CN203293991U - 汽车后视镜嵌入式转轴机构 - Google Patents

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王德昆
潘斌
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Abstract

本实用新型提供一种汽车后视镜嵌入式转轴机构，包括壳体，支座，转轴和弹簧，弹簧套在转轴上，其特征是所述转轴为树脂空心套筒，便于线束顺畅穿过，其中部设有装配孔，便于弹簧的安装，其底部设有嵌入挂块，所述壳体和支座均设有便于转轴底部插入的插孔，在支座的插孔下方还设有用于固定嵌入挂块的固定槽，转轴穿入弹簧后，穿过壳体和支座，通过旋转使嵌入挂块嵌入在固定槽里，本实用新型具有结构简单，造价低，安装方便等特点。

Description

汽车后视镜嵌入式转轴机构
技术领域
本实用新型涉及一种汽车后视镜，尤其涉及一种汽车后视镜转轴机构。
背景技术
现有的汽车后视镜转轴机构由壳体，支座，转轴和弹簧组成，转轴通过螺丝与支座固接在一起，这种结构的转轴机构组装不方便，而且成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对上述情况提供一种组装方便，制造成本低的汽车后视镜转轴机构。本实用新型的目的可通过以下方案来实现：一种汽车后视镜嵌入式转轴机构，包括壳体，支座，转轴和弹簧，弹簧套在转轴上，其特征是所述转轴为树脂空心套筒，便于线束顺畅穿过，其中部设有装配孔，便于弹簧的安装，其底部设有嵌入挂块，所述壳体和支座均设有便于转轴底部插入的插孔，在支座的插孔下方还设有用于固定嵌入挂块的固定槽，转轴穿入弹簧后，穿过壳体和支座，通过旋转使嵌入挂块嵌入在固定槽里，在弹簧的作用下转轴把支座与壳体连接在一起。
在壳体与支座相接触面的底部设有耐磨材料制成的垫片，回避了壳体与支座间的摩擦，提高了耐磨性，垫片上的棘齿与支座上的棘齿相互啮合，起到后视镜的固定定位作用。
本实用新型具有结构简单，造价低，安装方便等特点。
附图说明
图1，本实用新型结构示意图。
图2，壳体结构示意图。
图3，支座结构示意图。
图4，转轴结构示意图。
具体实施方式
对照图1、图2、图3、图4可知，一种汽车后视镜嵌入式转轴机构，包括壳体1，支座2，转轴3和弹簧4，弹簧4套在转轴3上，其特征是所述转轴3为树脂空心套筒，便于线束顺畅穿过，其中部设有装配孔5，便于弹簧的安装，其底部设有嵌入挂块6，所述壳体和支座均设有便于转轴底部插入的插孔，在支座的插孔下方还设有用于固定嵌入挂块的固定槽7，转轴穿入弹簧后，穿过壳体和支座，通过旋转使嵌入挂块嵌入在固定槽里，在弹簧的作用下转轴把支座与壳体连接在一起，在壳体与支座相接触面的底部设有耐磨材料制成的垫片8，回避了壳体与支座间的摩擦，提高了耐磨性，垫片上的棘齿9与支座上的棘齿相互啮合，起到后视镜的固定定位作用。

Claims (2)

1.一种汽车后视镜嵌入式转轴机构，包括壳体（1），支座（2），转轴（3）和弹簧（4），弹簧（4）套在转轴（3）上，其特征是所述转轴（3）为树脂空心套筒，其中部设有装配孔（5）其底部设有嵌入挂块（6），所述壳体和支座均设有便于转轴底部插入的插孔，在支座的插孔下方还设有用于固定嵌入挂块的固定槽（7）。
2.根据权利要求1所述的转轴机构，其特征是在壳体与支座相接触面的底部设有耐磨材料制成的垫片（8），垫片上的棘齿（9）与支座上的棘齿相互啮合。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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