CN203228707U - 汽车驻车制动防行走报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车驻车制动防行走报警装置，包括电源、仪表板驻车灯、驻车开关、报警器、闪光器、继电器和机械式单刀双掷开关，电源一端接地另一端依次串接仪表板驻车灯和驻车开关后接地，继电器为具有一个电磁式单刀双掷开关和电磁式单刀单掷开关的电磁继电器，机械式单刀双掷开关与汽车前进挡和倒档联动连接。当车辆处于前进档或倒档时，机械式单刀双掷开关被联动拉动连接到继电器的线圈上，若驻车开关闭合，则继电器的线圈形成通路后得电吸合电磁式单刀双掷开关和电磁式单刀单掷开关，使闪光器和报警器并接到电路中形成通路，闪光器发生警示闪烁光，同时报警器发出报警声音提醒驾驶员及时解除驻车制动，从而保障行车安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车报警装置，尤其涉及一种汽车驻车制动防行走报警装置。
背景技术
驻车制动是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，它是在车辆停稳后用于给车辆形成一个阻力，锁住传动轴或者后轮，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。
但驾驶员在开启汽车时，往往由于疏忽，在启动汽车前忘记解除驻车制动或者解除驻车制动不彻底便强行开车，最终致使汽车制动摩擦片急剧磨损或烧毁，甚至会出现汽车行驶异常情况，从而影响汽车制动摩擦片的使用寿命以及车辆行驶安全。
发明内容
为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种汽车驻车制动防行走报警装置，能够在汽车前进档或倒档状态下及时提醒驾驶员解除驻车制动，避免汽车制动摩擦片磨损或烧毁，保证车辆的正常行驶。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车驻车制动防行走报警装置，包括电源、仪表板驻车灯和驻车开关，电源一端接地，电源另一端依次串接仪表板驻车灯和驻车开关后接地，所述汽车驻车制动防行走报警装置还包括报警器、闪光器、继电器和机械式单刀双掷开关，所述继电器为具有一个电磁式单刀双掷开关和电磁式单刀单掷开关的电磁继电器，所述机械式单刀双掷开关与汽车前进挡和倒档联动连接；机械式单刀双掷开关的不动端和其中一个动端设于所述驻车开关和地之间，且该机械式单刀双掷开关的不动端靠近所述驻车开关，该机械式单刀双掷开关的另一个动端电连接所述继电器的线圈一端，该继电器的线圈另一端电连接地；报警器一端电连接于所述电源和仪表板驻车灯之间，报警器的另一端电连接电磁式单刀单掷开关的不动端，该电磁式单刀单掷开关的动端电连接于所述仪表板驻车灯和驻车开关之间；电磁式单刀双掷开关的不动端和其中一个动端设于所述仪表板驻车灯和机械式单刀双掷开关之间，且该电磁式单刀双掷开关的不动端靠近所述仪表板驻车灯，该电磁式单刀双掷开关的另一个动端电连接所述闪光器一端，该闪光器另一端电连接于所述仪表板驻车灯和驻车开关之间。
作为本实用新型的进一步改进，所述电源为蓄电池。
本实用新型的有益效果是：驾驶员由于疏忽而忘记解除驻车制动或没有完全解除驻车制动便开始行车时，仪表板驻车灯闪烁，报警器发出报警声音，提醒驾驶员完全释放驻车制动，避免磨损或烧毁汽车制动摩擦片，保障车辆安全行驶。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
结合附图，作以下说明：
1——电源 2——仪表板驻车灯
3——驻车开关 4——报警器
5——闪光器 6——继电器
61——电磁式单刀双掷开关
62——电磁式单刀单掷开关
7——机械式单刀双掷开关
具体实施方式
结合附图，对本实用新型作详细说明，但本实用新型的保护范围不限于下述实施例，即但凡以本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本实用新型专利涵盖范围之内。
如图1所示，一种汽车驻车制动防行走报警装置，包括电源1、仪表板驻车灯2、驻车开关3、括报警器4、闪光器5、继电器6和机械式单刀双掷开关7，电源一端接地，电源另一端依次串接仪表板驻车灯和驻车开关后接地，继电器为具有一个电磁式单刀双掷开关61和电磁式单刀单掷开关62的电磁继电器，机械式单刀双掷开关与汽车前进挡和倒档联动连接；机械式单刀双掷开关的不动端和其中一个动端设于所述驻车开关和地之间，且该机械式单刀双掷开关的不动端靠近所述驻车开关，该机械式单刀双掷开关的另一个动端电连接所述继电器的线圈一端，该继电器的线圈另一端电连接地；报警器一端电连接于所述电源和仪表板驻车灯之间，报警器的另一端电连接电磁式单刀单掷开关的不动端，该电磁式单刀单掷开关的动端电连接于所述仪表板驻车灯和驻车开关之间；电磁式单刀双掷开关的不动端和其中一个动端设于所述仪表板驻车灯和机械式单刀双掷开关之间，且该电磁式单刀双掷开关的不动端靠近所述仪表板驻车灯，该电磁式单刀双掷开关的另一个动端电连接所述闪光器一端，该闪光器另一端电连接于所述仪表板驻车灯和驻车开关之间。
当车辆处于前进档或倒档时，机械式单刀双掷开关被联动拉动连接到与继电器的线圈一端连接的另一个动端上，若此时驻车开关闭合，则使继电器的线圈连通到电源上形成通路，继电器得电产生磁力分别吸合电磁式单刀双掷开关和电磁式单刀单掷开关，分别使闪光器和报警器并接到电路中形成通路。闪光器发生警示闪烁光，同时报警器发出报警声音提醒驾驶员及时解除驻车制动，从而保障行车安全。当车辆处于停车档或空档时，机械式单刀双掷开关呈端口状态，整个报警装置处于断路状态，不会发生报警指示。
优选的，所述电源为蓄电池。
Claims (2)
1.一种汽车驻车制动防行走报警装置，包括电源（1）、仪表板驻车灯（2）和驻车开关（3），电源一端接地，电源另一端依次串接仪表板驻车灯和驻车开关后接地，其特征在于：所述汽车驻车制动防行走报警装置还包括报警器（4）、闪光器（5）、继电器（6）和机械式单刀双掷开关（7），所述继电器为具有一个电磁式单刀双掷开关（61）和电磁式单刀单掷开关(62)的电磁继电器，所述机械式单刀双掷开关与汽车前进挡和倒档联动连接；机械式单刀双掷开关的不动端和其中一个动端设于所述驻车开关和地之间，且该机械式单刀双掷开关的不动端靠近所述驻车开关，该机械式单刀双掷开关的另一个动端电连接所述继电器的线圈一端，该继电器的线圈另一端电连接地；报警器一端电连接于所述电源和仪表板驻车灯之间，报警器的另一端电连接电磁式单刀单掷开关的不动端，该电磁式单刀单掷开关的动端电连接于所述仪表板驻车灯和驻车开关之间；电磁式单刀双掷开关的不动端和其中一个动端设于所述仪表板驻车灯和机械式单刀双掷开关之间，且该电磁式单刀双掷开关的不动端靠近所述仪表板驻车灯，该电磁式单刀双掷开关的另一个动端电连接所述闪光器一端，该闪光器另一端电连接于所述仪表板驻车灯和驻车开关之间。
2.根据权利要求1所述的汽车驻车制动防行走报警装置，其特征在于：所述电源为蓄电池。
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| CN 201320254360 CN203228707U (zh) | 2013-05-10 | 2013-05-10 | 汽车驻车制动防行走报警装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105818800A (zh) * | 2016-04-14 | 2016-08-03 | 北京汽车研究总院有限公司 | 一种手刹提醒系统、方法及汽车 |
| CN106184163A (zh) * | 2016-09-13 | 2016-12-07 | 北京汽车研究总院有限公司 | 一种自动控制驻车制动系统及汽车 |
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2013
- 2013-05-10 CN CN 201320254360 patent/CN203228707U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105818800A (zh) * | 2016-04-14 | 2016-08-03 | 北京汽车研究总院有限公司 | 一种手刹提醒系统、方法及汽车 |
| CN106184163A (zh) * | 2016-09-13 | 2016-12-07 | 北京汽车研究总院有限公司 | 一种自动控制驻车制动系统及汽车 |
| CN106184163B (zh) * | 2016-09-13 | 2018-09-04 | 北京汽车研究总院有限公司 | 一种自动控制驻车制动系统及汽车 |
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