CN203248540U - 一种防磨损中转套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防磨损中转套,包括中转套主体,所述中转套主体上沿轴向开设有中转轴孔,所述中转轴孔两端均设有轴承,所述中转套主体一端外壁上固设有连接块,所述连接块上开设有数个沉孔,该实用新型通过在中转轴孔内设置轴承,可以达到防止中转轴孔与中转轴的磨损现象,提高中转轴工作稳定性的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动执行器零部件,特别涉及一种防磨损中转套。
背景技术
中转套和中转轴是电动执行器中常见的零部件,中转套轴向开设有中转轴孔,中转轴串设在中转轴孔中,并可在其中旋转,通过使用计数器对中转轴的旋转圈数进行计数,从而实现对电动执行器行程的调节。现有技术所公开的中转套在与中转轴的配合面上(中转轴孔内壁)涂抹有润滑油,通过润滑油的润滑来减少二者的旋转磨损。但是仅仅通过使用润滑油并不能很好的防止磨损现象,特别是在中转轴孔的两端,磨损现象最为严重。磨损会导致中转套与中转轴之间缝隙变大,中转轴旋转时偏离轴向的摆动幅度也会随之加大,直接影响其工作的稳定性。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种防磨损中转套,以达到防止中转轴孔与中转轴的磨损现象,提高中转轴工作稳定性的目的。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种防磨损中转套,包括中转套主体,所述中转套主体上沿轴向开设有中转轴孔,所述中转轴孔两端均设有轴承,所述中转套主体一端外壁上固设有连接块,所述连接块上开设有数个沉孔。
优选的,所述中转套主体外壁上环设有用于安放密封圈的凹槽。
优选的,所述沉孔数量为3个。
通过上述技术方案,本实用新型提供的一种防磨损中转套通过在中转轴孔内设置轴承,减少了中转轴孔和中转轴之间的旋转摩擦力,可以达到防止中转轴孔与中转轴的磨损现象,提高中转轴工作稳定性的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例所公开的一种防磨损中转套主视示意图;
图2为图1中A-A-A方向的剖视示意图;
图3为本实用新型实施例所公开的一种防磨损中转套和中转轴配合的剖视示意图。
图中数字所表示的相应部件名称:
1、中转套主体 2、中转轴孔 3、轴承 4、沉孔 5、凹槽
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
根据图1至2,本实用新型提供了一种防磨损中转套,包括中转套主体1,中转套主体1上沿轴向开设有中转轴孔2,中转轴孔2两端均设有轴承3,中转套主体1一端外壁上固设有用于连接中转套主体1与电动执行器箱体的连接块,连接块上开设有3个三角形分布的沉孔4,其中,中转套主体1外壁上环设有用于安放密封圈的凹槽5。
根据图3,中转轴孔2两端设有的两个轴承3将中转轴托起,在保证中转轴旋转时不会发生偏离轴向的摆动的同时,极大的减小了中转轴与中转轴孔2之间的接触面积。
本实用新型提供的一种防磨损中转套通过在中转轴孔2内设置轴承3,减少了中转轴孔2和中转轴之间的旋转摩擦力,可以达到防止中转轴孔2与中转轴的磨损现象,提高中转轴工作稳定性的目的。
对所公开的一种防磨损中转套实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (3)
1.一种防磨损中转套,包括中转套主体,所述中转套主体上沿轴向开设有中转轴孔,其特征在于,所述中转轴孔两端均设有轴承,所述中转套主体一端外壁上固设有连接块,所述连接块上开设有数个沉孔。
2.根据权利要求1所述的一种防磨损中转套,其特征在于,所述中转套主体外壁上环设有用于安放密封圈的凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种防磨损中转套,其特征在于,所述沉孔数量为3个。
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- 2013-04-16 CN CN 201320191490 patent/CN203248540U/zh not_active Expired - Fee Related
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