CN203236295U

CN203236295U - 加工中心油水分离系统

Info

Publication number: CN203236295U
Application number: CN 201320287376
Authority: CN
Inventors: 陈益王; 黄武禹
Original assignee: JIANGSU JIANYI MACHINE TOOL CO Ltd
Current assignee: JIANGSU JIANYI MACHINE TOOL CO Ltd
Priority date: 2013-05-24
Filing date: 2013-05-24
Publication date: 2013-10-16
Anticipated expiration: 2023-05-24

Abstract

本实用新型公开了一种加工中心油水分离系统，包括加工中心的床身、鞍座、立柱，所述床身、鞍座、立柱上分别设有X导轨、Y导轨、Z导轨，所述鞍座连接于X导轨，所述立柱连接于X导轨一端的床身上，所述床身、鞍座和立柱上分别设有与X导轨、Y导轨、Z导轨配合的导油槽，所述导油槽连通储油箱，所述X导轨、Y导轨和Z导轨的防护罩上分别设有排水机构，所述排水机构连通储水箱。本实用新型分别为润滑油和冷却液设置专门的引导路径，避免二者接触，有效降低了冷却液变质的可能性；不需要使用其他的油水分离设备，储油箱和储水箱收集的润滑油和冷却液可以直接重复使用，提高了油水分离的效果和效率。

Description

加工中心油水分离系统

技术领域

本实用新型涉及加工中心领域，具体涉及一种加工中心的油水分离结构。

背景技术

加工中心是指备有刀库，具有自动换刀功能，对工件一次装夹后进行多工序加工的数控机床。工件装夹以后，数控系统按不同工序自动选择、更换刀具，自动对刀，自动改变主轴转速、进给量，可连续完成钻、镗、铣、铰、攻丝等多种工序。加工中心在运行过程中，必须在各导轨摩擦面添加润滑油，以降低导轨因摩擦而产生的阻力，提高导轨的使用寿命；同时对加工中的工件喷冷却液，以提高工件加工的精度及质量；冷却液与润滑油混合以后容易变质发臭，不但失去冷却作用，还污染环境；另外冷却液的价格较高，不进行回收重复利用会大幅增加加工中心加工工件的成本，现有技术采用的回收方法是在润滑油和冷却液一起流入水箱后进行油水分离，这种方法在高温情况下冷却液还是可能会发生变质，而且冷却液与润滑油分离不完全，同时还需要增加专门的油水分离设备，增加了设备资金的投入。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种加工中心油水分离系统，可以解决现有加工中心在润滑油和冷却液一起流入水箱后进行油水分离，效果差同时增加设备资金投入的问题。

本实用新型通过以下技术方案实现：

加工中心油水分离系统，包括加工中心的床身、鞍座、立柱，所述床身、鞍座、立柱上分别设有X导轨、Y导轨、Z导轨，所述鞍座连接于X导轨，所述立柱连接于X导轨一端的床身上，所述床身、鞍座和立柱上分别设有与X导轨、Y导轨、Z导轨配合的导油槽，所述导油槽连通储油箱，所述X导轨、Y导轨和Z导轨的防护罩上分别设有排水机构，所述排水机构连通储水箱。

本实用新型的进一步改进方案是，X导轨包括两条外导轨和设于两条外导轨之间的两条同向的内导轨，所述两条内导轨之间形成D导油槽，所述内导轨分别与同侧的外导轨之间形成A导油槽，所述两条外导轨外侧分别设有与之平行的B导油槽，所述外导轨的翻边边部位于B导油槽的槽口上方；所述A导油槽、B导油槽、D导油槽与立柱相对的一端通过C导油槽连通。

本实用新型的进一步改进方案是，A导油槽、B导油槽与C导油槽相通的一端低于另一端，呈倾斜设置；所述D导油槽与C导油槽相通的一端高于另一端，呈倾斜设置；所述C导油槽两端高于中部，呈凹陷状，且与A导油槽、B导油槽、D导油槽连通的一侧低于另一侧，呈倾斜设置。

本实用新型的进一步改进方案是，D导油槽较低的一端设有挡板，储油箱连接于挡板外侧，并通过挡板上的出油口与D导油槽连通。

本实用新型的进一步改进方案是，Y导轨为两条对称设置的矩形导轨，所述Y导轨之间形成E导油槽，所述Y导轨外侧分别设有与之平行的F导油槽，所述Y导轨的翻边边部位于F导油槽的槽口上方；所述E导油槽和F导油槽两端分别通过G导油槽连通；所述E导油槽内设有排油孔，所述排油孔连通X导轨。

本实用新型的进一步改进方案是，F导油槽的两端低于中部，呈凸起状；所述E导油槽和G导油槽的两端高于中部，呈凹陷状，所述排油孔设于E导油槽的中部；所述G导油槽与E导油槽、F导油槽连通的一侧低于另一侧，呈倾斜设置。

本实用新型的进一步改进方案是，Z导轨的下方设有接油箱，所述接油箱的上口与Z导轨下端面形状相匹配，并对接连接于Z导轨下端面；所述接油箱上设有卸油口，所述卸油口通过油管与储油箱连通。

本实用新型的进一步改进方案是，接油箱的两侧分别设有与Z导轨的导向槽连通的H导油槽，以及连通H导油槽的底槽，所述卸油口设于底槽的槽边底部。

本实用新型的进一步改进方案是，防护罩为伸缩式防护罩；所述排水机构包括挡水板和挡水折边，所述挡水板设置于防护罩最外层一节的罩壳上，位于该罩壳朝向防护罩伸出方向的一端边部，所述挡水板的长度大于防护罩的最大宽度，所述挡水板的高度大于2厘米；所述挡水折边位于防护罩背面两侧的边部，折向防护罩内侧。

本实用新型的进一步改进方案是，储水箱分别设于床身两侧，包括接水斗和位于接水斗出口下方的水箱，所述接水斗的出口设有滤网。

本实用新型的优点在于：

一、分别为润滑油和冷却液设置专门的引导路径，避免二者接触，有效降低了冷却液变质的可能性，大大提高了加工中心运行过程中冷却液的重复利用率，降低了加工中心的运行成本，提高了加工中心的市场竞争力，从而提高了企业的经济效益；

二、不需要使用其他的油水分离设备，储油箱和储水箱收集的润滑油和冷却液可以直接重复使用，提高了油水分离的效果和效率。

附图说明

图1为本实用新型的导油槽分布结构示意图。

图2为图1的A方向视图。

图3为图1的I部分放大图。

图4为本实用新型的储水箱结构示意图。

图5为本实用新型的排水机构结构示意图。

具体实施方式

如图1和图4所示的加工中心油水分离系统，包括加工中心的床身1、鞍座2、立柱3，所述床身1、鞍座2、立柱3上分别设有X导轨11、Y导轨21、Z导轨31，所述鞍座2连接于X导轨11，所述立柱3连接于X导轨11一端的床身1上，所述床身1、鞍座2和立柱3上分别设有与X导轨11、Y导轨21、Z导轨31配合的导油槽，所述导油槽连通储油箱18，所述X导轨11、Y导轨21和Z导轨31的防护罩上分别设有排水机构，所述排水机构连通储水箱4。

如图1所示，X导轨11包括两条外导轨111和设于两条外导轨111之间的两条同向的内导轨112，所述两条内导轨112之间形成D导油槽15，所述内导轨112分别与同侧的外导轨111之间形成A导油槽12，所述两条外导轨111外侧分别设有与之平行的B导油槽13，所述外导轨111的翻边边部位于B导油槽13的槽口上方；所述A导油槽12、B导油槽13、D导油槽15与立柱3相对的一端通过C导油槽14连通。其中A导油槽12、B导油槽13与C导油槽14相通的一端低于另一端，呈倾斜设置；所述D导油槽15与C导油槽14相通的一端高于另一端，呈倾斜设置；所述C导油槽14两端高于中部，呈凹陷状，且与A导油槽12、B导油槽13、D导油槽15连通的一侧低于另一侧，呈倾斜设置。

如图2所示，D导油槽15较低的一端设有挡板16，储油箱18连接于挡板16外侧，并通过挡板16上的出油口17与D导油槽15连通。

如图1所示，Y导轨21为两条对称设置的矩形导轨，所述Y导轨21之间形成E导油槽22，所述Y导轨21外侧分别设有与之平行的F导油槽23，所述Y导轨21的翻边边部位于F导油槽23的槽口上方；所述E导油槽22和F导油槽23两端分别通过G导油槽25连通；所述E导油槽22内设有排油孔24，所述排油孔24连通X导轨11。其中F导油槽23的两端低于中部，呈凸起状；所述E导油槽22和G导油槽25的两端高于中部，呈凹陷状，所述排油孔24设于E导油槽22的中部；所述G导油槽25与E导油槽22、F导油槽23连通的一侧低于另一侧，呈倾斜设置。

如图1和图3所示，Z导轨31的下方设有接油箱32，所述接油箱32的上口与Z导轨31下端面形状相匹配，并对接连接于Z导轨31下端面；所述接油箱32上设有卸油口321，所述卸油口321通过油管与储油箱18连通。其中接油箱32的两侧分别设有与Z导轨31的导向槽连通的H导油槽322，以及连通H导油槽322的底槽323，所述卸油口321设于底槽323的槽边底部。

如图5所示，防护罩为伸缩式防护罩；所述排水机构包括挡水板5和挡水折边6，所述挡水板5设置于防护罩最外层一节的罩壳上，位于该罩壳朝向防护罩伸出方向的一端边部，所述挡水板5的长度大于防护罩的最大宽度，所述挡水板5的高度大于2厘米；所述挡水折边6位于防护罩背面两侧的边部，折向防护罩内侧。

如图4所示，储水箱4分别设于床身1两侧，包括接水斗41和位于接水斗41出口下方的水箱42，所述接水斗41的出口设有滤网。

Claims

1. 加工中心油水分离系统，包括加工中心的床身（1）、鞍座（2）、立柱（3），所述床身（1）、鞍座（2）、立柱（3）上分别设有X导轨（11）、Y导轨（21）、Z导轨（31），所述鞍座（2）连接于X导轨（11），所述立柱（3）连接于X导轨（11）一端的床身（1）上，其特征在于：所述床身（1）、鞍座（2）和立柱（3）上分别设有与X导轨（11）、Y导轨（21）、Z导轨（31）配合的导油槽，所述导油槽连通储油箱（18），所述X导轨（11）、Y导轨（21）和Z导轨（31）的防护罩上分别设有排水机构，所述排水机构连通储水箱（4）。

2. 如权利要求1所述的加工中心油水分离系统，其特征在于：所述X导轨（11）包括两条外导轨（111）和设于两条外导轨（111）之间的两条同向的内导轨（112），所述两条内导轨（112）之间形成D导油槽（15），所述内导轨（112）分别与同侧的外导轨（111）之间形成A导油槽（12），所述两条外导轨（111）外侧分别设有与之平行的B导油槽（13），所述外导轨（111）的翻边边部位于B导油槽（13）的槽口上方；所述A导油槽（12）、B导油槽（13）、D导油槽（15）与立柱（3）相对的一端通过C导油槽（14）连通。

3. 如权利要求2所述的加工中心油水分离系统，其特征在于：所述A导油槽（12）、B导油槽（13）与C导油槽（14）相通的一端低于另一端，呈倾斜设置；所述D导油槽（15）与C导油槽（14）相通的一端高于另一端，呈倾斜设置；所述C导油槽（14）两端高于中部，呈凹陷状，且与A导油槽（12）、B导油槽（13）、D导油槽（15）连通的一侧低于另一侧，呈倾斜设置。

4. 如权利要求3所述的加工中心油水分离系统，其特征在于：所述D导油槽（15）较低的一端设有挡板（16），储油箱（18）连接于挡板（16）外侧，并通过挡板（16）上的出油口（17）与D导油槽（15）连通。

5. 如权利要求1所述的加工中心油水分离系统，其特征在于：所述Y导轨（21）为两条对称设置的矩形导轨，所述Y导轨（21）之间形成E导油槽（22），所述Y导轨（21）外侧分别设有与之平行的F导油槽（23），所述Y导轨（21）的翻边边部位于F导油槽（23）的槽口上方；所述E导油槽（22）和F导油槽（23）两端分别通过G导油槽（25）连通；所述E导油槽（22）内设有排油孔（24），所述排油孔（24）连通X导轨（11）。

6. 如权利要求5所述的加工中心油水分离系统，其特征在于：所述F导油槽（23）的两端低于中部，呈凸起状；所述E导油槽（22）和G导油槽（25）的两端高于中部，呈凹陷状，所述排油孔（24）设于E导油槽（22）的中部；所述G导油槽（25）与E导油槽（22）、F导油槽（23）连通的一侧低于另一侧，呈倾斜设置。

7. 如权利要求1所述的加工中心油水分离系统，其特征在于：所述Z导轨（31）的下方设有接油箱（32），所述接油箱（32）的上口与Z导轨（31）下端面形状相匹配，并对接连接于Z导轨（31）下端面；所述接油箱（32）上设有卸油口（321），所述卸油口（321）通过油管与储油箱（18）连通。

8. 如权利要求7所述的加工中心油水分离系统，其特征在于：所述接油箱（32）的两侧分别设有与Z导轨（31）的导向槽连通的H导油槽（322），以及连通H导油槽（322）的底槽（323），所述卸油口（321）设于底槽（323）的槽边底部。

9. 如权利要求1所述的加工中心油水分离系统，其特征在于：所述防护罩为伸缩式防护罩；所述排水机构包括挡水板（5）和挡水折边（6），所述挡水板（5）设置于防护罩最外层一节的罩壳上，位于该罩壳朝向防护罩伸出方向的一端边部，所述挡水板（5）的长度大于防护罩的最大宽度，所述挡水板（5）的高度大于2厘米；所述挡水折边（6）位于防护罩背面两侧的边部，折向防护罩内侧。

10. 如权利要求1所述的加工中心油水分离系统，其特征在于：所述储水箱（4）分别设于床身（1）两侧，包括接水斗（41）和位于接水斗（41）出口下方的水箱（42），所述接水斗（41）的出口设有滤网。