CN105298277A - 车辆自动关窗系统及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车辆自动关窗系统，包括行车电脑控制装置，压力传感器和车窗控制模块，所述压力传感器设置于驾驶员座椅的中部，所述压力传感器电连接所述行车电脑控制装置，所述车窗控制模块电连接所述行车电脑控制装置，压力传感器用于在判断座椅上无人时，向行车电脑控制装置发送车窗控制触发信号，行车电脑控制装置根据接收到的车窗控制触发信号，控制车窗控制模块进行关窗操作。

Description

车辆自动关窗系统及方法

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种车辆自动关窗系统及方法。

背景技术

随着时代的发展，汽车已将成为我们生活中普遍的交通工具，这也使得汽车消费品的技术不断更新，目前对于车辆领域来说，车窗的控制主要是通过车门上的车窗控制按钮及位于驾驶员操作区域的控制按纽扣控制，按钮上有车窗开大还是开小的标志，当按钮被按下时,会发送相关的控制信息给控制器，控制器根据相关的控制信息对车窗的控制发动机的转动方向及转动时间进行控制，而达到控制车窗的目的。

可以看出，目前市场上基本都是按钮手动控制车窗的关闭，也就是说对于车窗的控制必须是人工操作的，这也就不可避免的在车辆熄火后忘记关闭车窗，从而造成财产的损失或遇到下雨下雪天气，使车辆造成损坏。

有鉴于此，本发明提供一种车辆自动关窗系统及方法，能自动判断车座上是否有人，当驾驶员离开座椅一定时间后，会自动启动关窗系统，进行关窗操作。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种车辆自动关窗系统，能自动识别车内是否有人，在无人情况下自动关窗。

为解决上述技术问题，本发明提供一种车辆自动关窗系统，包括：

行车电脑控制装置；

压力传感器，其设置于驾驶员座椅的中部，所述压力传感器电连接所述行车电脑控制装置，将检测的座椅压力值传输给行车电脑控制装置；

车窗控制模块，其电连接所述行车电脑控制装置，接收行车电脑控制装置的信号，控制车窗的关闭。

特别地，还包括车窗状态检测模块，电连接所述行车电脑控制装置，检测车窗关闭状态。

采用所述的车辆自动关窗系统进行车辆自动关窗的方法，包括以下步骤：

a.座椅的压力传感器将检测的压力值传输给行车电脑控制装置；

b.当该压力传感器的值大于预设值，行车电脑控制装置关闭整个车辆自动关窗系统；

c.当该压力传感器的值小于预设值时，向行车电脑控制装置发送触发信号；

d.行车电脑控制装置接收触发信号后控制车窗控制模块进行关窗操作。特别地，所述方法在步骤c之后还包括步骤e：

e.行车电脑控制装置根据接收的触发信号控制车窗状态检测模块检测车窗状态，若关闭，则行车电脑控制装置关闭整个车辆自动关窗系统；若未关闭，则触发行车电脑控制装置发送触发信号，并执行步骤d。

与现有技术相比较，本发明车辆自动关窗系统及方法的有益效果在于，通过座椅上的压力传感器自动判断座椅上是否有人，无人时能自动进行关窗，避免人为关窗带来的财产的损失。

【附图说明】

图1为本发明车辆自动关窗系统的原理示意图。

图2为本发明车辆自动关窗方法的流程图。

【具体实施方式】

现结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。

作为本发明一个具体实施例，请参阅图1所示，一种车辆自动关窗系统，包括行车电脑控制装置1，及分别与所述行车电脑控制装置1电连接的压力传感器2，车窗状态检测模块3和车窗控制模块4。所述压力传感器2分布在所述驾驶员座椅的中部，设于座椅坐垫与座椅海绵之间，将检测的压力值传输给行车电脑控制装置1，当压力值小于预设值时向行车电脑控制装置1发送车窗状态检测触发信号，所述行车电脑控制装置1根据接收到的车窗状态检测触发信号，控制车窗状态检测模块3检测车窗状态，车窗状态检测模块3将车窗状态传输至行车电脑控制装置1，当车窗未关闭时，延时预定时间后，行车电脑控制装置1便会向车窗控制模块4发送动作信号，使车窗控制模块4关闭车窗。

采用所述的车辆自动关窗系统进行车辆自动关窗的方法，如图2所示，包括以下步骤：

步骤10：驾驶员座椅上的压力传感器将检测的压力值传输给车辆行车电脑控制装置；

步骤20：判断该压力值是否大于预设值，若是，则执行步骤30，否则，执行步骤40；

步骤30：行车电脑控制装置关闭整个车辆自动关窗系统；

步骤40：延时预定时间后行车电脑控制装置控制车窗状态检测模块对车窗的状态进行检测，当压力值小于预设值时行车电脑控制装置发送车窗状态检测触发信号，行车电脑控制装置在接收到车窗状态检测触发信号后，便会向车窗状态检测模块发出动作信号，车窗状态检测模块在接收到行车电脑控制装置发送的动作信号后，对车窗是否关闭进行检测，并将检测到的车窗状态（车窗关闭或车窗未关闭）传输到行车电脑控制装置；

步骤50：判断车窗是否关闭，若关闭，则执行步骤30，否则执行步骤60；

步骤60：行车电脑控制装置控制车窗控制模块关闭车窗，行车电脑控制装置在获知车窗未关闭后，会向车窗控制模块发送动作信号，使车窗控制模块关闭车窗。

本实施例的有效结果是，结构简单，制造便捷，通过座椅上的压力传感器自动判断座椅上是否有人，无人时能自动进行关窗，避免人为关窗带来的财产的损失。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种车辆自动关窗系统，其特征在于，包括：

行车电脑控制装置；

压力传感器，其设置于座椅的中部，所述压力传感器电连接所述行车电脑控制装置，将检测的座椅压力值传输给行车电脑控制装置；

车窗控制模块，其电连接所述行车电脑控制装置，接收行车电脑控制装置的信号，控制车窗的关闭；

压力传感器用于在判断座椅上无人时，向行车电脑控制装置发送车窗控制触发信号，行车电脑控制装置根据接收到的车窗控制触发信号，控制车窗控制模块进行关窗操作。

2.根据权利要求1所述的车辆自动关窗系统，其特征在于，还包括车窗状态检测模块，电连接所述行车电脑控制装置，检测车窗关闭状态。

3.一种车辆自动关窗方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：

a.座椅的压力传感器将检测的压力值传输给行车电脑控制装置；

b.当该压力传感器的值大于预设值，行车电脑控制装置关闭整个车辆自动关窗系统；

c.当该压力传感器的值小于预设值时，向行车电脑控制装置发送触发信号；

d.行车电脑控制装置接收触发信号后控制车窗控制模块进行关窗操作。

4.根据权利要求3所述的车辆自动关窗方法，其特征在于，所述方法在步骤c之后还包括步骤e：

e.行车电脑控制装置根据接收的触发信号控制车窗状态检测模块检测车窗状态，若关闭，则行车电脑控制装置关闭整个车辆自动关窗系统；若未关闭，则触发行车电脑控制装置发送触发信号，并执行步骤d。