CN203227784U - 一种锻锤的液压控制装置 - Google Patents

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CN203227784U CN 201320180765 CN201320180765U CN203227784U CN 203227784 U CN203227784 U CN 203227784U CN 201320180765 CN201320180765 CN 201320180765 CN 201320180765 U CN201320180765 U CN 201320180765U CN 203227784 U CN203227784 U CN 203227784U
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薛宝荣
严厚广
王爱军
王兴云
周志刚
丁晓梅
曾丽云
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Abstract

一种锻锤的液压控制装置,它涉及液压控制系统技术领域,它的电机-油泵组的一端通过单向阀分别与电控主阀的一端、压力传感器、蓄能器、电磁阀二的一端和驱动锤头运动油缸下腔连接,且电机-油泵组与电磁卸荷阀的一端连接,电磁卸荷阀与电磁阀三的一端连接,电机-油泵组、电磁卸荷阀、电磁阀三的另一端均与油箱连接;电磁阀一的一端与电控主阀连接,电磁阀一的另一端与油箱连接,电控主阀的另一端分别与可调式节流阀和驱动锤头运动油缸上腔连接,可调式节流阀与电磁阀二的另一端连接。它的锻锤精度大大提高,振动减小了,设备结构简单,系统压力在线传感,因此故障率低,维护成本低。

Description

一种锻锤的液压控制装置
技术领域:
本实用新型涉及液压控制系统技术领域,具体涉及一种利用现代液压元件控制锻锤能量精度和系统压力的液压控制系统。
背景技术:
国内现有模锻锤打击能量采用人工控制,对工人技术要求高,由于打击能量手动控制不精确,多余能量引起了锤体的振动,加之打击系统结构复杂,系统压力不能控制,造成故障率高,维护量大,影响了推广使用。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种锻锤的液压控制装置,它解决了背景技术中打击能量采用人工控制,系统压力不能控制的缺陷,锻锤精度大大提高,振动减小了,设备结构简单,系统压力在线传感,因此故障率低,维护成本低。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含电机-油泵组、电磁卸荷阀、蓄能器、压力传感器、电磁阀一、电控主阀、电磁阀二、可调式节流阀、电磁阀三,电机-油泵组的一端通过单向阀分别与电控主阀的一端、压力传感器、蓄能器、电磁阀二的一端和驱动锤头运动油缸下腔连接,且电机-油泵组与电磁卸荷阀的一端连接,电磁卸荷阀与电磁阀三的一端连接,电机-油泵组、电磁卸荷阀、电磁阀三的另一端均与油箱连接;电磁阀一的一端与电控主阀连接,电磁阀一的另一端与油箱连接,电控主阀的另一端分别与可调式节流阀和驱动锤头运动油缸上腔连接,可调式节流阀与电磁阀二的另一端连接。
本实用新型的原理为:当电磁阀三得电,液压油由电机-油泵组进入主油路到有杆腔实现锤头上升,同时蓄能器蓄能,直到系统压力达到工作油压后压力传感器发讯电控系统使电磁阀三失电;采用差动油缸原理实现打击,当系统接收到打击信号时电控主阀、电磁阀三得电,液压油通过电控主阀进入无杆腔,在面积差的作用下有杆腔油回到主油路进入无杆腔形成差动打击;在高压油的驱动及锤头的自重作用下,锤头实现加速运动而形成一定的动能以实现打击;当电磁阀三、电磁阀二、电磁阀一得电时,液压油通过电磁阀二和可调节流阀进入无杆腔,有杆腔液压油差动进入主油路,同时进入无杆腔,使锤头向下慢速运动,通过调节节流阀可控制锤头慢下速度;当电磁阀二得电时,高压油通过电磁阀二、电控主阀、电磁阀一实现排油。电控主阀的开启时间越长,锤头加速运动时间越长,动能越大,打击能量越大,压力传感器检测、控制整个系统的压力。
本实用新型解决了背景技术中打击能量采用人工控制,系统压力不能控制的缺陷,锻锤精度大大提高,振动减小了,设备结构简单,系统压力在线传感,因此故障率低,维护成本低。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含电机-油泵组1、电磁卸荷阀2、蓄能器3、压力传感器4、电磁阀一5、电控主阀6、电磁阀二7、可调式节流阀8、电磁阀三10,电机-油泵组1的一端通过单向阀分别与电控主阀6的一端、压力传感器4、蓄能器3、电磁阀二7的一端和驱动锤头9运动油缸下腔连接,且电机-油泵组1与电磁卸荷阀2的一端连接,电磁卸荷阀2与电磁阀三10的一端连接,电机-油泵组1、电磁卸荷阀2、电磁阀三10的另一端均与油箱连接;电磁阀一5的一端与电控主阀6连接,电磁阀一5的另一端与油箱连接,电控主阀6的另一端分别与可调式节流阀8和驱动锤头9运动油缸上腔连接,可调式节流阀8与电磁阀二7的另一端连接。
本具体实施方式的原理为:当电磁阀三10得电,液压油由电机-油泵组1进入主油路到有杆腔实现锤头9上升,同时蓄能器3蓄能,直到系统压力达到工作油压后压力传感器4发讯电控系统使电磁阀三10失电;采用差动油缸原理实现打击,当系统接收到打击信号时电控主阀6、电磁阀三10得电,液压油通过电控主阀6进入无杆腔,在面积差的作用下有杆腔油回到主油路进入无杆腔形成差动打击;在高压油的驱动及锤头的自重作用下,锤头实现加速运动而形成一定的动能以实现打击;当电磁阀三10、电磁阀二7、电磁阀一5得电时,液压油通过电磁阀二7和可调节流阀进入无杆腔,有杆腔液压油差动进入主油路,同时进入无杆腔,使锤头向下慢速运动,通过调节节流阀8可控制锤头慢下速度;当电磁阀二7得电时,高压油通过电磁阀二7、电控主阀6、电磁阀一5实现排油。电控主阀6的开启时间越长,锤头加速运动时间越长,动能越大,打击能量越大,压力传感器4检测、控制整个系统的压力。
本具体实施方式解决了背景技术中打击能量采用人工控制,系统压力不能控制的缺陷,锻锤精度大大提高,振动减小了,设备结构简单,系统压力在线传感,因此故障率低,维护成本低。

Claims (1)

1.一种锻锤的液压控制装置,其特征在于它包含电机-油泵组(1)、电磁卸荷阀(2)、蓄能器(3)、压力传感器(4)、电磁阀一(5)、电控主阀(6)、电磁阀二(7)、可调式节流阀(8)、电磁阀三(10),电机-油泵组(1)的一端通过单向阀分别与电控主阀(6)的一端、压力传感器(4)、蓄能器(3)、电磁阀二(7)的一端和驱动锤头(9)运动油缸下腔连接,且电机-油泵组(1)与电磁卸荷阀(2)的一端连接,电磁卸荷阀(2)与电磁阀三(10)的一端连接,电机-油泵组(1)、电磁卸荷阀(2)、电磁阀三(10)的另一端均与油箱连接;电磁阀一(5)的一端与电控主阀(6)连接,电磁阀一(5)的另一端与油箱连接,电控主阀(6)的另一端分别与可调式节流阀(8)和驱动锤头(9)运动油缸上腔连接,可调式节流阀(8)与电磁阀二(7)的另一端连接。 
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105090144A (zh) * 2015-09-14 2015-11-25 太原科技大学 一种预加载大施力液压系统

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