CN203229852U - 一种城市下穿道路上的截水沟 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种城市下穿道路上的截水沟，包括与道路主体结构浇筑为整体的截水沟沟槽，截水沟沟槽内安装有模数式伸缩缝装置，截水沟沟槽的两侧均设有槽口，槽口内设有钢纤维砼。该截水沟的强度和刚度大，安装和维护方便，且能有效吸收车辆通过时的冲击荷载，延长截水沟的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种城市下穿道路上的截水沟。
背景技术
城市下穿道路通常需要在隧道口设置横向截水沟来拦截地面道路雨水，传统截水沟设计一般采用沟槽加盖板的形式，该形式的截水沟往往存在以下问题：(1)平整性难以保证，或在车轮反复碾压下出现松动或变形，从而车辆经过时产生很大噪音，影响周边居民；(2)受车辆常年不断碾压往往寿命很短；(3)截水沟更换对交通会造成较大的干扰。为解决上述问题，需要对截水沟进行更加合理的设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种城市下穿道路上的截水沟，以提高截水沟的强度及刚度，使安装和更换更加方便。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种城市下穿道路上的截水沟，安装在道路的钢筋混凝土底板上，其包括与道路主体结构浇筑为整体的截水沟沟槽，所述的截水沟沟槽内安装有模数式伸缩缝装置，所述的截水沟沟槽的两侧均设有槽口，所述的槽口内设有钢纤维砼。
进一步地，所述的槽口内还设有预埋钢筋，其与钢筋混凝土底板内的钢筋连接。
优选地，所述的钢纤维砼的钢纤维体积率为1%～2%。
优选地，所述的截水沟沟槽的宽度为400mm，所述的槽口宽度为500mm。
所述的预埋钢筋直径为16mm。
采用上述技术方案后，本实用新型具有以下有益效果：
1.用模数式伸缩缝装置取代传统截水沟的盖板，由于模数式伸缩缝装置具有可靠的弹性支承体系，能有效吸收车辆通过时的冲击荷载，减少车辆冲击产生的噪声，延长截水沟的使用寿命，且安装和维护方便。
2.截水沟沟槽与道路主体结构浇筑为整体，在截水沟沟槽两侧均设有带钢纤维砼的槽口，槽口内设有与钢筋混凝土底板内的钢筋连接的预埋钢筋，极大地增强了截水沟的强度及刚度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的局部放大示意图。
主要组件符号说明:
1：碎石垫层，2：钢筋混凝土底板，3：铺装层，4：截水沟沟槽，5：模数式伸缩缝装置，6：槽口，7：钢纤维砼，8：预埋钢筋
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1所示，本新型公开了一种城市下穿道路上的截水沟，城市道路基本结构如图示，碎石垫层1上方为钢筋混凝土底板2，钢筋混凝土底板2上方为铺装层3。该截水沟包括与道路主体结构浇筑为整体的截水沟沟槽4，截水沟沟槽4内安装有模数式伸缩缝装置5，截水沟沟槽4的两侧均设有槽口6，槽口6内设有钢纤维砼7，其中的钢纤维体积率为1%～2%。
如图2所示，槽口6内还设有预埋钢筋8，预埋钢筋8与钢筋混凝土底板2内的钢筋连接，预埋钢筋8直径为16mm，可保证该截水沟的强度和刚度。
截水沟沟槽4的宽度即图2中的A尺寸为400mm，槽口6宽度即图2中的B尺寸为500mm，两侧槽口6的宽度相等。模数式伸缩缝装置5可采用GQF-MDZ-I-400异型钢伸缩缝定型产品，去除其防水橡胶条，安装在400mm宽度的截水沟沟槽4内，截水沟沟槽4及模数式伸缩缝装置5顶面严格按道路纵坡、横坡控制，保证道路的平整度。由于模数式伸缩缝装置5的每根中梁以刚性连接的方式架设在横梁上，支承横梁位于压紧支承和滑动支承之间，三者构成可靠的弹性支承体系，取代传统的盖板，可有效吸收车辆通过时的冲击荷载，减小噪声，且质量有保证，安装简便，防盗，易于安装更换和养护。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种城市下穿道路上的截水沟，安装在道路的钢筋混凝土底板上，其特征在于：包括与道路主体结构浇筑为整体的截水沟沟槽，所述的截水沟沟槽内安装有模数式伸缩缝装置，所述的截水沟沟槽的两侧均设有槽口，所述的槽口内设有钢纤维砼。
2.如权利要求1所述的一种城市下穿道路上的截水沟，其特征在于：所述的槽口内还设有预埋钢筋，其与钢筋混凝土底板内的钢筋连接。
3.如权利要求1或2所述的一种城市下穿道路上的截水沟，其特征在于：所述的钢纤维砼的钢纤维体积率为1%～2%。
4.如权利要求3所述的一种城市下穿道路上的截水沟，其特征在于：所述的截水沟沟槽的宽度为400mm，所述的槽口宽度为500mm。
5.如权利要求4所述的一种城市下穿道路上的截水沟，其特征在于：所述的预埋钢筋直径为16mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320232104 CN203229852U (zh) | 2013-05-02 | 2013-05-02 | 一种城市下穿道路上的截水沟 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201320232104 CN203229852U (zh) | 2013-05-02 | 2013-05-02 | 一种城市下穿道路上的截水沟 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203229852U true CN203229852U (zh) | 2013-10-09 |
Family
ID=49285987
Family Applications (1)
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| CN 201320232104 Expired - Lifetime CN203229852U (zh) | 2013-05-02 | 2013-05-02 | 一种城市下穿道路上的截水沟 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203229852U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110424647A (zh) * | 2019-07-29 | 2019-11-08 | 中国十七冶集团有限公司 | 坡道口整体浇筑的方法 |
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2013
- 2013-05-02 CN CN 201320232104 patent/CN203229852U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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Legal Events
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