CN203266215U - 一种松拉刀油缸 - Google Patents
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Abstract
一种松拉刀油缸,包括油缸、活塞、拉杆;油缸为筒形中空结构,活塞设置在油缸内部;在拉杆的中轴线位置设置用于通过冷却液或压缩气体的通孔;拉杆油缸沿中轴线贯穿油缸;拉杆沿活塞的中轴线贯穿活塞;拉杆一端用于与刀具连接,油缸于活塞朝向拉杆连接刀具的一侧设有拉刀油路,油缸于活塞背向拉杆连接刀具的一侧设有松刀油路。本实用新型的有益效果是:1、在不同工作状态下实现不同功能,去除碎屑,降低温度,提高工作机构寿命;保证并提高缸体内壁的加工精度,提高油缸所能承受的压力及油缸寿命,便于调整主轴顶刀量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械松拉刀装置,尤其涉及一种松拉刀油缸。
背景技术
松拉刀是一种固定工作刀具于机床的装置,而目前现有的机械松拉刀装置其功能仅局限与松拉刀,而对工作刀具的冷却工作以及工作面除屑工作均是由其他辅助机构释放压力气体或冷却水完成,并且冷却除屑的过程需要通过电磁阀完成控制操作,进而出现了以下缺陷:1、使用电磁阀对主轴吹气的控制,控制环节繁琐;2、气体冷却效率低、压力低且难以控制,因此很难满足大功率机械降温去屑的要求;3、释放冷却水需要通过另一辅助装置,使得辅助装置设置过多,操作繁琐,容易出现故障;4、辅助装置从外部对工作面及工作机构进行降温除屑,而无法对设置在松拉刀结构内部的工作机构进行冷却。
发明内容
针对现有的松拉刀装置存在的上述问题,现提供一种旨在解决上述问题的松拉刀油缸。
一种松拉刀油缸,包括油缸、活塞、拉杆;油缸为筒形中空结构,活塞设置在油缸内部;在拉杆的中轴线位置设置用于通过冷却液或压缩气体的通孔;拉杆油缸沿中轴线贯穿油缸;拉杆沿活塞的中轴线贯穿活塞;拉杆一端用于与刀具连接,油缸于活塞朝向拉杆连接刀具的一侧设有拉刀油路,油缸于活塞背向拉杆连接刀具的一侧设有松刀油路。
上述一种松拉刀油缸,其中,油缸包括可分离的缸盖元件。
上述一种松拉刀油缸,其中,油缸包括可分离的缸底元件。
上述一种松拉刀油缸,其中,在通孔内通入冷却水或压力气体,通过通 孔的冷却水压力为6Mpa。
上述一种松拉刀油缸,其中,在缸盖元件与油缸的缸体之间的连接处设置密封圈。
上述一种松拉刀油缸,其中,缸盖元件为法兰盘式缸盖,在缸盖上设置拆装孔。
上述一种松拉刀油缸,其中,松刀油路设置于缸盖元件内。
上述一种松拉刀油缸,其中,在缸底元件与油缸的缸体之间的连接处设置密封圈。
上述一种松拉刀油缸,其中,拉刀油路设置于缸底元件内。
上述一种松拉刀油缸,其中,在活塞上朝向拉刀油路的一侧设置调整垫。
上述技术方案的有益效果是:
1、在拉杆内部设置中心孔道起到了在不同工作状态下实现不同功能:松刀时,实现主轴吹气功能,去除工作机构上的碎屑,降低工作机构的温度,提高工作机构寿命;拉刀时,实现主轴出水功能,对工作机构及其工作面进行快速除屑降温,并能满足大功率机械降温去屑的要求,延长工作机构寿命,并且能够对设置在松拉刀机构内部的工作机构进行降温。
2、缸盖、缸体和缸底相互独立,能够保证并提高缸体内壁的加工精度,提高油缸所能承受的压力及油缸寿命。
3、通过在活塞上设置调整垫用以调整主轴顶刀量。
附图说明
图1为本实用新型一种松拉刀油缸的实施例的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
附图标记:1、油缸 2、活塞 3、拉杆 4、通孔 5、缸盖 6、缸体 7、缸底 8、松刀油路 9、拉刀油路 10、调整垫 11、拆装孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
如图1、图2所示一种松拉刀油缸,包括油缸1、活塞2、拉杆3;油缸 1为筒形中空结构,活塞2设置在油缸1内部;在拉杆3的中轴线位置设置用于通过冷却液或压缩气体的通孔4,通孔4在拉杆3内部连通拉杆3两端;拉杆3沿轴线贯穿油缸1;拉杆3沿活塞2的中轴线贯穿活塞2,拉杆3的外侧壁在活塞2内部与活塞2连接。拉杆3一端设有用于与刀具连接的工作机构,油缸1于活塞2朝向工作机构一侧设有拉刀油路9,油缸1于活塞2背向工作机构的一侧设有松刀油路8。
上述技术方案的工作原理是:油从松刀油路8进入油缸1内活塞2的左侧,油缸1内活塞2右侧的油通过拉刀油路9流回液压系统,活塞2向右移动并带动拉杆3向右移动,从而完成松刀动作;油从拉刀油路9进入油缸1内活塞2的右侧,油缸1内活塞2左侧的油通过松刀回路流回液压系统,活塞24向左移动并带动拉杆3向左移动,从而完成拉刀动作;在拉杆3内部中心轴上设置通孔4,通孔4贯穿于拉杆3,拉杆3在轴线上的一端连接旋转接头(图中未指出),拉杆3在轴线上的另一端连接工作机构(图中未指出);其作用在于,当松刀时,压力气体从旋转接头一端进入通孔4,去除工作机构上所残留的碎屑;当拉刀时,冷却水通过通孔4进入工作机构,对工作机构及其工作面进行冷却降温除屑。
可选的,冷却水的压力为6Mpa。
于上述技术方案基础上,进一步的,油缸1包括可分离的缸盖元件5;还可包括可分离的缸底元件7;其作用在于,将缸盖元件5可分离有助于加工设备对缸盖元件5与油缸内部的加工,提高了缸盖元件5与油缸的缸体6的加工精度,延长了寿命;将油缸的缸体6和缸底元件7分立则有助于加工设备对油缸的缸体6与缸底元件7的加工,提高了油缸的缸体6与缸底元件7加工精度,延长了寿命。
在此基础上,可于缸盖元件5与油缸的缸体6之间的连接处设置密封圈。其作用在于,密封圈保证了缸盖元件5油缸的与缸体6之间连接的密封性,提高了油缸1的工作效率。还可于缸底元件7与油缸的缸体6之间的连接处设置密封圈,进而保证了油缸的缸体6与缸底元件7之间连接的密封性,提高了油缸1的工作效率。其中,缸盖元件5可为法兰盘式缸盖,并可于缸盖元件5上设置拆装孔;通过设置拆装孔方便对缸盖元件5的拆装,简便维修操作。
于上述技术方案基础上,进一步的,松刀油路8可设置于缸盖元件5内,通过将松刀油路8设置于缸盖元件5内实现油缸模块化结构,便于加工;同样的,可将拉刀油路9设置于缸底元件7内进一步加强上述效果。
于上述技术方案基础上,进一步的,在活塞朝向拉刀油路9的一侧上设置调整垫10;其作用在于,通过在活塞2上设置调整垫10用以调整主轴顶刀量。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种松拉刀油缸,其特征在于,包括油缸、活塞、拉杆;所述油缸为筒形中空结构,所述活塞设置在所述油缸内部;在所述拉杆的中轴线位置设置用于通过冷却液或压缩气体的通孔;所述拉杆沿所述油缸中轴线贯穿所述油缸;所述拉杆沿所述活塞的中轴线贯穿所述活塞;所述拉杆一端用于与刀具连接,所述油缸于所述活塞朝向所述拉杆连接刀具的一侧设有拉刀油路,所述油缸于所述活塞背向所述拉杆连接刀具的一侧设有松刀油路。
2.如权利要求1所述一种松拉刀油缸,其特征在于,所述油缸包括可分离的缸盖元件。
3.如权利要求1所述一种松拉刀油缸,其特征在于,所述油缸包括可分离的缸底元件。
4.如权利要求1所述一种松拉刀油缸,其特征在于,在所述通孔内通入冷却水或压力气体,通过所述通孔的冷却水压力为6Mpa。
5.如权利要求2所述一种松拉刀油缸,其特征在于,在所述缸盖元件与所述油缸的缸体之间的连接处设置密封圈。
6.如权利要求2所述一种松拉刀油缸,其特征在于,所述缸盖元件为法兰盘式缸盖,在所述缸盖上设置拆装孔。
7.如权利要求2所述一种松拉刀油缸,其特征在于,所述松刀油路设置于所述缸盖元件内。
8.如权利要求3所述一种松拉刀油缸,其特征在于,在所述缸底元件与所述油缸的缸体之间的连接处设置密封圈。
9.如权利要求3所述一种松拉刀油缸,其特征在于,所述拉刀油路设置于所述缸底元件内。
10.如权利要求9所述一种松拉刀油缸,其特征在于,在所述活塞上朝向所述拉刀油路的一侧设置调整垫。
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