CN203271271U - 照明把手组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于车辆的照明把手组件,包括手柄主体和至少一个光源。手柄主体具有中央部和两个相对端,并且可连接至车辆内部的表面。至少一个光源设置在手柄主体的中央部内,用于为车辆内部提供照明。照明把手组件可用于为车辆内部提供多于一种的照明模式。通过本实用新型的技术方案,提供了一种设置于把手组件中的照明装置来为车辆内部提供额外的照明并有效利用了把手组件的空间。
Description
技术领域
本实用新型总的来说涉及用于车辆的把手,更具体地,涉及用于为机动车内部提供照明的带有至少一个照明源的照明把手。
背景技术
把手已成为乘客车辆的标准部件。在车辆中设置把手以在乘客进入和离开车辆时辅助乘客,也能在行驶于崎岖地形时保持乘客的就座位置。可以使用各种各样的把手设计,但是大部分把手经常穿过车顶盖内饰板连接于车顶结构。把手组件通常包括手柄、多个支架和支撑件。一些把手还设置有附加部件,诸如衣服或外套挂钩。还已知的是在乘客车辆中提供有顶部照明,最常见的是众所周知的顶灯。光源(有时也称为顶灯、地图阅读灯或门控灯)位于车辆顶置区域的各个方便位置。这些照明灯可独立安装至车顶盖内饰板或车顶结构,或者可以结合至诸如顶置控制台的其它顶置设备中。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够设置在把手组件中的照明装置。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种用于车辆的照明把手组件。该照明把手组件包括手柄主体和至少一个光源。手柄主体具有中央部和两个相对端,并且可连接至车辆内部的表面。至少一个光源设置在手柄主体的中央部分内来为车辆内部提供照明。
优选地,该照明把手组件还包括:安装件,设置在手柄主体的相对端处;以及电源开关,用于将至少一个光源选择性连接至车辆电力系统。
优选地,至少一个光源设置在手柄主体的中央部中并位于其内向表明上。
优选地,至少一个光源设置在手柄主体的中央部中,并位于手柄主体与安装至车辆内部的表面的车顶盖内饰板之间的外向表面上。
优选地,电源开关被配置为将光源在照明模式之间选择性切换。
优选地,照明模式包括功能性照明模式和环境照明模式中的至少一种。
优选地,手柄主体枢转地连接至安装件。
根据本实用新型的另一个方面,提供了一种用于车辆的照明把手组件。该照明把手组件包括手柄主体和至少一个光源。手柄主体具有相对端并且连接至车辆内部的表面。该照明把手组件可用于为车辆内部提供多于一种的照明模式。
优选地,至少一个光源在功能性照明模式和环境照明模式中的一种模式下进行操作。
优选地,功能性光源设置在手柄主体内并位于手柄主体的内向表面上来以功能性照明模式使用。
优选地,功能性光源设置在手柄主体的中央部中。
优选地,环境光源设置在手柄主体内并位于手柄主体与连接至车辆内部的表面的车顶盖内饰板之间的外向表面上来以环境照明模式使用。
优选地,环境光源设置在手柄主体的中央部中。
优选地,功能性光源和环境光源均设置在手柄主体中并位于手柄主体的内向表面上来以功能性照明模式与环境照明模式使用。
优选地,功能性光源与所述环境光源设置在手柄主体的中央部中。
优选地,该照明把手组件还包括:电源开关,用于将至少一个光源选择性连接至车辆电力系统,电源开关被配置为将光源在开、关、功能性照明模式与环境照明模式之间选择性切换。
根据本实用新型的又一个方面,提供了一种用于车辆的照明把手组件。该照明把手组件包括安装至车顶盖内饰板的手柄主体以及至少一个光源,至少一个光源设置在手柄主体中并且可以功能性照明模式和环境照明模式中的至少一种模式进行操作来为车辆内部提供照明。此外,该照明把手组件还包括选择性为至少一个光源供电的电源开关。
优选地,该照明把手组件还包括:安装件,设置在手柄主体的相对端处。
优选地,至少一个光源设置在手柄主体的中央部内并位于其内向表面上。
优选地,至少一个光源设置在手柄主体的中央部中,并位于手柄主体与安装至车辆内部的表面的车顶盖内饰板之间的外向表面上。
优选地,电源开关被配置为用于将光源在开、关、功能性照明模式与环境照明模式之间选择性切换。
通过本实用新型的技术方案,提供了一种设置于把手组件中的照明装置来为车辆内部提供额外的照明并有效利用了把手组件的空间。
本领域的技术人员在研究以下说明书、权利要求和附图之后,将理解本实用新型的这些和其它方面、目标和特征。
附图说明
在附图中:
图1是安装至车辆内表面的两个照明把手组件的侧视图;
图2是根据本实用新型一个实施例的照明把手组件的仰视立体图;
图3是图2中的照明把手组件的俯视立体图;
图4是根据本实用新型另一个实施例的照明把手组件的仰视立体图;以及
图5是图4中的照明把手组件的俯视立体图。
具体实施方式
出于说明的目的,词语“上”“下”“右”“左”“后”“前”“垂直”“水平”“内”“外”及其派生词语应当依据图1中所定向的实用新型。然而,应理解的是除非明确作出相反说明,本实用新型可呈现各种替代的定向。还应理解的是在附图中显示和在下列说明书中说明的具体设备和工艺仅仅为权利要求书中的权利要求所设定的创造性概念的示例性实施例。因此,涉及这里所公开的实施例的具体尺寸和其它物理特征不应视为限定,除非权利要求中作了其它明示。
参照图1至图3,参考标号10总体表示照明把手组件的一个实施例。图1示出了示例性机动车辆12,其内表面14连接有一对照明把手组件10。照明把手组件10包括基本呈C形的手柄主体16,其具有两个相对端:第一端18和第二端20。第一安装件22设置在第一端18处,第二安装件24设置在第二端20处。此外,第一安装件22和第二安装件24分别可枢转地连接至第一和第二端18和20。通过将第一安装件22和第二安装件24安装至车辆12的内表面14(经常要穿过车顶盖内饰板15),手柄主体16可铰接固定于车辆12的内表面14。可选地,手柄主体16也可刚性地安装至车辆12或内表面14。
手柄主体16包括设置在第一端18和第二端20中间的整体中央部26。在所示实例中,中央部26与第一端18、第二端20之间分别呈钝角设置,并在它们之间具有弓形过渡段21。此外,手柄主体16的尺寸通常被设计为,在上/下车辆12期间或车辆行驶于崎岖地形时便于乘客手握手柄主体16。应当理解,具体的手柄主体16的几何形状可不同于所示实例,并且可设计成具有美观悦目的外观。
照明把手组件10包括设置在手柄主体16的中央部26内的至少一个光源,其用于为车辆12内部提供照明。光源可以是任何合适的光源,如本领域的技术人员所熟知的发光二极管(LED)或白炽灯泡。照明把手组件10还包括用于将上述至少一个光源选择性地连接至车辆电力系统的电源开关28。电源开关28可以为按钮或其它任何合适的启动装置,以控制光源的开和关。尽管没有示出,但是可以想到,光源可通过穿过手柄主体16以及安装件22和24之一的柔性电线或模制电线来电连接。可选地,光源可由设置在手柄主体16内的电池供电。照明把手组件10还包括灯玻璃30以隐藏或遮掩内部元件并从光源向车辆内部引导照明。灯玻璃30可为半透明、不透明、透明或具有任何其它期望的光传导方式。此外,可以想到,灯玻璃30可以与手柄主体16齐平地安装以提供美观悦目的外观。
参照图2和图3所示的实施例,照明把手组件10可包括多于一个的光源。例如,设置在手柄主体16中其内向表面32上的第一光源40和设置在手柄主体16中其外向表面34上的第二光源50。将照明把手组件10安装在车辆12上时,外向表面34被限定为手柄主体16上位于手柄主体16和车顶盖内饰板15之间的表面。注意,第一光源40、第二光源50以及相关的灯玻璃30都设置在手柄主体16的中央部26内。
现参照图4和图5所示的另一个实施例,照明把手组件10包括两个光源40,这两个光源40设置在中央部26与第一端18、第二端20之间的过渡段21处并位于内向表面32上。第三光源50设置在手柄主体16的外向表面34上。虽然覆盖光源40、50的灯玻璃30被示出为通常细长形、矩形或饼形的形状,但是可以想到它们可以为包括圆形或卵形的任何适合的形状。
根据另一个实施例,照明把手组件10可用于向车辆12内部提供多于一种的照明模式。例如,照明把手组件10可以功能性照明模式和环境照明模式操作,以及以本领域技术人员已知的任何其它合适的车辆照明模式操作。功能性照明模式基本等同于工作照明,其在车辆12内部的有限区域内分配光照集中区域以达到诸如阅读的目的。环境照明模式为重点照明,其将漫反射光分配至车辆12内部,并经常用于装饰照明、后部照明或为内部提供低水平照明。照明把手组件10用于向车辆内部至少提供功能性照明和环境照明,而且可以想到,这可以通过不止一种方式来实现。
根据一个实施例,可利用位于多个位置的多个光源来提供多种照明模式。参照图2和图3所示的实施例,第一光源40为功能性光源并位于内向表面32上来以功能性照明模式使用。第二光源50为环境光源并位于外向表面34上来以环境照明模式使用。当开启时,功能性照明模式将工作照明光投射到车辆12内部,而环境照明模式将重点照明光投射到车顶盖内饰板15。如上所述,功能性照明模式可用于阅读以及从车辆12内的有限区域引导的光集中区域中受益的其它目标,这包括阅读灯和顶灯。相反地,环境照明模式可用于为便于上/下车辆和装饰性重点的目的(包括情绪照明)提供投射至车顶盖内饰板15的低强度漫反射光。环境照明模式还可用于在夜间行驶期间提供非常低强度的光,用于在不分散司机注意力的情况下只显示照明把手组件10的位置。对于任何一种照明模式,在选择具体光源、反射镜、灯玻璃材料和其它照明部件时,都要考虑具体目标区域、强度、漫反射以及影响照明设计的其它方面。
图4和图5所示的照明把手组件的实施例包括两种分离的功能性光源40和环境光源50。功能性光源40被示出位于中央部26与第一端18、第二端20之间的过渡段21处并位于内向表面32上,以作为功能性照明模式使用。环境光源50设置在外向表面34上,以作为环境照明模式使用。在另一个实施例中,与图2中描述相似,内向表面32上的光源可提供功能性光和环境光。这可以通过使用在功能性照明模式与环境照明模式下均可操作的单一光源实现,或通过使用位于单个灯玻璃30下面的两个光源来实现。
此外,可以想到,上述的至少一个光源可由电源开关28选择地开启。如前所述,电源开关28可为按钮、电容开关或任何其它合适的启动装置,来开启和关闭光源。更具体地,电源开关28可配置为将功能性光源和环境光源在开、关、功能性照明模式和环境照明模式之间选择性地切换。如本领域技术人员所知的,这可以通过适当的双推式开关、拨动开关、电容开关或多档位开关来完成。此外,环境光源50可直接电连接至车辆电力系统,使得在车门打开或未锁、顶灯开启或其它此类车辆功能或设定开启了车辆12其它内部光源时,环境光源50开启。
还可以想到,照明把手组件10可包括阻尼器或其它定位机构,其可以允许用户调整手柄主体16的角度以使照明朝向期望位置。换句话说,包括阻尼器或其它类型的定位机构能使用户枢转手柄主体16以将光线照射至指定位置或方向,并在用户释放手柄主体16后使之保持在该释放位置。
应该理解,在不背离本实用新型内容的情况下,可以对上述结构进行变化和修改,并且可以进一步理解,除非另外指定,否则这些内容被权利要求所覆盖。
Claims (20)
1.一种用于车辆的照明把手组件,其特征在于,包括:
手柄主体,具有中央部和两个相对端,并连接至车辆内部的表面;以及
至少一个光源,设置在所述手柄主体的所述中央部中,用于为所述车辆内部提供照明。
2.根据权利要求1所述的照明把手组件,其特征在于,还包括:
安装件,设置在所述手柄主体的所述相对端处;以及
电源开关,用于将所述至少一个光源选择性连接至车辆电力系统。
3.根据权利要求2所述的照明把手组件,其特征在于,所述至少一个光源设置在所述手柄主体的中央部中并位于其内向表面上。
4.根据权利要求2所述的照明把手组件,其特征在于,所述至少一个光源设置在所述手柄主体的中央部中,并位于所述手柄主体与安装至所述车辆内部的表面的车顶盖内饰板之间的外向表面上。
5.根据权利要求2所述的照明把手组件,其特征在于,所述电源开关被配置为将光源在照明模式之间选择性切换。
6.根据权利要求5所述的照明把手组件,其特征在于,所述照明模式包括功能性照明模式和环境照明模式中的至少一种。
7.根据权利要求2所述的照明把手组件,其特征在于,所述手柄主体枢转地连接至所述安装件。
8.一种用于车辆的照明把手组件,其特征在于,包括:
手柄主体,具有相对端并连接至车辆内部的表面;以及
至少一个光源,所述照明把手组件用于为所述车辆内部提供多于一种的照明模式。
9.根据权利要求8所述的照明把手组件,其特征在于,所述至少一个光源在功能性照明模式和环境照明模式中的一种模式下进行操作。
10.根据权利要求9所述的照明把手组件,其特征在于,功能性光源设置在所述手柄主体内并位于所述手柄主体的内向表面上来以所述功能性照明模式使用。
11.根据权利要求10所述的照明把手组件,其特征在于,所述功能性光源设置在所述手柄主体的中央部中。
12.根据权利要求9所述的照明把手组件,其特征在于,环境光源设置在所述手柄主体内,并位于所述手柄主体与连接至所述车辆内部的表面的车顶盖内饰板之间的外向表面上来以所述环境照明模式使用。
13.根据权利要求12所述的照明把手组件,其特征在于,所述环境光源设置在所述手柄主体的中央部中。
14.根据权利要求9所述的照明把手组件,其特征在于,功能性光源和环境光源均设置在所述手柄主体中,并位于所述手柄主体的内向表面上来以所述功能性照明模式与所述环境照明模式使用。
15.根据权利要求14所述的照明把手组件,其特征在于,所述功能性光源与所述环境光源设置在所述手柄主体的中央部中。
16.根据权利要求8所述的照明把手组件,其特征在于,还包括:电源开关,用于将所述至少一个光源选择性连接至车辆电力系统,所述电源开关被配置为将光源在开、关、功能性照明模式与环境照明模式之间选择性切换。
17.一种用于车辆的照明把手组件,其特征在于,包括:
手柄主体,安装至车顶盖内饰板;
至少一个光源,设置在所述手柄主体中,并且可在功能性照明模式和环境照明模式中的至少一种模式下操作来为车辆内部提供照明;以及
电源开关,用于为所述至少一个光源选择性供电。
18.根据权利要求17所述的照明把手组件,其特征在于,还包括:安装件,设置在所述手柄主体的相对端处。
19.根据权利要求18所述的照明把手组件,其特征在于,所述至少一个光源设置在所述手柄主体的中央部内并位于其内向表面上。
20.根据权利要求18所述的照明把手组件,其特征在于,所述至少一个光源设置在所述手柄主体的中央部中,并位于所述手柄主体与安装至所述车辆内部的表面的车顶盖内饰板之间的外向表面上。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20131106 |
|
CX01 | Expiry of patent term |