CN203271417U - 车辆自动关窗系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车辆自动关窗系统,包括:微控制模块与该微控制模块连接的车窗状态侦测模块、发动机状态侦测模块、控制信号变换模块,与该控制信号变换模块连接的车窗控制模块,所述自动侦测车窗关闭状态并反馈信息的车窗状态侦测模块包括:侦测传感器及侦测信号变换模块,所述控制车窗关闭的车窗控制模块包含于车辆控制系统。本实用新型可以通过对车辆安装较小的装置即可在车辆运行、控制不带来任何影响的情况下实现车窗的自动关闭,避免了因为人为忘记关闭车窗带来的财产损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车用自动侦测控制装置,尤其涉及一种车辆自动关窗系统。
背景技术
随着时代的发展,汽车已经成为我们生活中普遍的交通工具,这也使得汽车消费品的技术不断更新,目前对于汽车领域来说车窗的控制主要是通过车门上的车窗控制按钮及位于驾驶员操作区域的控制按钮控制,按钮上有车窗开大还是关小的标示,当按钮被按下后会发送相应的控制信息给车辆的车窗控制模块,车窗控制模块根据相应的控制信息对车窗控制发动机的转动方向及转动时间进行控制,从而达到控制车窗的目的。
可以看出,目前市场上基本都是按钮手动控制车窗关闭,也就是说对于车窗的控制必须是人工操作的,这就不可避免的在车辆熄火后忘记关闭车窗,由于这样的人为操作失误带来财产损失的现象屡见不鲜。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆自动关窗系统可以通过对车辆安装较小的装置即可在车辆运行、控制不带来任何影响的情况下实现车窗的自动关闭。
为实现上述目的,本实用新型提供一种车辆自动关窗系统,包括:微控制模块与该微控制模块连接的车窗状态侦测模块、发动机状态侦测模块、控制信号变换模块,与该控制信号变换模块连接的车窗控制模块,所述自动侦测车窗关闭状态并反馈信息的车窗状态侦测模块包括:侦测传感器及侦测信号变换模块,所述控制车窗关闭的车窗控制模块包含于车辆控制系统。
所述侦测传感器侦测车窗关闭状态。
所述侦测信号变换模块变换及发送车窗状态相应信息至所述微控制模块。
所述侦测传感器为压力传感器或红外测距传感器。
本实用新型的有益效果:可以通过对车辆安装较小的装置即可在车辆运行、控制不带来任何影响的情况下实现车窗的自动关闭,避免了因为人为忘记关闭车窗带来的财产损失。
为了能更进一步了解本实用新型的特征以及技术内容,请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图,然而附图仅提供参考与说明用,并非用来对本实用新型加以限制。
附图说明
下面结合附图,通过对本实用新型的具体实施方式详细描述,将使本实用新型的技术方案及其它有益效果显而易见。
附图中,
图1为本实用新型车辆自动关窗系统的系统结构示意图;
图2为本实用新型车辆自动关窗系统的工作方式流程示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型所采取的技术手段及其效果,以下结合本实用新型的优选实施例及其附图进行详细描述。
请参阅图1,本实用新型提供一种车辆自动关窗系统,包括:微控制模块1与该微控制模块1连接的车窗状态侦测模块3、发动机状态侦测模块2、控制信号变换模块4,与该控制信号变换模块4连接的车窗控制模块5,所述自动侦测车窗关闭状态并反馈信息的车窗状态侦测模块3包括:侦测传感器301及侦测信号变换模块302。
所述侦测传感器301侦测车窗关闭状态。
本实用新型的车辆自动关窗系统需要在车辆安装侦测传感器301,该侦测传感器301安装在车窗所在的车门边框上,该侦测传感器301为压力传感器或红外测距传感器,侦测传感器301可以侦测到车门关闭前后的车窗玻璃与车门边框之间的压力数据及车窗关闭前后的车窗玻璃与车门边框的距离数据。
所述侦测信号变换模块302变换及发送车窗状态相应信息。
通过压力数据及距离数据可以判断出车窗是否关闭,侦测信号变化模块302将侦测传感器301的侦测信息变换成布尔类型数据,并发送给上述的微控制模块1。
所述车窗控制模块5控制车窗关闭,需要说明的是该车窗控制模块5包含于车辆控制系统。
该车辆控制系统是车辆出厂时本身自带的对车辆各部分的电子控制系统。
本实用新型的车辆自动关窗系统是在车辆控制系统上接入一根输入信号,用于模拟按键信息。
该模拟的按键信息由上述的控制信号变换模块4产生并发送。
同时参阅图2,本实用新型提供的一种车辆自动关窗系统工作方式及原理为:
首先,由发动机状态侦测模块2侦测车辆发动机控制系统,判断发动机是否熄火,同时发送该信息至所述的微控制模块1。如果“否”,微控制模块1控制该车辆自动关窗系统不做任何动作,处于待机状态。
接着,如果“是”,所述微控制模块1控制车窗状态侦测模块3对车辆车窗关闭状态进行侦测,判断车窗是否关闭,并将该侦测信息发送至该微控制模块1。如果“是”,微控制模块1控制该车辆自动关窗系统不做任何动作,处于待机状态。
如果“否”,所述微控制模块1对所述控制信号变换模块4发送控制信息,该控制信号变换模块4按照所述车辆的车窗控制模块5信号协议对该车窗控制模块5发送控制信息,模拟车窗控制模块的按键信息控制车辆车窗的关闭。
综上所述,本实用新型提供一种车辆自动关窗系统可以通过对车辆安装较小的装置即可在车辆运行、控制不带来任何影响的情况下实现车窗的自动关闭,避免了因为人为忘记关闭车窗带来的财产损失。
以上所述,对于本领域的普通技术人员来说,可以根据本实用新型的技术方案和技术构思作出其他各种相应的改变和变形,而所有这些改变和变形都应属于本实用新型权利要求的保护范围。
Claims (4)
1.一种车辆自动关窗系统,其特征在于,包括:微控制模块与该微控制模块连接的车窗状态侦测模块、发动机状态侦测模块、控制信号变换模块,与该控制信号变换模块连接的车窗控制模块,所述自动侦测车窗关闭状态并反馈信息的车窗状态侦测模块包括:侦测传感器及侦测信号变换模块,所述控制车窗关闭的车窗控制模块包含于车辆控制系统。
2.如权利要求1所述的车辆自动关窗系统,其特征在于,所述侦测传感器侦测车窗关闭状态。
3.如权利要求1所述的车辆自动关窗系统,其特征在于,所述侦测信号变换模块变换及发送车窗状态相应信息至所述微控制模块。
4.如权利要求2所述的车辆自动关窗系统,其特征在于,所述侦测传感器为压力传感器或红外测距传感器。
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CN2013201884852U CN203271417U (zh) | 2013-04-12 | 2013-04-12 | 车辆自动关窗系统 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN203271417U true CN203271417U (zh) | 2013-11-06 |
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Country Status (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104563734A (zh) * | 2015-01-16 | 2015-04-29 | 重庆交通大学 | 智能车窗控制方法及系统 |
CN108487820A (zh) * | 2018-03-07 | 2018-09-04 | 常州信息职业技术学院 | 一种新型电子检测闭合装置 |
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2013
- 2013-04-12 CN CN2013201884852U patent/CN203271417U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104563734A (zh) * | 2015-01-16 | 2015-04-29 | 重庆交通大学 | 智能车窗控制方法及系统 |
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CN108487820B (zh) * | 2018-03-07 | 2019-12-27 | 常州信息职业技术学院 | 一种电子检测闭合装置 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20131106 |