、后座椅、载物箱、后减震上梁、后减震器、后减震上架、后减震下架，所述车把组件、前叉臂、前轮位于所述前座椅的前方，所述后轮位于所述车架后部两侧，所述电池箱位于所述前座椅下方、所述车架的中上部，所述后座椅位于所述后减震上梁上部，所述载物箱位于所述后减震上梁下部，所述后减震器上端铰接所述后减震上架，所述后减震器下端铰接所述后减震下架，其特征在于还包括前踏板、后踏板、挡板、连接支架，所述前踏板、所述后踏板分别设置在所述车架上，所述前踏板包括左前踏板和右前踏板，所述左前踏板、所述右前踏板分别与所述连接支架铰接，所述后踏板与所述连接支架固定连接，所述连接支架设置在所述前叉臂与所述电池箱之间，且其一端固定在所述前叉臂上，另一端固定在所述电池箱底部，所述挡板设置在所述连接支架上，所述挡板包括左挡板和右挡板，所述左挡板、所述右挡板分别与所述连接支架铰接。

所述后踏板与所述连接支架可拆卸连接。

本实用新型的有益效果为：前踏板、后踏板为分开的两个结构，并可从连接支架上拆下，在拆卸、安装方面都很容易实现，而且占用的空间小，便于运输，左挡板、右挡板以及左前踏板、右前踏板都可绕连接支架上下转动，实现了踏板和挡板的折叠，也节省了运输时的占用空间，使三轮车整体搬运方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步解释说明。

图中，1、车把组件，2、前叉臂，3、前轮，4、前座椅，5、后轮，6、车架，7、电池箱，8、后座椅，9、载物箱，10、后减震上梁，11、后减震器，12、后减震上架，13、后减震下架，14、前踏板，15、后踏板，16、挡板，17、连接支架，18、左前踏板，19、右前踏板，20、左挡板，21、右挡板。

如图1-2所示，本实用新型提供的简易电动三轮车，车把组件1、前叉臂2、前轮3位于前座椅4的前方，后轮5位于车架6后部两侧，电池箱7位于前座椅4下方、车架6的中上部，后座椅8位于后减震上梁10上部，载物箱9位于后减震上梁10下部，后减震器11上端铰接后减震上架12，后减震器11下端铰接后减震下架13，前踏板14、后踏板15分别设置在车架6上，且前踏板14、后踏板15分别与连接支架17固定连接，前踏板14包括左前踏板18和右前踏板19，左前踏板18、右前踏板19分别与连接支架17铰接，从而左前踏板18和右前踏板19可上下转动，后踏板15与连接支架17可拆卸连接，挡板16设置在连接支架17前部，并包括左挡板20和右挡板21，左挡板20、右挡板21分别与连接支架17铰接，从而左挡板20和右挡板21可上下转动，连接支架17设置在前叉臂2与电池箱7之间，且其一端固定在前叉臂2上，另一端固定在电池箱7底部。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (2)

1.一种简易电动三轮车，包括车把组件（1）、前叉臂（2）、前轮（3）、前座椅（4）、后轮（5）、车架（6）、电池箱（7）、后座椅（8）、载物箱（9）、后减震上梁（10）、后减震器（11）、后减震上架（12）、后减震下架（13），所述车把组件（1）、前叉臂（2）、前轮（3）位于所述前座椅（4）的前方，所述后轮（5）位于所述车架（6）后部两侧，所述电池箱（7）位于所述前座椅（4）下方、所述车架（6）的中上部，所述后座椅（8）位于所述后减震上梁（10）上部，所述载物箱（9）位于所述后减震上梁（10）下部，所述后减震器（11）上端铰接所述后减震上架（12），所述后减震器（11）下端铰接所述后减震下架（13），其特征在于还包括前踏板（14）、后踏板（15）、挡板（16）、连接支架（17），所述前踏板（14）、所述后踏板（15）分别设置在所述车架（6）上，所述前踏板（14）包括左前踏板（18）和右前踏板（19），所述左前踏板（18）、所述右前踏板（19）分别与所述连接支架（17）铰接，所述后踏板（15）与所述连接支架（17）固定连接，所述连接支架（17）设置在所述前叉臂（2）与所述电池箱（7）之间，且其一端固定在所述前叉臂（2）上，另一端固定在所述电池箱（7）底部，所述挡板（16）设置在所述连接支架（17）上，所述挡板（16）包括左挡板（20）和右挡板（21），所述左挡板（20）、所述右挡板（21）分别与所述连接支架（17）铰接。

2.根据权利要求1所述的简易电动三轮车，其特征在于所述后踏板（15）与所述连接支架（17）可拆卸连接。

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