CN203214491U - 回油过滤装置、液压油箱及工程机械 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种回油过滤装置、液压油箱及工程机械。其中，回油过滤装置包括滤芯、滤芯外筒和外腔本体；滤芯和滤芯外筒围成回油内腔，外腔本体连接于滤芯外筒的外周壁，并与外周壁围成回油外腔；外腔本体上设置有回油口，滤芯外筒的外周壁上设置有用于连通回油内腔和回油外腔的过油通孔。与现有技术相比，本实用新型中的回油过滤装置设置有独立的回油外腔，安装时，将滤芯外筒与油箱的顶壁和底壁连接即可，安装过程较为简单。

Description

回油过滤装置、液压油箱及工程机械

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种回油过滤装置、液压油箱及工程机械。

背景技术

液压挖掘机等工程机械的油箱内一般设置有回油过滤装置，以对液压回油进行过滤。目前常用的回油过滤装置的结构如图1所示，包括回油滤芯1’、滤芯外筒2’和回油腔本体3’。其中，滤芯外筒2’套装在回油滤芯1’的外部，并与回油滤芯1’围成回油内腔7’；回油腔本体3’焊接于油箱9’的顶壁和侧壁，并与顶壁和侧壁共同围成回油外腔6’。油箱9’的侧壁设置有与回油外腔6’相连通的回油口10’；滤芯外筒2’固定连接于回油腔本体3’，并且滤芯外筒2’和回油滤芯1’的上端伸入回油外腔6’中，滤芯外筒2’伸入回油外腔6’的部分沿周向设置有回油通孔13’。该装置的过滤过程为：液压油从回油口10’进入回油外腔6’中，之后通过滤芯外筒2’上的回油通孔13’进入回油内腔7’，经回油滤芯1’过滤后，从回油滤芯1’下部的出油口14’流入油箱9’中。

可以看出，安装该回油过滤装置时，需要将回油腔本体3’与油箱9’的顶壁和侧壁焊接，以形成回油外腔6’，安装过程较为复杂；而且在焊接回油腔本体3’的过程中，不仅要考虑回油腔本体3’与油箱9’的顶壁和侧壁之间的位置，还要考虑滤芯外筒2’的底部与油箱9’底部之间的位置，难以准确定位。

另外，滤芯外筒2’和滤芯1’只有上部伸入回油外腔6’中，而工程机械作业过程中的回油量一般较大，回油对滤芯1’和滤芯外筒2’的上部造成较大的冲击，使滤芯1’因受力不均衡而容易损坏；此外，该种进油方式还会使回油在经过滤芯1’时上下不均匀，使回油滤芯1’形成固定的过滤区域，不能充分使用滤芯。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出一种回油过滤装置，以解决现有回油过滤装置难于安装的问题。本实用新型还提出了一种具有该回油过滤装置的液压油箱和具有该液压油箱的工程机械。

一个方面，本实用新型提供了一种回油过滤装置，包括滤芯、滤芯外筒和外腔本体；滤芯和滤芯外筒围成回油内腔，外腔本体连接于滤芯外筒的外周壁，并与外周壁围成回油外腔；外腔本体上设置有回油口，滤芯外筒的外周壁上设置有用于连通回油内腔和回油外腔的过油通孔。

进一步地，上述回油过滤装置中，外腔本体靠近滤芯外筒的外周壁的中部布置。

进一步地，上述回油过滤装置中，外腔本体与滤芯外筒为一体成型结构。

进一步地，上述回油过滤装置中，外腔本体的外侧壁上凸设有回油法兰板，回油口设置在回油法兰板上。

进一步地，上述回油过滤装置中，该装置还包括隔板，设置于回油外腔中且置于回油法兰板和过油通孔之间。

进一步地，上述回油过滤装置中，过油通孔均匀分布于滤芯外筒的外周壁。

与现有技术相比，本实用新型中的回油过滤装置设置有独立的回油外腔，安装时，将滤芯外筒与油箱的顶壁和底壁连接即可，安装过程较为简单。

另一方面，本实用新型还提出了一种液压油箱，液压油箱内安装有上述任一种回油过滤装置。

进一步地，上述液压油箱中，该液压油箱还包括支撑体；其中，滤芯和滤芯外筒的一端通过支撑体与液压油箱的底部相连接。

由于回油过滤装置具有上述效果，所以具有该回油过滤装置的液压油箱也应具有相应的技术效果。

又一方面，本实用新型还提出了一种工程机械，其上设置有上述任一种液压油箱。

进一步地，工程机械为挖掘机。

由于液压油箱具有上述效果，所以具有该液压油箱的工程机械也应具有相应的技术效果。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为相关技术中回油过滤装置的安装形式示意图；

图2为本实用新型回油过滤装置实施例的结构示意图；

图3为本实用新型回油过滤装置实施例的安装形式示意图。

附图标记说明：

1  滤芯

2  滤芯外筒

21 过油通孔

3  外腔本体

4  隔板

5  回油盖板

6  回油外腔

7  回油内腔

8  支撑体

9  液压油箱

10 回油口

11 出油口

12 回油法兰板

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

参见图2，图中示出了本实用新型回油过滤装置的优选实施例。如图所示，该装置至少包括滤芯1、滤芯外筒2和外腔本体3。

其中，滤芯外筒2套设在滤芯1的外部，并与滤芯1围成一封闭的环形腔体，即回油内腔7，滤芯1的一端（图2中所示的上端）封闭，滤芯1的另一端（图2中所示的下端）设置有出油口11。

外腔本体3连接于滤芯外筒2的外周壁。具体地，外腔本体3可以焊接在滤芯外筒2的外周壁，外腔本体3与滤芯外筒2的外周壁也围成一封闭的环形腔体，即回油外腔6。外腔本体3上设置有与回油外腔6相连通回油口10，滤芯外筒2的外周壁上设置有用于连通回油内腔7和回油外腔6的过油通孔21。

该过滤装置的工作过程为：液压油从回油口10进入回油外腔6，然后经滤芯外筒2上的过油通孔21进入回油内腔7，再经滤芯1过滤后从滤芯1下部的出油口11流出。

与现有技术相比，本实施例中的回油过滤装置设置有独立的回油外腔6，安装时，将滤芯外筒2与油箱9的顶壁和底壁连接即可，安装过程较为简单。

参见图1可知，相关技术中的过滤装置的回油主要冲击滤芯1’的上部，使滤芯1’受力不均衡，容易损坏，为了解决该问题，上述实施例中的外腔本体3可以靠近滤芯外筒2的外周壁的中部布置。该布置方式可以使滤芯1所受的冲击力靠近滤芯1的中部，使滤芯1受力均衡，减小其损坏的机率；此外，该布置方式还可以使回油均匀经过滤芯1，避免了回油滤芯1因流量、吸力等不均衡而形成的固定过滤区域，充分利用滤芯1。具体实施时，可以适当延长外腔本体3沿滤芯外筒2的轴向的长度，以进一步增加回油和滤芯1的接触面积，使滤芯1的受力更均衡。

继续参见图1，上述各实施例中，还可以在外腔本体3的外侧壁凸设用于与液压油箱9相连接的回油法兰板12，回油口10设置在回油法兰板12上。现有技术中的回油过滤装置的回油口设置在油箱的上部腔室，该布置方式由于受到空间的限制而影响回油管路的布置；与现有技术相比，本实施例中的回油法兰板12靠近滤芯外筒2的中部，便于回油管路的布置。优选地，回油法兰板12可以与外腔本体3一体成型。

参见图2，为了进一步扩大回油与滤芯1的接触面积，使滤芯1整体受冲击均衡，可以在上述各实施例中的滤芯外筒2的侧壁沿周向设置大量的过油通孔21。具体地，过油通孔21可以沿滤芯外筒2的轴向及周向均匀分布。

工程机械作业过程中的回油量一般较大，为了避免从回油口10流入的液压油直接冲击滤芯外筒2和滤芯1，上述各实施例中，还可以增设隔板4。隔板4设置在回油外腔6中且置于回油法兰板12和过油通孔21之间，隔板4可以与外腔本体3或滤芯外筒2相连接。从回油口10流入的液压油先撞击隔板4，损失一部分能量后再通过隔板4的端部与滤芯外筒2之间的间隙流入过油通孔21。

通过上述实施例可以看出，该回油过滤装置设置了独立的回油外腔8，易于安装；另外，还扩大了回油与滤芯1的接触面积，使滤芯1整体受冲击均衡，不易损坏。

本实用新型还提出了一种液压油箱9，该液压油箱9内安装有上述任一种回油过滤装置。由于回油过滤装置具有上述效果，所以具有该回油过滤装置的液压油箱9也应具有相应的技术效果，该回油过滤装置的具体实施过程参照上述说明即可，兹不赘述。

优选地，参见图3，该液压油箱9还包括支撑体8；其中，滤芯1和滤芯外筒2的一端（图3所示的下端）通过支撑体8与液压油箱9的底部相连接。支撑体8上也设置有进油口和出油口以及连通该进油口和该出油口的通道。滤芯1的出油口11与该支撑体8的进油口相连通，经滤芯1过滤后的液压油经支撑体8的出油口流入液压油箱9中。

继续参见图3，可以看出，液压油箱9的顶壁还设置有安装孔（图中未标出），滤芯外筒2的另一端（图中的上端）可以焊接在靠近该安装孔的液压油箱9的内壁，滤芯1和滤芯外筒2安装后，通过回油盖5覆盖该安装孔，在回油盖板5和滤芯1之间还安装有弹簧（图中未标出）。

本实用新型还提出了一种工程机械，例如挖掘机，该工程机械上设置有上述任一种液压油箱。

由于液压油箱具有上述技术效果，所以具有该液压油箱的工程机械也应具有相应的技术效果。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种回油过滤装置，包括滤芯（1）和滤芯外筒（2），所述滤芯（1）和所述滤芯外筒（2）围成回油内腔（7），其特征在于，还包括外腔本体（3）；其中，

所述外腔本体（3）连接于所述滤芯外筒（2）的外周壁，并与所述外周壁围成回油外腔（6）；所述外腔本体（3）上设置有回油口（10），所述滤芯外筒（2）的外周壁上设置有用于连通所述回油内腔（7）和所述回油外腔（6）的过油通孔（21）。

2.根据权利要求1所述的回油过滤装置，其特征在于，所述外腔本体（3）靠近所述滤芯外筒（2）的外周壁的中部布置。

3.根据权利要求1所述的回油过滤装置，其特征在于，所述外腔本体（3）与所述滤芯外筒（2）为一体成型结构。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的回油过滤装置，其特征在于，所述外腔本体（3）的外侧壁上凸设有回油法兰板（12），所述回油口（10）设置在所述回油法兰板（12）上。

5.根据权利要求4所述的回油过滤装置，其特征在于，该装置还包括：

隔板（4），设置于所述回油外腔（6）中，且置于所述回油法兰板（12）和所述过油通孔（21）之间。

6.根据权利要求1所述的回油过滤装置，其特征在于，所述过油通孔（21）均匀分布于所述滤芯外筒（2）的外周壁。

7.一种液压油箱（9），其特征在于，所述液压油箱内安装有权利要求1至6中任一项所述的回油过滤装置。

8.根据权利要求7所述的液压油箱（9），其特征在于，该液压油箱（9）还包括支撑体（8）；其中，所述滤芯（1）和所述滤芯外筒（2）的一端通过所述支撑体（8）与所述液压油箱（9）的底部相连接。

9.一种工程机械，其特征在于，其上设置有权利要求7或权利要求8所述的液压油箱（9）。

10.根据权利要求9所述的工程机械，其特征在于，所述工程机械为挖掘机。

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