CN203254108U - 保险杆焊接用三轴补偿定位工装 - Google Patents
保险杆焊接用三轴补偿定位工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203254108U CN203254108U CN 201320270397 CN201320270397U CN203254108U CN 203254108 U CN203254108 U CN 203254108U CN 201320270397 CN201320270397 CN 201320270397 CN 201320270397 U CN201320270397 U CN 201320270397U CN 203254108 U CN203254108 U CN 203254108U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bumper bar
- bearing
- positioning tool
- fixed
- support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型揭示了一种保险杆焊接用三轴补偿定位工装,包括相对间距设置的第一支座和第二支座,所述第一支座和第二支座的上方放置有所述保险杆,所述保险杆通过固定机构固定于所述第一支座和第二支座上,所述第二支座的上表面固定设有基座以及固定块,各个固定块中都穿过一螺栓,所述螺栓的一端抵接于所述基座的侧壁。本实用新型的有益效果主要体现在:结构简单,有效地解决了夹具支座不易调节的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接技术领域,具体来说是一种保险杆焊接用三轴补偿定位工装。
背景技术
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。保险杆在焊接过程中的夹具各支座的固定一般都采用单向锁定结构,在生产过程中,尤其是夹具随转台及变位机构转动时,这种定位方式的夹具支座容易松动而产生偏差,且无法调节。
实用新型内容
鉴于上述现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是提出一种保险杆焊接用三轴补偿定位工装。
本实用新型的目的将通过以下技术方案得以实现:
一种保险杆焊接用三轴补偿定位工装,包括相对间距设置的第一支座和第二支座,所述第一支座和第二支座的上方放置有所述保险杆,所述保险杆通过固定机构固定于所述第一支座和第二支座上,所述第二支座的上表面固定设有基座以及固定块,各个固定块中都穿过一螺栓,所述螺栓的一端抵接于所述基座的侧壁。
优选的,沿所述保险杆轴向方向设置有一个固定块,垂直于所述保险杆轴向方向设置有两个固定块。
优选的,所述固定机构为气动夹头。
优选的,所述基座通过锁紧螺钉固定在所述第二支座的上表面。
本实用新型的有益效果主要体现在:结构简单,有效地解决了夹具支座不易调节的问题。
以下便结合实施例附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步的详述,以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。
附图说明
图1是本实用新型优选实施例的主视图。
具体实施方式
本实用新型揭示了一种保险杆焊接用三轴补偿定位工装,如图1所示,由于保险杆3相对较长,而且其焊接工序也较多,一般都会在每个焊接工位上设置一个支座。本优选实施例中,包括相对间距设置的第一支座1和第二支座2,所述第一支座1和第二支座2的上方放置有所述保险杆3。所述保险杆3通过固定机构固定于所述第一支座1和第二支座2上,所述固定机构为气动夹头4。
所述第二支座2的上表面固定设有基座5以及固定块7,所述基座5通过锁紧螺钉6固定在所述第二支座2的上表面。各个固定块7中都穿过一螺栓8,所述螺栓的一端抵接于所述基座5的侧壁9。具体的,沿所述保险杆3轴向方向设置有一个固定块7,垂直于所述保险杆3轴向方向设置有两个固定块7。
当夹具发生偏差,需要调节支座时,只需要松开锁紧螺钉6,然后旋转所述保险杆3轴向方向的固定块7中的螺栓8可调节所述基座5的X方向位移,旋转所述垂直于所述保险杆3轴向方向的两个固定块7中的螺栓8可调节所述基座5的Y方向位移。当所述垂直于所述保险杆3轴向方向的两个固定块7的中的螺栓8的调节距离不等时,所述基座5会产生一个旋转运动,即可调整所述基座5的圆周方向。
本实用新型结构简单,有效地解决了夹具支座不易调节的问题。
本实用新型尚有多种实施方式,凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种保险杆焊接用三轴补偿定位工装,其特征在于:包括相对间距设置的第一支座(1)和第二支座(2),所述第一支座(1)和第二支座(2)的上方放置有所述保险杆(3),所述保险杆(3)通过固定机构固定于所述第一支座(1)和第二支座(2)上,所述第二支座(2)的上表面固定设有基座(5)以及固定块(7),各个固定块(7)中都穿过一螺栓(8),所述螺栓的一端抵接于所述基座(5)的侧壁(9)。
2.根据权利要求1所述的保险杆焊接用三轴补偿定位工装,其特征在于:沿所述保险杆(3)轴向方向设置有一个固定块(7),垂直于所述保险杆(3)轴向方向设置有两个固定块(7)。
3.根据权利要求1所述的保险杆焊接用三轴补偿定位工装,其特征在于:所述固定机构为气动夹头(4)。
4.根据权利要求1所述的保险杆焊接用三轴补偿定位工装,其特征在于:所述基座(5)通过锁紧螺钉(6)固定在所述第二支座(2)的上表面。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201320270397 CN203254108U (zh) | 2013-05-17 | 2013-05-17 | 保险杆焊接用三轴补偿定位工装 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201320270397 CN203254108U (zh) | 2013-05-17 | 2013-05-17 | 保险杆焊接用三轴补偿定位工装 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203254108U true CN203254108U (zh) | 2013-10-30 |
Family
ID=49466714
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201320270397 Expired - Fee Related CN203254108U (zh) | 2013-05-17 | 2013-05-17 | 保险杆焊接用三轴补偿定位工装 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203254108U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103273239A (zh) * | 2013-05-17 | 2013-09-04 | 奇昊汽车系统(苏州)有限公司 | 保险杆焊接用三轴补偿定位工装 |
-
2013
- 2013-05-17 CN CN 201320270397 patent/CN203254108U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103273239A (zh) * | 2013-05-17 | 2013-09-04 | 奇昊汽车系统(苏州)有限公司 | 保险杆焊接用三轴补偿定位工装 |
CN103273239B (zh) * | 2013-05-17 | 2015-04-22 | 奇昊汽车系统(苏州)有限公司 | 保险杆焊接用三轴补偿定位工装 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202449096U (zh) | 外置式车门装具 | |
CN201940831U (zh) | 用于装夹风力发电机组底座的夹具 | |
CN203254108U (zh) | 保险杆焊接用三轴补偿定位工装 | |
CN202861701U (zh) | 一种新型汽车底板焊接螺母板用定位工装 | |
CN202780345U (zh) | 一种吊机支架焊接定位工装 | |
CN204673211U (zh) | 一种汽车制动踏板组件的焊接固定夹具 | |
CN203109380U (zh) | 一种用于加工齿轮轴的夹具 | |
CN103273239B (zh) | 保险杆焊接用三轴补偿定位工装 | |
CN202318072U (zh) | 一种涨紧式固定的浮动支撑 | |
CN201544001U (zh) | 一种航空插头用焊接夹具 | |
CN202622380U (zh) | 栏杆机优创支架加工夹具 | |
CN205063353U (zh) | 机械式预埋螺栓定位安装组件 | |
CN204565502U (zh) | 一种用于箱体下部腹板无码装配的定位固定装置 | |
CN203418258U (zh) | 框架结构工件焊接台 | |
CN204504576U (zh) | 一种框架式结构件焊接定位装置 | |
CN204954242U (zh) | 一种点焊夹持装置 | |
CN103386567B (zh) | 框架结构工件焊接台 | |
CN202639725U (zh) | 一种风力发电塔的牛角焊接夹具 | |
CN202293362U (zh) | 一种辅助风机叶片阳模对接的装置 | |
CN105033552A (zh) | 一种重卡保险杠总成焊接夹具 | |
CN205189412U (zh) | 一种用于工程施工中水平台面浇筑时使用的夹具 | |
CN204748415U (zh) | 一种单晶硅柱校准固定粘胶夹具 | |
CN202388257U (zh) | 一种用于混合动力牵引车球座的铣夹具 | |
CN203526842U (zh) | 多功能ccb焊接固定装置 | |
CN203793333U (zh) | 一种蓄电池电力工程车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131030 Termination date: 20150517 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |