CN203216724U - 一种悬挂式工艺进气道台架安装结构 - Google Patents
一种悬挂式工艺进气道台架安装结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种悬挂式工艺进气道台架安装结构，包括悬挂式可移动支架、双耳片安装座、进气道承力环、垂直调整拉杆、水平锁紧拉杆、水平导轨、滚动轮组件调整螺杆、锁紧螺母、承力轴、轴套；其中：双耳片安装座通过螺栓固定到悬挂式可移动支架上，水平导轨通过螺栓固定在试车台动架上，滚动轮组件通过螺栓固定在悬挂式可移动支架上，悬挂式可移动支架通过滚动轮组件安装到水平导轨上，悬挂式可移动支架通过水平锁紧拉杆与试车台动架连接。本实用新型的优点：解决了传统安装结构中工艺进气道上的测试受感部安装位置大面积受限的问题，为工艺进气道上测试受感部安装位置的科学选取提供了保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空发动机领域，特别提供了一种悬挂式工艺进气道台架安装结构。
背景技术
传统试车台工艺进气道的安装结构为中心锁紧固定结构形式。该结构形式设计安装复杂，安装调试过程中难以调整发动机中心轴线与工艺进气道的中心轴线的对齐。由于进气道支架的水平导轨机构与进气总温、总压测试受感部尾部干涉，导致工艺进气道上的测试受感部安装位置大面积受限，使得在进行航空发动机地面试验时，无法测取完整的进气道进气流场参数，一定程度上影响了发动机试验及研制。为此，需要设计一种悬挂式工艺进气道台架安装结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了能够实现设计简单，便于发动机工艺进气道的安装，易于调整，缩短调整时间，提升生产效率，为工艺进气道上的测试受感部的安装位置提供了更大的自由度，特提供了一种悬挂式工艺进气道台架安装结构。
本实用新型提供了一种悬挂式工艺进气道台架安装结构，其特征在于：所述的悬挂式工艺进气道台架安装结构，包括悬挂式可移动支架1、双耳片安装座2、进气道承力环3、垂直调整拉杆4、水平锁紧拉杆5、水平导轨6、滚动轮组件7、调整螺杆8、第一锁紧螺母9、承力轴10、第二锁紧螺母11、第一轴套12、第二轴套13、第三锁紧螺母14、第三轴套15；
其中：第一轴套12和第三轴套15通过焊接的形式固定在进气道承力环3上，第二轴套13通过焊接的形式固定在悬挂式可移动支架1上，双耳片安装座2通过螺栓固定到悬挂式可移动支架1上，水平导轨6通过螺栓固定在试车台动架上，滚动轮组件7通过螺栓固定在悬挂式可移动支架1上，悬挂式可移动支架1通过滚动轮组件7安装到水平导轨6上，实现悬挂式可移动支架1与试车台动架的连接，工艺进气道通过调整螺杆8、第一锁紧螺母9与进气道承力环3连接，进气道承力环3通过垂直调整拉杆4、承力轴10、第二锁紧螺母11和第三锁紧螺母14安装到悬挂式可移动支架1上，实现工艺进气道与悬挂式可移动支架1的连接，悬挂式可移动支架1通过水平锁紧拉杆5与试车台动架连接。通过垂直调整拉杆4、调整螺杆8可调整工艺进气道的水平位置并保持工艺进气道处于水平状态；通过承力轴10、锁紧螺母11、锁紧螺母14可调整工艺进气道左右位置；通过水平锁紧拉杆5、滚动轮组件7可调整工艺进气道的轴向位置，以完成工艺进气道的台架安装。
本实用新型的优点：
通过设计悬挂式工艺进气道台架安装结构，将安装发动机工艺进气道所需安装人工时由4人﹒时缩短为1人﹒时，将安装发动机工艺进气道所需调整的8个调整杆减少为5个调整杆，将调整所需人工时由2人﹒时缩短为0.67人﹒时。
通过设计悬挂式工艺进气道台架安装结构，解决了传统安装结构中由于进气道支架的水平导轨机构与进气总温、总压测试受感部尾部干涉，导致工艺进气道上的测试受感部安装位置大面积受限的问题，为工艺进气道上测试受感部安装位置的科学选取提供了保障。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1为悬挂式工艺进气道台架安装结构主视方向示意图；
图2为悬挂式工艺进气道台架安装结构左视方向示意图；
图3为悬挂式工艺进气道台架安装结构左视方向示意图中I处放大示意图；
图4为悬挂式工艺进气道台架安装结构左视方向示意图中II处放大示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种悬挂式工艺进气道台架安装结构，其特征在于：所述的悬挂式工艺进气道台架安装结构，包括悬挂式可移动支架1、双耳片安装座2、进气道承力环3、垂直调整拉杆4、水平锁紧拉杆5、水平导轨6、滚动轮组件7、调整螺杆8、第一锁紧螺母9、承力轴10、第二锁紧螺母11、第一轴套12、第二轴套13、第三锁紧螺母14、第三轴套15；
其中：第一轴套12和第三轴套15通过焊接的形式固定在进气道承力环3上，第二轴套13通过焊接的形式固定在悬挂式可移动支架1上，双耳片安装座2通过螺栓固定到悬挂式可移动支架1上，水平导轨6通过螺栓固定在试车台动架上，滚动轮组件7通过螺栓固定在悬挂式可移动支架1上，悬挂式可移动支架1通过滚动轮组件7安装到水平导轨6上，实现悬挂式可移动支架1与试车台动架的连接，工艺进气道通过调整螺杆8、第一锁紧螺母9与进气道承力环3连接，进气道承力环3通过垂直调整拉杆4、承力轴10、第二锁紧螺母11和第三锁紧螺母14安装到悬挂式可移动支架1上，实现工艺进气道与悬挂式可移动支架1的连接，悬挂式可移动支架1通过水平锁紧拉杆5与试车台动架连接。通过垂直调整拉杆4、调整螺杆8可调整工艺进气道的水平位置并保持工艺进气道处于水平状态；通过承力轴10、锁紧螺母11、锁紧螺母14可调整工艺进气道左右位置；通过水平锁紧拉杆5、滚动轮组件7可调整工艺进气道的轴向位置，以完成工艺进气道的台架安装。
Claims (1)
1.一种悬挂式工艺进气道台架安装结构，其特征在于：所述的悬挂式工艺进气道台架安装结构，包括悬挂式可移动支架（1）、双耳片安装座（2）、进气道承力环（3）、垂直调整拉杆（4）、水平锁紧拉杆（5）、水平导轨（6）、滚动轮组件（7）、调整螺杆（8）、第一锁紧螺母（9）、承力轴（10）、第二锁紧螺母（11）、第一轴套（12）、第二轴套（13）、第三锁紧螺母（14）、第三轴套（15）；
其中：第一轴套（12）和第三轴套（15）通过焊接的形式固定在进气道承力环（3）上，第二轴套（13）通过焊接的形式固定在悬挂式可移动支架（1）上，双耳片安装座（2）通过螺栓固定到悬挂式可移动支架（1）上，水平导轨（6）通过螺栓固定在试车台动架上，滚动轮组件（7）通过螺栓固定在悬挂式可移动支架（1）上，悬挂式可移动支架（1）通过滚动轮组件（7）安装到水平导轨（6）上，实现悬挂式可移动支架（1）与试车台动架的连接，工艺进气道通过调整螺杆（8）、第一锁紧螺母（9）与进气道承力环（3）连接，进气道承力环（3）通过垂直调整拉杆（4）、承力轴（10）、第二锁紧螺母（11）和第三锁紧螺母（14）安装到悬挂式可移动支架（1）上，实现工艺进气道与悬挂式可移动支架（1）的连接，悬挂式可移动支架（1）通过水平锁紧拉杆（5）与试车台动架连接。
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| CN 201320162416 CN203216724U (zh) | 2013-04-02 | 2013-04-02 | 一种悬挂式工艺进气道台架安装结构 |
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Publications (1)
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| CN203216724U true CN203216724U (zh) | 2013-09-25 |
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|---|---|
| CN (1) | CN203216724U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106769063A (zh) * | 2016-12-21 | 2017-05-31 | 中国燃气涡轮研究院 | 一种用于航空发动机试车的一体化安装架 |
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2013
- 2013-04-02 CN CN 201320162416 patent/CN203216724U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106769063A (zh) * | 2016-12-21 | 2017-05-31 | 中国燃气涡轮研究院 | 一种用于航空发动机试车的一体化安装架 |
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