CN206366821U - 具有油水分离结构的平导轨斜床身 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及斜床身，具体是一种具有油水分离结构的平导轨斜床身，包括床体，位于床体顶部位置处的导轨安装面，位于导轨安装面上的尾座导轨和床鞍导轨；其中：所述尾座导轨的顶面和床鞍导轨的顶面均与导轨安装面之间形成同一大小的夹角，使得尾座导轨的顶面和刀塔导轨的顶面均与床体的底部位置处的定位基面平行；所述尾座导轨的顶面低于床鞍导轨的顶面。本实用新型由于所述结构而具有的优点是：不易形变、使用寿命长、车床铣床通用和车铣复合容易。

Description

具有油水分离结构的平导轨斜床身

技术领域

本实用新型涉及斜床身，尤其是一种不易形变、使用寿命长、易于车铣复合或互换、降低能耗、降低使用成本高、冷却水不外泄污染车间环境和降低工人劳动强度的具有油水分离结构的平导轨斜床身。

背景技术

斜床身布局的机床【导轨倾斜角度通常选择45°、60°和75°】，不仅可以在同等条件下，改善受力情况；而且还可通过整体封闭式截面设计，提高床身的刚度，特别是自动换刀装置的布置较方便。 因此，斜床身布局的机床【无论是普通机床，还是数控机床，机床在此处主要指车床和铣床。】被广泛应用于机械加工行业中，用于精密复杂各种回转体零件的多品种加工。

现有技术斜床身布局的机床，导轨的顶平面与导轨安装面是平行的，也就是说导轨的顶平面与床体的底部位置处的定位基面具有夹角，就造成斜床身的床体的底部基面具有夹角，造成使用该类的斜床身的机床在加工零件时受到制约，例如一些异性多工艺的零件加工，需要多次装夹，造成加工的零件精度低；该类斜床身布局的机床想将车铣复合为一体，难度大，即使勉强将车铣复合为一体，所使用的附加的零件多，结构复杂；该类斜床身布局的机床刚性低，导轨需要承受安装在其上的床鞍以及刀塔组件，随加工时间的推移，容易形变，使用寿命短。在使用时，导轨以及安装在导轨的床鞍部件使用的润滑油直接通过床身的低点位置流入位于床身下方的水箱中，与刀具冷却水在水箱中混合后泵入废水排液系统。废水排液系统中的废液还需另外的油水分离装置和滤油机进行油水分离，使得企业的使用成本高，能耗大。安装在导轨上的床鞍部件使用的冷却水一般通过斜床身上的冷却水低点自流部自然流入位于斜床身中部下方的水箱中，由于高速运行的刀盘带动冷却水高速射向水箱或高速射向中斜床身的低点，使得冷却水很容易飞溅出水箱，飞溅出水箱的水很快污染车间的底板，因为该飞溅出水箱的水一般都含有油污，很难清洗，严重影响车间的整洁度，同时工人需要对车间进行污水清理，增强了工人的劳动强度。

综上所述，现有技术的斜床身存在的缺点是：易形变、使用寿命短、车铣复合或互换难、能耗大、使用成本高、容易污染车间和工人劳动强度大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种不易形变、使用寿命长、易于车铣复合或互换、降低能耗、降低使用成本高、冷却水不外泄污染车间环境和降低工人劳动强度的具有油水分离结构的平导轨斜床身。

为实现上述目的而采用的技术方案是这样的，即一种具有油水分离结构的平导轨斜床身，包括床体，位于床体顶部位置处的导轨安装面，位于导轨安装面上的尾座导轨和床鞍导轨；其特征在于：所述尾座导轨的顶面和床鞍导轨的顶面均与导轨安装面之间形成同一大小的夹角，使得尾座导轨的顶面和刀塔导轨的顶面均与床体底部位置处的定位基面平行,所述尾座导轨的顶面低于床鞍导轨的顶面;

所述导轨安装面上设置有油水分离结构，该油水分离结构又包括固定在导轨安装面边部的围板，该围板的内壁与尾座导轨的侧壁和床鞍导轨的侧壁之间形成一条封闭的回油槽，在回油槽的低位部位置处的围板上设置有回油管，该回油管与回油槽的低位部连通。

为进一步降低工人劳动强度和降低使用成本，优选地：在床体中部的下底板下方位置处设置有水箱安装空间，位于床体上的冷却水低点自流部与所述水箱安装空间的侧壁Ⅰ的顶部连为一体；

在冷却水低点自流部位置处设置有一套防止冷却水溅出水箱结构，在紧邻水箱安装空间的侧壁Ⅱ的床体中部的下底板上固定有又一套防止冷却水溅出水箱结构，所述水箱安装空间的侧壁Ⅱ与水箱安装空间的侧壁Ⅰ为相对侧壁；所述两套防止冷却水溅出水箱结构的下部伸入水箱安装空间中，该防止冷却水溅出水箱结构又包括与床体固定为一体的导流板和防溅板，所述导流板与防溅板之间形成防溅槽。

本实用新型由于上述结构而具有的优点是：不易形变、使用寿命长、易于车铣复合或互换、降低能耗、降低使用成本高、冷却水不外泄污染车间环境和降低工人劳动强度。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型油水分离结构俯视方向的局部结构示意图。

图3为图1中E处的局部放大结构示意图。

图4为本实用新型防止冷却水溅出水箱结构仰视方向的局部结构示意图。

图5为图1中F处的局部放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见附图1至5，图中的具有油水分离结构的平导轨斜床身，包括床体1，位于床体1顶部位置处的导轨安装面2，位于导轨安装面2上的尾座导轨3和床鞍导轨4；其中：所述尾座导轨3的顶面和床鞍导轨4的顶面均与导轨安装面2之间形成同一大小的夹角，使得尾座导轨3的顶面和刀塔导轨4的顶面均与床体1底部位置处的定位基面9平行,所述尾座导轨3的顶面低于床鞍导轨4的顶面;

所述导轨安装面2上设置有油水分离结构A，该油水分离结构A又包括固定在导轨安装面2边部的围板5，该围板5的内壁与尾座导轨3的侧壁和床鞍导轨4的侧壁之间形成一条封闭的回油槽6，在回油槽6的低位部7位置处的围板5上设置有回油管8，该回油管8与回油槽6的低位部7连通。在该实施例中，在与床体1一体的主轴安装座17上装上主轴组件，尾座导轨3的顶面和床鞍导轨4的顶面均与床体1的底部位置处的定位基面9平行，我们俗称为平导轨，受力性好，使用寿命长。布局成机床时，根据实际需要，直接在尾座导轨3上装上尾座组件。在床鞍导轨4上装上床鞍和刀塔组件形成机床，再在刀塔组件上对应的装上铣刀盘或车刀盘形成对应的铣床或车床；如果在床鞍导轨4上装上车铣复合结构总成，可以容易的将车铣复合一体，所需配套零件少，铣床或车床可以共用一台床身。从尾座导轨3和床鞍导轨4溢流出的润滑油通过回油槽6和回油管8直接泵入润滑油箱中进行重复使用，降低了能耗，降低了企业的使用成本。即使回油管8回流的润滑油有点渣滓，在回油管路上安装一个初过滤器便能实现过滤处置，不再需要油水分离器以及滤油机，大幅度降低了企业的后续废液处理成本，更进一步降低了企业的使用成本。

为进一步降低使用成本，降低工人的劳动强度，上述实施例中，优选地：在床体1中部的下底板下方位置处设置有水箱安装空间10，位于床体1上的冷却水低点自流部11与所述水箱安装空间10的侧壁Ⅰ12的顶部连为一体；

在冷却水低点自流部11位置处设置有一套防止冷却水溅出水箱结构B，在紧邻水箱安装空间10的侧壁Ⅱ13的床体1中部的下底板上固定有又一套防止冷却水溅出水箱结构B，所述水箱安装空间10的侧壁Ⅱ13与水箱安装空间10的侧壁Ⅰ12为相对侧壁；所述两套防止冷却水溅出水箱结构B的下部伸入水箱安装空间10中，该防止冷却水溅出水箱结构B又包括与床体1固定为一体的导流板14和防溅板15，所述导流板14与防溅板15之间形成防溅槽16。在该实施例中，冷却水以及流入冷却水中的油污不再溅出水箱，能够有效保证车间整洁度，工人不再清理污水造成的污染，降低了工人的劳动强度。

为进一步提高防水溅出水箱的能力，上述实施例中，优选地：所述防止冷却水溅出水箱结构B的导流板14的下端面与床体1底部位置处的定位基面9之间的垂直距离大于防止冷却水溅出水箱结构A的防溅板15的下端面与床体1底部位置处的定位基面9之间的垂直距离。

延长导轨的使用寿命和保证导轨上各自滑动部件的运行精度，上述实施例中，优选地：所述尾座导轨3的滑动面和床鞍导轨4的滑动面均设置有淬火层。

为使得结构紧凑和保证床身和主轴运行时的刚性，上述实施例中，优选地：所述床体1的左端固定有与床体1一体的主轴安装座17，所述主轴安装座17的顶部设置有主轴安装孔18。

为便于安装尾座组件，上述实施例中，优选地：所述尾座导轨3上设置有尾座安装孔19。所述尾座导轨3为两根，在两根尾座导轨3之间的导轨安装面2上固定有尾座丝杆安装座20。

为便于安装床鞍组件，上述实施例中，优选地：所述床鞍导轨4上设置有床鞍安装孔21。所述床鞍导轨4为两根，在两根床鞍导轨4之间的导轨安装面2上固定有床鞍丝杆安装座22。

显然，上述所有实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型所述实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范畴。

综上所述，由于上述结构，不易形变、使用寿命长、车床铣床通用和车铣复合容易。

Claims (9)

1.一种具有油水分离结构的平导轨斜床身，包括床体（1），位于床体（1）顶部位置处的导轨安装面（2），位于导轨安装面（2）上的尾座导轨（3）和床鞍导轨（4）；其特征在于：所述尾座导轨（3）的顶面和床鞍导轨（4）的顶面均与导轨安装面（2）之间形成同一大小的夹角，使得尾座导轨（3）的顶面和刀塔导轨（4）的顶面均与床体（1）底部位置处的定位基面（9）平行,所述尾座导轨（3）的顶面低于床鞍导轨（4）的顶面;

所述导轨安装面（2）上设置有油水分离结构（A），该油水分离结构（A）又包括固定在导轨安装面（2）边部的围板（5），该围板（5）的内壁与尾座导轨（3）的侧壁和床鞍导轨（4）的侧壁之间形成一条封闭的回油槽（6），在回油槽（6）的低位部（7）位置处的围板（5）上设置有回油管（8），该回油管（8）与回油槽（6）的低位部（7）连通。

2.根据权利要求1所述的具有油水分离结构的平导轨斜床身，其特征在于：在床体（1）中部的下底板下方位置处设置有水箱安装空间（10），位于床体（1）上的冷却水低点自流部（11）与所述水箱安装空间（10）的侧壁Ⅰ（12）的顶部连为一体；

在冷却水低点自流部（11）位置处设置有一套防止冷却水溅出水箱结构（B），在紧邻水箱安装空间（10）的侧壁Ⅱ（13）的床体（1）中部的下底板上固定有又一套防止冷却水溅出水箱结构（B），所述水箱安装空间（10）的侧壁Ⅱ（13）与水箱安装空间（10）的侧壁Ⅰ（12）为相对侧壁；所述两套防止冷却水溅出水箱结构（B）的下部伸入水箱安装空间（10）中，该防止冷却水溅出水箱结构（B）又包括与床体（1）固定为一体的导流板（14）和防溅板（15），所述导流板（14）与防溅板（15）之间形成防溅槽（16）。

3.根据权利要求2所述的具有油水分离结构的平导轨斜床身，其特征在于：所述防止冷却水溅出水箱结构（B）的导流板（14）的下端面与床体（1）底部位置处的定位基面（9）之间的垂直距离大于防止冷却水溅出水箱结构（A）的防溅板（15）的下端面与床体（1）底部位置处的定位基面（9）之间的垂直距离。

4.根据权利要求1所述的具有油水分离结构的平导轨斜床身，其特征在于：所述尾座导轨（3）的滑动面和床鞍导轨（4）的滑动面均设置有淬火层。

5.根据权利要求1所述的具有油水分离结构的平导轨斜床身，其特征在于：所述床体（1）的左端固定有与床体（1）一体的主轴安装座（17），所述主轴安装座（17）的顶部设置有主轴安装孔（18）。

6.根据权利要求1所述的具有油水分离结构的平导轨斜床身，其特征在于：所述尾座导轨（3）上设置有尾座安装孔（19）。

7.根据权利要求1或6所述的具有油水分离结构的平导轨斜床身，其特征在于：所述尾座导轨（3）为两根，在两根尾座导轨（3）之间的导轨安装面（2）上固定有尾座丝杆安装座（20）。

8.根据权利要求1所述的具有油水分离结构的平导轨斜床身，其特征在于：所述床鞍导轨（4）上设置有床鞍安装孔（21）。

9.根据权利要求1或8所述的具有油水分离结构的平导轨斜床身，其特征在于：所述床鞍导轨（4）为两根，在两根床鞍导轨（4）之间的导轨安装面（2）上固定有床鞍丝杆安装座（22）。